Sniženja i promocije ovlašćenih distributera

[mix024]

A kakav je sada taj 1.6 motor?

Ranije je bio baš problematičan, ako ne grešim?

[Dzona]

Odličan je, zadnje iteracije su baš bile dobre
Nebo i zemlja u odnosu na prve 1.6THP

Znam jer mi Dejan (Svileni) preporučio da gledam taj motor kada sam razmatrao 508. Bukvalno mi rekao da gledam njega pre nego 2.0HDi (samo što u mom slučaju sa ~>40k km godišnje, razlika u potrošnji igra bitnu ulogu)

Znači ovo neka fora kao ranije sa Superb-om sa 1.4TSI motorizacijom

[DukeNS]

Vozio sam ga kratko, nekih 20-ak minuta, i mogu reći da je ostavio odličan utisak. Sem što je motor slabašan, naravno. Šteta što nema nešto malo jače, a isto pristupačno.

Šteta, ali tako je kako je.
Jedini sledeći izbor je full hibrid koji je baš dobrano skuplji.

Inače prijatelj otišao da pogleda i 3008, da bi na kraju uzeo nešto po šta nije ni pošao
408 sa 1.6 puretech za 29k eur, ukoliko sam dobro razumeo. Ne znam kako (jer već neko vreme ne nude isti), ali izgleda da 408 ima i tu motorizaciju.

Tako sam i ja svojevremeno završio sa autom koji nisam išao da gledam.

Odličan C5, da se ponovim...

[gosn'prirodni]

Ako gledamo Yaris Cross kao auto koji se kupuje za grad onda je koeficijent otpora vazduha zanemarljiv parametar. I ovih 11,3s ne mora da bude problem ako je živahan na startu, ako elektromotor pomaže u polasku i prelaznim režimima, a gubi koji sekund posle 70-80kmh. Ne kažem da je tako, ne znam, nisam vozio, samo kažem da cifra 0-100 ne mora da prikazuje kako se auto ponaša do 60. Ali ako će se često vozi izvan grada onda zamerke stoje.

Meni je veći problem što je slab sa mestom kad za volan sedne muškarac balkanskih gabarita...

Sedeo u prvoj generaciji i meni je baš bio tesan, a nisam dvometraš mada sam poširok Sedalni deo, razmak između sedišta - sve mi je nekako bilo poprilično skučeno. Tada sam vozio Nissan Note i on mi je bio znatno prostraniji i sa udobnijim sedištima. E sad, nadam se da je restilizovani bolji kako @trojanac kaže, ja se tad baš bio razočarao... Ali imam poznanike koji ga srećno voze i jako su zadovoljni, naročito potrošnjom po gradu.

Sent from my BRP-NX1M using Tapatalk

[pedalaš]

Stvar navike Ja vozim aktuelnog Jarisa, za koga je Yaris Cross po pitanju ponude prostora pravi gorostas
Za gradsko-prigradske namene načelno ne bih imao ništa protiv jednog (hibridnog) Yaris Cross-a umesto tog Yarisa, mada mi je YC estetski baš mnogo gadan.

[trojanac]

Bome sam ja taj auto (1.4) bas testirao i spustio ispod 4.5 (sramota me da pisem, i meni zvuci nerealno). Ali naaaaravno magistrala noc, bez saobracaja, bez tipa ijednog kocenja. Sto se tice Kineza, ovi moji drugari se svi zale. Prodavac u NS gde se prodaje i Kia takodje kaze da vise trose od evropljana/korejanaca.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Odgovor na moju potrošnju je ovde -> https://forum.garaza.rs/viewtopic.php?p ... 6#p1161506

[pedja]

Kia SRB AO 400x400.jpg

https://www.kia.rs/akcija

A-ha

Može to i jeftinije i novije




Послато са SM-G980F помоћу Тапатока

[milanns]

Pa i nisu nekorektne (za njih). Najvise na ulicama pre style verziji ima, rekao bih, fresh (nizi paketi se prepoznaju po ne sjajnim branicima, manjim felnama). Sad je taj fresh sa jos nesto opreme (pisah ovde vec ili negde) ispod 30k sa automatikom. Mislim da to nije bilo sa pre restyleom nikada (od poslednjih poskupljenja pre koju godinu). I dalje tu fali Ihaaaj opreme, ali realno cene su im i vise nego ok u odnosu na pre. Za neke pakete. I neke modele Mada meni sad u toj klasi, ako su ista klasa, ili bar cenovnoj klasi - c5 aircross najbolja opcija. Samo da mu je garancija znacajno veca kas vec ide taj motor. Voz se po NS taj test i bok mu je ultrr nemastovit, ostalo ok.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[shandu90]

Ako se ne varam, xceed je u pocetnom paketu imao cenu slicnu ovoj sa popustom. Dobar paket sa 1.5t je bio oko 25k.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[milanns]

Pa i nisu nekorektne (za njih). Najvise na ulicama pre style verziji ima, rekao bih, fresh (nizi paketi se prepoznaju po ne sjajnim branicima, manjim felnama). Sad je taj fresh sa jos nesto opreme (pisah ovde vec ili negde) ispod 30k sa automatikom. Mislim da to nije bilo sa pre restyleom nikada (od poslednjih poskupljenja pre koju godinu). I dalje tu fali Ihaaaj opreme, ali realno cene su im i vise nego ok u odnosu na pre. Za neke pakete. I neke modele Mada meni sad u toj klasi, ako su ista klasa, ili bar cenovnoj klasi - c5 aircross najbolja opcija. Samo da mu je garancija znacajno veca kas vec ide taj motor. Voz se po NS taj test i bok mu je ultrr nemastovit, ostalo ok.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pišem za sportage, jel


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pedja]

Da, 28500 za 1.6T AT AWD je sasvim OK, po današnjim cenama.

Doduše, to je Novi Sportage, nije Potpuno novi Sportage

Послато са SM-G980F помоћу Тапатока

[elMaestro]

To su stare zalihe, pretpostavljam?

[pedalaš]

Evo cenovnika za novi RAV4 u Srbiji.

U verziji 2WD pogona „akcijska cena“ za „klotaru“ iznosi „samo“ 43.000.

Za razumno opremljen AWD primerak "STYLE + TECH" ( što je kod AWD-a treći od pet nivoa opreme ) treba „na akciji“ 49.500, plus doplata za met. boju ( 800 ), dok je eventualna panorama kao opcija dodatno „samo“ 1.600.

https://www.toyotaadria.com/rs/pdf/ceno ... _02.02.pdf

Sve u svemu, očekivane cene.