GARAŽA forum

http://youtu.be/D5HdJmkw_LY

Jooj,dobar !
Nisam odusevljen satom na sredini,ali boze moj

Prelepo

Prelep je !

Jel moguce da mu opet vracaju kockaste farove. :|
Koliko god da je lep, i da mi se svidja, dzabe kad ne mogu da sednem u njega. Bas sam seo u Texovog dok ga je imao, i glava mi virela iznad soferke. Sreca bio otvoren krov, inace me ne bi izvadili iz njega.

A i da, nije to pravi Porsche sav je nekako jeftino odradjen, pravi je tek Carrera.

dag81 napisao:A i da, nije to pravi Porsche sav je nekako jeftino odradjen, pravi je tek Carrera.

Slazem se,ali ja se ne bih bunio sve da mi i glava viri iznad soferke ! 8-)

Najbolji Porsche, samo necu moci da svarim 4 cilindarske motore u njemu...

starac vujadin napisao:samo necu moci da svarim 4 cilindarske motore u njemu...

:eek:

Jeste za Boxter rekli da je Porsche "za sirotunju"?

To je rekao Hemond u jednoj emisiji, bezveze...

Mene za ovaj auto vezu uspomene jer sam njime proputovao pola Evrope, pa ne mogu da ga ne volim sa neke sentimentalne strane, ali ako objektivno gledam, kada saberem utiske za 3 god koliko sam ga posedovao, mogu da kazem da je auto prilicno besmislen osim ako ga kupujes zbog imidza kao sto je neko vec napisao. Da kosta barem za trecinu manje, imao bi smisla, ovako...

Previse novca za auto koji nije nista bolji od Z4 ili SLK... Performanse bla trucj, buka ogromna zbog mekog krova, preglednost gotovo nikakva (da bi vozio normalno po gradu moram da otvorim krov jer platneni krov pravi veliki mrtav ugao sto prestrojavanje u desnu traku cini otezanim), kvalitet na nivou BMWa i Mercedesa, motor preslab (Corsa OPC ga otrese kao slinu), a ako se uzme "S" verzija sa jacim motorom onda su performanse pristojne, ali se cena znacajno uvecava i priblizava 911 pa opet gubi smisao... Dobre strane su sto odlicno lezi u krivini i prilicno je uzbudljiv za voznju (happy tail). OK, ove dve dobre strane su sustina automobilizma, ali isto to moze se dobiti i za manje para sa Z4 ili SLK, jedino sto na haubi nije konjic iz Stuttgarta, a pride dva konkurenta imaju tvrd krov koji je meni licno bitan.

Boxster ima smisla ako stanujes u LA-u i to negde van grada na brdu u svojoj vili i onda da se malo spustis dole po krivinama, radi fore... Za dugo putovanje nije zbog velike buke, za gradsku voznju nije zbog nepreglednosti, za neki porodicni put nije zbog neprakticnosti, jedino jeste za na'vatavanje sponzorusica... ali to se moze i sa manje od 55.000 eur u osnovnoj opremi (dok uzmes Xenon, navigaciju, par sitnica, ode to dobrano preko 60k).

... a ako vec stanujes na brdu u LA, onda ces kupiti 911 Cabrio jer ti kuca vredi par miliona pa nije problem dodati par desetina hiljada za 911, pa je opet Boxster besmislen.

Kod ovog mog je jos jedna dobra strana (najbolja) sto sam ga osvojio na takmicenju. Za svoj zaradjen novac ga ne bih kupio nikad!

koliko trosi na 100km ,i dali i on ima 2400ccm?

Moj je bio 2008. god, imao je 2700cc, 245ks, napisacu review kada nadjem sat vremena viska u kontinuitetu. Od 2010. god su osvezili model sa LED stopaljkama i 2900cc motorima sa 265ks.
Potrosnja po gradu 11 lit ako vozis kao usran , do 17 lit kada ga vozis na ivici nasilnicke voznje... Na otvorenom vise nego korektan, ispod 10 uvek... Evo za 5500km koliko sam napravio njime za 15 dana u cugu vozeci po Evropi, prosecna potrosnja po boardu mu je bila 9.8 lit, a tu je ukljucena vangradska voznja (skoro sve autoput, 130-150km/h) i nesto gradske voznje po Parizu, Barseloni i Nici.

potrosnja skroz korektna