GARAŽA forum

Ja nisam palio 45 dana (od kraja decembra do pocetka februara) i upalio skroz normalno, a akumulator star skoro 6g. Auto stajao napolju sve vreme. Pre toga doduse napunjen punjacem do kraja zato sto sam znao da nece duze da se pali.

noob napisao: 24 Feb 2026, 17:25 Porše na Zrenjanjanicu u BG.
T-Rock 1.5 150KS bezin, u garanciji i mora u ovlašćeni, na 2 god se menja kočiona tečnost pa je malo više izašlo nego da je samo mali servis.

Kad su već tako profesionalni i rade za tolike pare, mogli su bar da pišu ekavicom i pogode rod reči "servis". Ne kažem ništa što si vozio auto tamo (ili ko je već vozio, nebitno), već da su izošljarili na sve strane, a traze 50€ za jebeni filter kabine koji im pravi Efi i koji košta 20€ u vr' glave. Ali kako restorani žive od salata, tako i oni žive od garantnih servisa...

Zasto danasnji, da ne kazem moderni, automobil ne bi upalio posle mesec, dva dana stanjanja? Sta je tu impresivno u 2026. godini?

Nije nista impresivno, bar ne meni. Bio sam samo skeptican, da ne kazem zabrinut.

Gesendet von meinem Blauwei mit Tapatalk

Najveći problem je tu akumulator jer moderni automobili su puni elektronike i računara, koji i u ugašenom stanju vuku neke male struje tipa mikroampera pa kad pomnožiš put 10-15-20 komada puta dosta dana, može da ga iscrpe. Ostalo nema šta, meni je Giulietta palila posle mesec ipo kao da sam je parkirao juče, čak i čuveni MultiAir se nije čuo. A akumulator je bio star minimum 4 godine, ko zna i koliko još

Imaju 30 i vise kompjutera u sebi, prilicni su potrosaci. Mozda je mesec dana kratak period da isisa aku, ali za nekoliko meseci ce sigurno da isisa.

Pa da, u glavi mi je podatak da je BMW F30 još pre 15 godina imao 13 računara, sad je 30.

Mislim da je neki Lambo jos ranije imao preko 100.

Znaci ban za Kuzmanovica

Gesendet von meinem Blauwei mit Tapatalk

Ja ne pricam o akumulatoru, Kornjaca Rade je dopunio akumulator pre paljenja a tvoj automobil je stajao manje od mesec dana sto je nista cak i za akumulator.

Doba karburatora, sauga, bos pumpi kod dizela, itd. je davno proslo vreme da bi bili impresionirani sa toliko dana stajanja i paljenja "na pola kljuca".

Nisi u prvom postu napisao na koga se odnosi, pa sam se nadovezao.

Pa, poucen licnim iskustvom od pre par leta kad mi je zveknuo aku nicim izazvan posle 9 dana stajanja sa puno manje elektronike nego sada. Zasto ne bi popustio u Februaru mesecu?
Pogotovo kad citamo da odu i posle 2 godine.
Da ne ulazimo u to da neki clanovi drze onaj punjac zakacen na aku dok im Auto stoji u toploj garazi

Gesendet von meinem Blauwei mit Tapatalk

Kuzmanovic napisao:Ja ne pricam o akumulatoru, Kornjaca Rade je dopunio akumulator pre paljenja a tvoj automobil je stajao manje od mesec dana sto je nista cak i za akumulator.

Doba karburatora, sauga, bos pumpi kod dizela, itd. je davno proslo vreme da bi bili impresionirani sa toliko dana stajanja i paljenja "na pola kljuca".

Nije napunio pre paljenja nego pre ostavljanja.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Dobro, valja radovati se malim stvarima.

Bio sam spremio punjac i da ga napunim pred paljenje al reko hajde da prvo probam jel hoce, sta me kosta . Dopunio sam ga onda svakako punjacem, posto nisam planirao da ga vozim, samo u mestu malo radio. Premerio sam i napon pre paljenja, na 12.0V je bio pao.

Gaginh0 napisao:
Kad su već tako profesionalni i rade za tolike pare, mogli su bar da pišu ekavicom i pogode rod reči "servis".

Softver je na kroasanskom jeziku, ne utiču oni na to. Svaka dalja nepismenost je već lokalna.

Malo smo tržište i nema zahteva (niti obaveze) za lokalizacijom, niti hoće da se bave time, ako ne moraju, što važi za mnoge softvere.

Drugo, nepismenost je svuda oko nas, a mnogi to opravdavaju, kao onu ponudu za Toyotu na drugoj temi i sl.

Pored silnih menadžera koječega, kojih ima više nego šljakera, bar na papiru i po funkciji, rekao bi čovek da umeju da upišu dve proste rečenice.

Skoro sam gledao ponudu za Mazdu, od 30+k€. Bole oči od fontova (različitog tipa i veličine), opšteg formatiranja, nepismenosti... Ali to je OK, zar ne? Najgore što mnogi to i ne primete, ili se pripiše "typo" grešci ili automatskoj ispravci... Hau jes nou...

Za sve sada krive nekadašnje SMSove, uštedu karaktera i tipkanje na tastaturi, pa smo prihvatili engleski alfabet ("ošišana slova"), skraćenice, slengove, LOLove i sl. Pa nove generacije... Biti bolje neće.

Ja bih pitao šta je pelud

TapaT