GARAŽA forum

tako je i tu je VW ultimativno zlo i zato ga treba uništiti

šalim se, naravno - ali evo pogledajte npr. svoju decu kad ih odvedete van grada na par dana ili odmor...
Prvih dan-dva-tri krenu da izbacuju koješta iz nosa dok se malo ne pročiste.
Pogledajte belu PVC stolariju, treba joj par dana da dobije film gareži... odakle dolazi ta garež nego iz dizela

Zašto vozači dizela ne hejtuju benzince? Pa zato što su vrlo dobro svesni prednosti motora koji voze.

Vi petrolhead-ovi svaku priliku koristite da pišnete po dizelu ali džaba sve... oni nikad jači

Najbolji trip je da kao spašavate planetu ali dok ne pređete na 1.0 TB, ništa od toga

E moj Floydara, benzinci su se veatili u velikom stilu i stavili tacku na diskusiju sta se bolje vozi dizel ili benzin. Evo polako svi redom pocinju da nude benzince 3.0 od 500ks, game over za dizel

Razlika u potrosnji nikad manja a u poredjenju sa dizelima beniznci ispustaju cist planinski povetarac

Bolje je voziti dizel. To nikada nije bilo sporno

Pričam za sve veće od C segmenta.

Jbt, koliko niste normalni...

Floyd napisao:Zašto vozači dizela ne hejtuju benzince? Pa zato što su vrlo dobro svesni prednosti motora koji voze.

Vi petrolhead-ovi svaku priliku koristite da pišnete po dizelu ali džaba sve... oni nikad jači

Najbolji trip je da kao spašavate planetu ali dok ne pređete na 1.0 TB, ništa od toga

Dokazano je dizel ispao iz trke, malo su se batrgali u WTCC i LeManu i ćao.

Jedini tvoj argument je da "vozači su svesni prednosti motora", o tome nisam ni pisao...

Drugo, oko pišanja juče prekjuče ti smeta da ti se ne obraćaju lepo a ja lepo iznosim neka svoja zapažanja (na stranu zezanje) a ti tako, a nisi jedini.
Naravno, ne smeta mi ali moram da primetim, jer nisi jedini - a čudi me kako se ne zapitate šta vam fali i zašto je to tako?

Svako malo uletiš sa predlogom da se zabrani dizel. Ja se nikad ne bih setio da predlažem tako nešto osim ako bih vozio Pruisa ili Teslu.

Moderni dizeli ispunjavaju euro 6 normu isto kao i benzinci i nemaju nikakve veze sa Tamićima i GSP busevima koji farbaju fasade i PVC prozore u Beogradu

Kakve veze ima WTCC i LeMan sa tom pričom?

Ja bih pre zabranio bučne auspuhe kojima likovi leče komplekse u javnim garažama i prepadaju decu.

O ekologiji vodiš računa tako što zabraniš kretanje nekim motorima u gradu. U Nemačkoj u većini gradova možeš da uđeš samo sa autom čiji motor ispunjava Euro 4 normu i potrebna ti je vinjeta od DEKRA kojom to dokazuješ. Od sledeće godine bi trebalo da bude obavezan Euro 6.

Neće Nemci da zabrane proizvodnju dizel motora samo zato što Srbi skidaju DPF

Laki021 napisao:

Razlika u potrosnji nikad manja a u poredjenju sa dizelima beniznci ispustaju cist planinski povetarac

Evo, koliko bi trosio benzinac u X5 xDrive35i u odnosu na postojeci dizel koji vozi Floyd?


TT

Ne znam, imas podatke pa uporedi, ali ne zaboravi da 35i u X5 je jos uvek motor pretgodne generacije, tek u LCI ce staviti svoj novi 3.0 benzinac koji trosi 15% manje.

50% više a sporiji je

E Floyde dok mi u Srbiji dođemo na Euro6...
Tema je zdravlje, krenula je priča o alergijama. A ne o standardima EU emisije i njemačkim i švicarskim putevima. U odnosu na US razlika je beše bar 5 puta dozvoljenih čestica? Ako su lagali o emisijama Euro5 motora, koliko lažu na Euro6?

To ne znam ali recimo u CH ne postoje tako stroga ograničenja kao u DE. Sve što je registrovano, možeš da voziš gde hoćeš.

Tdi dominirao godinama u lemanu morali mu rokati restrikcije, pa cak je i hdi nekoliko godina uzimao trofeje, a kao malo se batrgali lol

A to sto je i 3.5d stari motor to nema veze, kao kraj za dizele, a mercedes ulozio 2.6 milijardi u razvoj novih putnickih dizela 2.0-3.0, porsche ubacio v8 dizel, cekaju se 3.0 dizeli sa 400ks i 800nm a oni kao na samrti sa nikad gorim restrikcijama

Послато са GT-N7100

Floyd napisao:To ne znam ali recimo u CH ne postoje tako stroga ograničenja kao u DE. Sve što je registrovano, možeš da voziš gde hoćeš.

Zato što, pretpostavljam, na tehničkom proveravaju sve živo, ne ofrlje kao kod nas.