GARAŽA forum

Kod mene je 99% bilo do spulne jer je mesec dana pre prodaje otkazala sirena i komande na volanu, tj radili sporadicno ali vise nisu nego sto su radili ali nisam hteo to da resavam jer sam bio vec uzeo alfu a punta prodavao

ChobbyNS napisao:Otkud mi znamo koliko si hrabar?
Ako imas jako ozvucenje moze da se tera sve dok tocak ne otpadne.

Ovo isto kao prekjuče, kad sam bio kod vulkanizera sa ćaletom i lik ispred nas pita nešto u fazonu "pa koliko je ok da mi trese u rukama volan", pretpostavljam zbog gume, i lik mu kaže - pa zavisi od toga koliko si jak u rukama...

Jako mi bilo žao što nisam čuo ostatak razgovora, tj. prvi deo.

P.S. Lik nije zamenio problematične gume...

Sent from my Pixel 8 using Tapatalk

Što se mene tiče rešio bi to još danas, ali ne zavisi ništa od mene. Jedan mehaničar ne može pre 5 Novembra, videćemo za drugog.

OMP napisao: 17 Okt 2025, 12:11 Koliko vidim na tim starim A klasama pozadi se menja samo lezaj ne cela glavcina i taj lezaj nije vise od 20e e sad ne znam majstor koliko uzima ali svakako sa 50e ces vrv resiti problem i resavaj sto pre

Ako se menja samo ležaj, onda vožnja sa lošim ležajem može dovesti do oštećenja rukavca, pa se onda ipak ne menja samo ležaj
Treba ga zameniti hitno.

Izgleda da je majstor u Svrljigu najbolje zanimanje.

Sent from my CPH2581 using Tapatalk

Vrede li cemu sprejevi za sprecavanje skripe kaiseva?
Na 2.0 hdi mi cvrkuce kanalni kais iako je skoro stavljen. Mislio sam da podmazem tim sprejem.

E sad, vidim da postoje i za kanalni i za klinasti, i univerzalni. Ili je to sve isto..

carov2 napisao:Izgleda da je majstor u Svrljigu najbolje zanimanje.

Sent from my CPH2581 using Tapatalk

Setio se da pravi svadbu, ono, baš kad meni prozujao ležaj... Mislim stvarno

Darko napisao:Vrede li cemu sprejevi za sprecavanje skripe kaiseva?
Na 2.0 hdi mi cvrkuce kanalni kais iako je skoro stavljen. Mislio sam da podmazem tim sprejem.

E sad, vidim da postoje i za kanalni i za klinasti, i univerzalni. Ili je to sve isto..

Meni je samo pogoršao situaciju, poklonio bih ti ga da si bliže.

Darko napisao: 17 Okt 2025, 15:30 Vrede li cemu sprejevi za sprecavanje skripe kaiseva?
Na 2.0 hdi mi cvrkuce kanalni kais iako je skoro stavljen. Mislio sam da podmazem tim sprejem.

E sad, vidim da postoje i za kanalni i za klinasti, i univerzalni. Ili je to sve isto..

Probaj sapunom

Sapun je od vajkada resavao takve probleme

Old Spice u stiku.

Reklamiraj majstoru.

Sent from my Pixel 7a using Tapatalk

Mali update u vezi ležaja. Pošto je prošlo više od 2 godine od montaže guma, reših da odradim rotaciju i da ujedno otpišem gume kao eventualni uzrok problema. Ništa se nije promenilo ni sa zadnjim gumama montiranim napred, tako da nije do toga. Dok sam rukama okretao onu glavčinu sa diskom, jeste išla malo teže ali se okretala normalno, bez nekog blokiranja ili da se čuje da nešto grebe ili lupa unutra. Bio je mali zvuk pločica o disk (koje su dosta tanje nego što bih voleo), ali to je valjda normalno. Nahvatao sam majstora, pa će pogledati sutra. Inače, i on se slaže da to treba zameniti jer loš ležaj može da upropasti glavčinu kao što je rek'o @Dare4x4
Edit: Ovo nema veze sa ovim gore, ali me zanima nešto. Da li postoji neka "narodska" varijanta provere da li je točak u pravilnoj reglaži? Meni je sasvim slučajno došla neka ideja da nekim žutim markerom obeležim levi i desni kraj gaznog sloja, pa da vidim koji kraj će se brže skinuti. Jel ima ovo veze s mozgom?

Skinuće se sve posle kilometra i nećeš ništa postići sa time.

za home varijantu ovo je najlaksa metoda a i precizna, recimo ovom metodom se na trkackim automobilima steluje trap izmedju trka ili sl situacijama gde su potrebne brze provere i podesavanja , stim sto je bolje kad imas pomocnika da on drzi jednu letvu a ti drugu i po mogucstvu jedan da meri ali i dvojica su dovoljni, letva naravno mora biti prava kao strelai bolje koristiti alu ili metalni profil a recimo i libele su dobre. Imam jednog drugara koji je uvek na svom trkackom autu sam stelovao trap ovom metodom a posle samo ode na reglazu da proveri, svaki put bio precizan u mm ovi na reglazi mu posle nisu ni naplacivali proveru

Ovo je za Toe, odnosno provera da li točkovi idu ukršteno ili ka spolja. Mene zanima Camber, ugao naleganja točka na asfalt. Ili to ide jedno sa drugim?