GARAŽA forum

Floyd napisao: Pored nove A klase nebi ga ni pogledao...

Pa sad, kad ovako postavis stvari... ne mogu da se ne slozim. Isto bih radije uzeo A klasu ako su slicne pare u pitanju.
Ali to ne znaci da mi se ovaj A3 ne svidja.

@Methane, mani se tih fraza koji auto pocinje od kog broja. Barem ti si uvek originalan u postovima!
Audi A1 je Audi, isto kao i A3 i svaki... isto kao sto je i BMW 1 jednako BMW koliko i 3, 5, 7... Isto kao sto i Renault pocinje od Twinga, a ne od Megana, isto kao sto Toyota pocinje od IQ i Ayga, a ne od Aurisa. To sto je losiji kvalitet plastike na manjem/jeftinijem modelu ne menja nista.
A gledano kvaliteta plastikane i ostalog, kod A3 bih cak rekao da je to najmanje izrazeno, tj A3 zaista ima enterijer vredan imena Audija, za razliku od BMW 1 koji ima osetno losiji kvalitet materijala od 3-jke, jer plastika zveci na previse mesta, maltene gdegod kucnes. No, sve ostalo, motor, menjac, vozne karakteristike... cist BMW!

Ne, ja nisam rekao da mi se nesvidja ali ako ga komentarisem kao nov model samo kazem da nije nista revolucionarno

Inace se apsolutno slazem sa konstatacijom da svaki model koji nosi znak odredjenog brenda (posebno premiumi) i jeste predstavnik tog brenda u svojoj klasi.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Floyd napisao: Pored nove A klase nebi ga ni pogledao...

+1

Meni se ne dopada spoj prednjeg i zadnjeg dela...

I jedno i drugo mi je lepo, ali sklopljeno je nekako neskladno... A klasa bi mi bila favorit u ovoj klasi.

Danas provozah A3 2.0 TDI 150 KS u finoj opremi. Auto je predobar, enterijer je prica za sebe, i bas bas kvalitetno je odradjen...
Jedino sto mi se nije nesto svidelo je silueta koja je identicna/jako slicna prethodnom modelu...
Inace auto ide odlicno, povlaci i sa najnizih obrtaja, i za dizela se ne cuje uopste lose...

Tapatalk Post

Zar postoji 2.0 TDI CR 110kw?

Da, mislim da je bio u A4, ili je on imao od 120 i 160ks... Taj motor ce na kraju biti od 110 do 200+ ks

Ovo je zapravo prvi review golfa 7ice

Uroš S. napisao:Da, mislim da je bio u A4, ili je on imao od 120 i 160ks... Taj motor ce na kraju biti od 110 do 200+ ks

170ks

120,140,143,170 i 177ks...
Ali recimo,trenutno u A3 idu 140 i 170,dok u A4 idu 120,143 i 177ks

U novi A3 za sad idu 1.6 TDI 105 Ks, 2.0 TDI od 143 i 150 KS, i benzinci 1.4 122 KS i 1.8 180 KS... I uskoro ce biti 2.0 TDI 184 KS

Tapatalk Post

Uroš S. napisao:Da, mislim da je bio u A4, ili je on imao od 120 i 160ks... Taj motor ce na kraju biti od 110 do 200+ ks

BMW-ov R4 2.0d (N47D20) je vec sad u rasponu snage od 116 do 218ks
Iskreno, sumnjam da ce VW moci tako brzo da prebaci 200ks posebno ako se vidi trenutna ponuda kod Audija gde je motor od 204ks, V6 3.0d i ima iste performanse kao 2.0d od 218ks u 525d...

Čekaj da izbace 2.0 tdi twin turbo pa da vidimo mogu li da konkurišu.

Pa sto ne izbace umesto sto sakate 3.0 TDi da bi imali motor u toj konkurenciji