GARAŽA forum

Ima ja u firmi ovakav i koristim ga kao sluzbeni kad zatreba za neki zahtevni teren..
Nije za AP brzine, trosi solidno. Nije za grad, gabariti. Grebu ka kao i svaki drugi auto nazalost. Za offroad je los ako nije natovaren pozadi, a moj nije nikada..
Sve u svemu, romanticna zamisao, ali u praksi ćorak...

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

I popizdeo bi posle par meseci vožnje u gradu, pa i na otvorenom. Offroad koji zahteva prosečan kupac zadovoljava većina fwd povišenih vozila, a taj prosečan kupac ni ne zna čemu služi i kako se koristi blokada difa npr. Gume skuplje poprilično. Potrošnja veća drastično. Kvalitet materijala gotovo uvek za klasu lošiji od nekog SUV pandana. Stoji da će on izdržati dugo, al retko ko kupuje suva da bi ga tovario ili da bi išao u zahtevan teren.

Je l' ima nitro?

Sent from my CPH2581 using Tapatalk

Meni Hilux nije ostavio krs utisak. Ne znam kakav je na auto putu, po lokalu sam vozen i nije tolika greota. Mislim da ga ni vlasnik nije mnogo terao van lokala.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Vozio sam danas teramar i tucson. Tucson ostavio odlican utisak u voznji, uopste ne deluje losije od teramar. Naravno, ne pricam o tome kako povlaci vec generalni utisak u voznji, utegnut, tih, ne previse tvrd. Vozio sam automatik 1.6gdi sa 180ks, u sport modu uopste nije toliko los, povlaci sasvim pristojno. Kamere i sigurnosni sistemi super rade. Generalno ostavlja utisak skupljeg auta.

Teramar je jednostavno previse mali za mene, ne u smislu prostora za putnike ili po velicini gepeka, vec po prostoru za vozaca, velicini sedista...

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

Pa, dovoljno je pogledati dimenzije Teramara ( dug 452 cm ), pa da čovek nema dilemu da nije realan konkurent Kodiaqa ( dug 476 cm ) i ostalih koji prebaciju 4,7 metara.

Ja ga uporedjujem sa tucsonom koji pribliznih spoljnih dimenzija.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

To poredjenje možda i ima smisla, dužina im je slična.
Za Tucson znam da je korektno komforan za svoju dužinu. A i vozio sam ga. U Teramar nisam ni seo..

Dare4x4 napisao: 25 Nov 2025, 13:37 Da sada razmatram auto u vrednosti o kojoj se priča, bez oklevanja bih uzeo pikap. Na primer
https://www.polovniautomobili.com/auto- ... 1_pl1_plv0

Znam da je skroz druga klasa vozila i da su mu vozne osobine slabije ali, s druge strane, siguran sam da bi zadovoljio svakog ko nije trkač na putu. U normalnoj vožnji trajao bi sto godina. Uzeo bih sa svih strana one okove od cevi pa neka debili lupaju vratima o njih do mile volje. Silazak sa puta mu nije problem, jak je da povuče šta poželiš, opremljen kao svaki savremeni auto...

Sta radi ovo dugme ?

Je l je mozda neko probao/vozio mercedes c180 benzin mild hibrid? Postoji trenutno zanimljiva ponuda za njega, pa se razmisljam da odem da vidim iako mi takav automobil nije bio u planu.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

Uh mnogo si sad promenio izbor
Ukoliko ti ne treba 'porodičan' auto i većinu vremena voziš na otvorenom, probaj C klasu (dosta je bolji izbor za otvoren put/duža putovanja od compact SUV vozila)

tlazar napisao:Je l je mozda neko probao/vozio mercedes c180 benzin mild hibrid? Postoji trenutno zanimljiva ponuda za njega, pa se razmisljam da odem da vidim iako mi takav automobil nije bio u planu.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

To je najbolji auto, od svega ponuđenog.

Čak nije ni blizu.

Sent from my CPH2581 using Tapatalk

Kornjaca Rade napisao: Sta radi ovo dugme ?

Trebalo bi da resetuje TPMS senzore i da im kaže da više ne prevoziš teret u prikolici.

Kornjaca Rade napisao: 26 Nov 2025, 13:08
Sta radi ovo dugme ?

Zanimljivo pitanje, nisam uočio to dugme.
Svakako, javljam ti čim kupim auto i pogledam uputstvo

Jeste ovo sto Skipper kaze