GARAŽA forum

Delija napisao:Jok. Moj je proizveden sredinom novembra 2012., tako da ni ne moze da ima problem. Zakljucno sa oktobrom su potencijalno problematicni.

Moj bivši je proizveden maja i isto nije imao problem. Verovatno je izolovan slučaj.

Delija napisao:A jeste, kupis nov auto i onda se druzis sa servisom jednom mesecno.

Ma najmanje jednom nedeljno.

Ladno nisu uopšte ofarbali ni zaštitili nekako tu metalnu konstrukciju sedišta. To je boja metala posle presovanja i obrade.

TT

U narodu poznatije kao fuseraj.

Sent from my Sony EXPERIA M2 Aqua

nisu stigli, bila navalica na novi beNvejac, pa samo ugradjuj i ne pitaj

Recenica o rdji izuzetno dobija na tezini kad je izgovori vlasnik Opela "iz cuvenih dana"

Smejala se šerpa loncu...

Sloba napisao:U narodu poznatije kao fuseraj.

Obzirom da su im trećina zaposlenih Poljaci... ni ne čudi me.

Sent from mTalk

Miljane, uskoro bi trebao da izađe restilizovan Golf 7, govorka se na jesen, eventualno proleće iduće godine. E sada ne znam koliko ti se žuri jer cenim da će verovatno spolja biti malo osvežen a unutra unapređen i po verovatno istoj ceni.

Takođe, i što se pouzdanosti tiče restilizovani modeli uglavnom imaju otklonjene sve početne a i kasnije uočene probleme. Po pitanju motora, koliko ja znam ti motori 1.2 tsi koji su se od samog starta ugrađivali u Golf 7 su EA 211 a 1.2 TSI koji su se ranije ugrađivali (o kojima je zapravo i najviše prijavljenih problema) pa i u tom periodu se preklopili u nekim modelima Škode i sl. su EA 111. Razlike su značajne i nije u pitanju isti motor samo umesto lanca stavljen kais već je dosta toga unapređeno i ispravljeno. Sve u svemu, i da im je nešto promaklo za 3 godine koliko se proizvodi verovatno je otklonjeno.

Delija napisao:Recenica o rdji izuzetno dobija na tezini kad je izgovori vlasnik Opela "iz cuvenih dana"

Boli ove beNwendzije jbg. , das tolke pare za propeler, kad ono zardja ti guzica, ko zna sta je tek pod tapacirungom, ispade onaj " polupremijum" bolja kupovina, a jbg. skoda je to

Rdjavi moj prijatelju , boli mene patka za to - dok on posteno "nahvata boju", ja cu vec voziti neki novi

Nemam ja nista protiv "old school" (za vikend auto), ali nemam para za taj sport i zivim u pogresnoj drzavi, a verovatno i pogresnom delu sveta

Neko ko vozi auto kome se rubovi u sajtne menjaju na velikom servisu bi trebao da ima razumevanja za ovaj problem a ne da likuje

gavran napisao:Miljane, uskoro bi trebao da izađe restilizovan Golf 7, govorka se na jesen, eventualno proleće iduće godine. E sada ne znam koliko ti se žuri jer cenim da će verovatno spolja biti malo osvežen a unutra unapređen i po verovatno istoj ceni.

Takođe, i što se pouzdanosti tiče restilizovani modeli uglavnom imaju otklonjene sve početne a i kasnije uočene probleme. Po pitanju motora, koliko ja znam ti motori 1.2 tsi koji su se od samog starta ugrađivali u Golf 7 su EA 211 a 1.2 TSI koji su se ranije ugrađivali (o kojima je zapravo i najviše prijavljenih problema) pa i u tom periodu se preklopili u nekim modelima Škode i sl. su EA 111. Razlike su značajne i nije u pitanju isti motor samo umesto lanca stavljen kais već je dosta toga unapređeno i ispravljeno. Sve u svemu, i da im je nešto promaklo za 3 godine koliko se proizvodi verovatno je otklonjeno.

Gavrane, hvala za sugestiju. Auto sam upravo rezervisao za rent-a-car ovog vikenda kada cu ga probati, sto se kaze "do koske".

Sto se restilizacije tice, informisacu se o tome, ali uglavnom restilizovani modeli nisu na akciji (kao sto je sada 86ks) i to nisu sve do Sajma. Uglavnom se tako radi, tako da cu da vidim da li da cekam taj restyle ili da porucim ovaj. Jako korisna informacija, pa cu videti da se informisem kod prodavca i javicu sta i kako.

Hajde pa obavezno ovde iznesi utiske i mane/prednosti Golfa i Astre.