Vesti iz auto-industrije

[bane valjevo]

Novi Golf Plus stiže 2014.

Pojavile su se prve informacije o novom Golfu Plus koji će biti zasnovan na sedmoj generaciji Volkswagenovog najpopularnijeg modela.

Kao i kod prethodnih verzija, novi Golf Plus imaće potpuno različitu karoseriju u odnosu na standardni model, a prema pisanju nemačkog Auto Bilda automobil će biti viši od klasičnog Golfa hečebeka za 15 cm. Dodatna visina raspodeliće se na veću visinu kabine, ali i na povećano odstojanje vozila od tla.

Putnici na zadnjim sedištima imaće više prostora za noge, a i položaj samih sedišta moći će da se podešava.

Isti izvor prenosi i da Volkswagen razmatra da Golf Plus ponudi kupcima i u BlueMotion verziji, ali i sa benzincem od 150 ks, koji će kao alternativno pogonsko gorivo moći da koristi komprimovani prirodni gas.

Nemački proizvođač za sada ne razmišlja o GTI varijanti, kao ni o pogonu 4x4.

Novi VW Golf Plus pojaviće se u prodaji 2014. godine, a početna cena iznosiće oko 19.000 evra.

[Geza]

[BAJKER]

Veyron ostao bez titule najbržeg.
Ginisova knjiga svetskih rekorda oduzela je Veyronu titulu najbržeg serijskog automobila na svetu. U saopštenju koje je ta kuća objavila u petak 5. aprila navodi se da je Veyron ostao bez titule jer zvanična maksimalna brzina od 431.072 km/h, postignuta tokom testiranja, nije dostupna i na serijskim modelima koji su isporučeni kupcima.



Bugatti Veyron Super Sport nosio je gotovo tri godine titulu najbržeg serijskog automobila na svetu. Međutim, nakon što su u Ginisovoj knjizi svetskih rekorda preispitali ovaj rezultat i utvrdili da on nije u skladu sa njihovim zvaničnim propisima, Veyron je ostao bez ove titule.

Rekord je postignut u july 2010. godine, i to tako što je na testnom automobilu deaktivirano fabričko ograničenje brzine. Zbog opasnosti od oštećenja pneumatika i bezbednosti putnika, Bugatti je na svih 30 primeraka koji su u međuvremenu isporučeni kupcima ograničio maksimalnu brzinu na 415 km/h.

U Bugattiju ostaju pri tvrdnji da je njihov model i dalje najbrži na svetu i kažu da su u Ginisu znali da je limiter brzine deaktiviran još prilikom postavljana rekorda. Oni ne smatraju da će automobil izgubiti svoju reputaciju kod kupaca, jer na kraju krajeva, "Veyron Super Sport je mnogo više od svetskog rekordera u brzini", kažu u Bugattiju.
Nakon oduzimanja titule, prema pravilima Ginisove knjige rekorda, zvanično najbrži serijski automobila na svetu postao je model Ultimate Aero američke kompanije Shelby SuperCars, koji od ranije ima verifikovan rezultat od 411,718 km/h.

Najnoviji pretedent na titulu najbržeg je Hennessey Venom GT koji je 9. februara 2013. godine zabeležio maksimalnu brzinu od 427,6 km/h, ali taj rezultat još uvek nije zvanično potvrđen od Ginisove knjige rekorda.

http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... _id=702755

[Laki021]

BMW suvereno vlada u premium segmentu.

B92: BMW vlada premijum segmentom http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... _id=703577

[Day Walker]

Konacno...
GM će investirati 4 milijarde evra u budućnost Opela do 2016

Riselshajm. Bord direktora kompanije General Motors (GM) iskoristio je sastanak u Riselshajmu da naglasi posvećenost kompanije Opelu i Nemačkoj. Ova posvećenost je prikazana i odobrenjem obimnog programa investicija: GM će investirati 4 milijarde evra u Nemačkoj i u Evropi u periodu do 2015. godine. „Kao globalnoj automobilskoj kompaniji, GM-u je potrebno snažno prisustvo u Evropi – u pogledu dizajna i razvoja, kao i u pogledu proizvodnje i prodaje“, kaže Den Ejkerson (Dan Akerson), predsednik i izvršni direktor kompanije GM, na konferenciji za medije u ADAM Opel Hausu. „Opel je ključan za naš uspeh i uživa u punoj podršci od strane svoje matične kompanije.“

http://media.gm.com/media/rs/sr/opel/ne ... 11511.html

[Heineken]

Najuglednije firme u svetu

Kako prenosi Tanjug, dve švajcarske firme, Roleks i Nestle, prvi put su se našle na listi top 10 najuglednijih firmi u svetu, po mišljenju potrošaca. Vodeće mesto, drugu godinu za redom, drži nemački proizvođač automobila BMW.

Prema najnovijoj godišnjoj klasifikaciji njujorškog instituta za ispitivanje ugleda firmi, Repjutejšn institjut, Roleks je zauzeo treće, a Nestle deveto mesto, preneo je švajcarski list 20 minit.

Kompanije "Volt Dizni" (2. mesto) i Gugl (4) poboljšale su pozicije u odnosu na 2012, nasuprot Dajmleru (5), Soniju (6) i Kanonu (8) koji su izgubili poene u ovoj godini, dok su Majkrosoft (7) i Lego (10) zadržali iste pozicije.

Što se tiče Epla i Folksvagena, oni su u 2013. izašli iz grupe 10 najuglednijih firmi u svetu.

Njujorški institut je istraživanje sproveo na uzorku od 55.000 potrošača u svetu, koji su ocenjivali više kriterijuma ugleda preduzeća, kao što je imidž na tržištu, kvalitet proizvoda, finansijska stabilnost, inovativnost i društvena odgovornost.

Autor: Tanjug.rs

[dragvorl]

Ne znam koliko je znacajno ovo istrazivanje, ali generalno svaka cast BMW-u na strategiji razvoja brenda zadnjih 15-ak godina.

[Geza]

[Laki021]

Ne znam koliko je znacajno ovo istrazivanje, ali generalno svaka cast BMW-u na strategiji razvoja brenda zadnjih 15-ak godina.

Istrazivanje je izuzetno znacajno, a moj zivotni san je oduvek bio da radim u nekoj tako korisnoj ustanovi kao sto je "Reputation Institute"
Strasno je na sta se sve danas trose vreme i novac...

[Geza]

Putin obećao: Fijat 500L može u Rusiju, ali u malom broju
http://www.blic.rs/Vesti/Ekonomija/3770 ... alom-broju

Premijer Srbije Ivica Dačić izjavio je danas da je ruski predsednik Vladimir Putin obećao da će odobriti uvoz malih kontigenata Fijatovih vozila koja se sklapaju u Srbiji. U slučaju dogovora i Rusija bi dobila pravo da pod istim uslovima uveze vozila ruske proizvodnje u Srbiju, rekao je Dačić novinarima u Moskvi.

Premijer Dačić je izjavio da je zahtev da se Fijat 500L stavi na listu proizvoda koji ne podležu carinjenju u Rusiji prema sporazumu o slobodnoj trgovni nelogičan.

Premijer Dačić je novinarima rekao da Rusija nema ekonomski interes da uvozi Fijatova vozila iz Srbije bez carine te da bi uvoz malih kontigenata bio rezultat „privilegovanog partnerstva“.
Prvi kontigent bi mogao da bude od 10.000 vozila, rekao je Dačić.
Dačić danas završava dvodnevnu zvaničnu posetu Moskvi.

[Laki021]

Protekcionizam, narusavanje konkurencije...

[Geza]

Ćuti, čuće te ruski uvoznici automobila.

[Stefy]

Povlači se tri miliona "japanaca"

Tri miliona automobila japanskih proizvođača "Tojota", "Nisan", "Honda" i "Mazda" biće povučeno u svetu zbog problema sa sistemom vazdušnih jastuka, saopštilo je Ministarstvo saobraćaja Japana.

http://www.mondo.rs/s285821/Lifestyle/V ... anaca.html

[Dusan]

Opet glasine o kupovini Alfe. Cak se spominje i nasa delegacija iz Kragujevca.

http://www.carscoops.com/2013/04/vw-aud ... t.html?m=1


Sent from my iPhone using Tapatalk

[perfiko]

Ako će proizvodnju Pande prebaciti u Srbiju, onda podržavam prodaju Alfe VW-u.