Mazda CX-30

[TheWickerMan]

Javi se kad preuzmeš da ga testiram

Kol'ko je ovo novaca?

No Duke nooooo

[pedalaš]

Sve je to individualno.
Jako je dobar novi Kodiaq i moze bilo kom konkurentu na crtu i da ga dobrano postidi.
Kad registrujemo vozilo, mozes isprobati.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ta cena od 53-56 ( sa opcijama ) za Kodiaqa 2,0 TDI deluje visoko "na prvu", ali, danas je to u svetu nepremijuma u Srbiji sasvim normalna "početna cena" za tu veličinu kola. Na žalost, došlo je takvo vreme. To je cena za veoma dobro opremljen Rafale, X-Trail, CR-V, RAV-4.
A komparativna prednost Kodiaqa može biti motor i menjač. Jer, ja ne znam ko u svetu nepremijuma danas u toj klasi i dimenziji za te pare nudi dizela uz DCT menjač.

[shandu90]

Nije skupo nego se nismo dobro udali


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pedalaš]

Nova vozila su realno i pojeftinila poslednjih godina Ali, samo ako im gledaš cenu recimo preko prosečne cene 1 m2 stana u novogradnji Nekada te neki hipotetički model automobila kao nov koštao recimo kao 10 m2 stana u novogradnji u Beogadu na vodi, a danas te košta samo kao 5-6 m2 novogradnje na istoj lokaciji. Šta je to nego pojeftinjenje novih vozila

[Day Walker]

Kodiaq je prilicno dobro opremljen u startu. Dodati vece felne, matrix i panoramu i na 50k si za TDI 4x4.

A ko zeli ventilaciju sedista, masazu, kozu itd taj ce platiti 52-3k.

Ne vidim zasto bi DSG bio neka mana?

Edit: (Sad vidim da nisi naveo kao manu nego prednost)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Saša]

Malo se promeškoljim u sedištu i odvojim leđa povremeno od naslona da se osuše - i eto ti masaže i ventilacije.

NE-DAM toliko para za auto i tačka.

[pedalaš]

Kodiaq je prilicno dobro opremljen u startu. Dodati vece felne, matrix i panoramu i na 50k si za TDI 4x4.

A ko zeli ventilaciju sedista, masazu, kozu itd taj ce platiti 52-3k.

Ne vidim zasto bi DSG bio neka mana?

Edit: (Sad vidim da nisi naveo kao manu nego prednost)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa, šta je razlika opreme onog oglašenog od 56.800 u odnosu na one od oko 53 hiljade ( ako taj od 53 hiljade ima i "ventilaciju sedista, masazu, kozu", a onaj od 50 ima "vece felne, matrix i panoramu" ) ?

[pedalaš]

Malo se promeškoljim u sedištu i odvojim leđa povremeno od naslona da se osuše - i eto ti masaže i ventilacije.

NE-DAM toliko para za auto i tačka.

[Day Walker]

Kodiaq je prilicno dobro opremljen u startu. Dodati vece felne, matrix i panoramu i na 50k si za TDI 4x4.

A ko zeli ventilaciju sedista, masazu, kozu itd taj ce platiti 52-3k.

Ne vidim zasto bi DSG bio neka mana?

Edit: (Sad vidim da nisi naveo kao manu nego prednost)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa, šta je razlika opreme onog oglašenog od 56.800 u odnosu na one od oko 53 hiljade ( ako taj od 53 hiljade ima i "ventilaciju sedista, masazu, kozu", a onaj od 50 ima "vece felne, matrix i panoramu" ) ?

Pa verovatno svasta nesto od opreme.
Ima gomilu opcija za stiklirati u konfiguratoru a postoje i opcije koje se mogu poruciti a nisu navedene tamo.
Skoro sam za klijenta porucio auto sa svim mogucim opcionalima sem treceg reda i cena je 62k.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Darko]

Ako sam dobro čuo ( od jednog drugara ), od oktobra ili novembra kod nas će u "trojci" i CX-30 biti dostupan novi motor, 2,5 MHEV sa 138Ks i 238 Nm.

Hoce li to biti osnovni motor?
Bas su carevi. Svi snizili/snizavaju kubikazu, oni dizu.
Kao npr 3.3d u cx60. Totalno neocekivan motor u momentu pojavljivanja.

[ChobbyNS]

Malo se promeškoljim u sedištu i odvojim leđa povremeno od naslona da se osuše - i eto ti masaže i ventilacije.

NE-DAM toliko para za auto i tačka.

I ja ne dam jer nemam ali da me rata za taj automobil opterećuje 5% mesečno uzeo bih itekako.
Samo je pitanje mogućnosti, sigurno ne vozimo svi automobil koji trenutno imamo jer ga baš najviše na svetu volimo, nego uvek postoji poneki kompromis.

[pedalaš]

Kodiaq je prilicno dobro opremljen u startu. Dodati vece felne, matrix i panoramu i na 50k si za TDI 4x4.

A ko zeli ventilaciju sedista, masazu, kozu itd taj ce platiti 52-3k.

Ne vidim zasto bi DSG bio neka mana?

Edit: (Sad vidim da nisi naveo kao manu nego prednost)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa, šta je razlika opreme onog oglašenog od 56.800 u odnosu na one od oko 53 hiljade ( ako taj od 53 hiljade ima i "ventilaciju sedista, masazu, kozu", a onaj od 50 ima "vece felne, matrix i panoramu" ) ?

Pa verovatno svasta nesto od opreme.
Ima gomilu opcija za stiklirati u konfiguratoru a postoje i opcije koje se mogu poruciti a nisu navedene tamo.
Skoro sam za klijenta porucio auto sa svim mogucim opcionalima sem treceg reda i cena je 62k.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam veoma uzdržano štiklirao opcije, skoro pa "isposnički" i stigao sam "samo" do 58.683 €

[Day Walker]

Kazem zavisi kome sta treba. Ja sam nakarikao 17,5k € dodatne opreme za X3 pa opet nemam dosta toga


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pedalaš]

Ako sam dobro čuo ( od jednog drugara ), od oktobra ili novembra kod nas će u "trojci" i CX-30 biti dostupan novi motor, 2,5 MHEV sa 138Ks i 238 Nm.

Hoce li to biti osnovni motor?
Bas su carevi. Svi snizili/snizavaju kubikazu, oni dizu.
Kao npr 3.3d u cx60. Totalno neocekivan motor u momentu pojavljivanja.

Ne znam. Ali, ne bi mi bilo logike da zadrže i G122 i G150 ( oba su MHEV na 24V ) i da uz njih ide paralelno i taj MHEV od 2,5 litra ( koji će, verujem, biti MHEV zasnovan na tehnologiji od 48V ).
Informacije koje sam preneo mi je rekao jedan vlasnik Mazde, kome su to navodno pre neki dan rekli u salonu Mazde.
I meni su još pre par meseci u salonu Mazde rekli da će od juna u MX-5 biti ukinut motor od 2 litra, G-184. I tako je i bilo. Doduše, on uopšte nije ni bio MHEV, kao što nije onaj G132 koji je "preživeo".

[Dare4x4]

Kodiaq je prilicno dobro opremljen u startu. Dodati vece felne, matrix i panoramu i na 50k si za TDI 4x4.

A ko zeli ventilaciju sedista, masazu, kozu itd taj ce platiti 52-3k.

Ne vidim zasto bi DSG bio neka mana?

Edit: (Sad vidim da nisi naveo kao manu nego prednost)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa, šta je razlika opreme onog oglašenog od 56.800 u odnosu na one od oko 53 hiljade ( ako taj od 53 hiljade ima i "ventilaciju sedista, masazu, kozu", a onaj od 50 ima "vece felne, matrix i panoramu" ) ?

Pa verovatno svasta nesto od opreme.
Ima gomilu opcija za stiklirati u konfiguratoru a postoje i opcije koje se mogu poruciti a nisu navedene tamo.
Skoro sam za klijenta porucio auto sa svim mogucim opcionalima sem treceg reda i cena je 62k.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam veoma uzdržano štiklirao opcije, skoro pa "isposnički" i stigao sam "samo" do 58.683 €

Kad se već skreće s teme, ja bih za te pare uzeo nekog Hiluxa, okovao ga onim cevima i blatobranima sa svih strana, pa nek biju vratima ovi degenerici koliko im volja.
Ostavljati kola i na praznim parkinzima je postalo stres. Pre neki dan na praznom parkingu budala stade na 30cm od mene i ostavi mi farbu na retrovizoru. Sreća pa se obrisala i ne vidi se ništa... Još kaže "Nisam ja", a video sam svojim očima.