Korozija na novijim vozilima

[Heinz]

Toliko o održavanju u ovl.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[dragvorl]

Ja bih sad oprao auto i od dole, tj. redovno tokom i posle zime.

[nidza]

To bi valjalo da se podrazumeva, i ne samo posle zime. Puška može fino da opere ispod i tokom zime.

[OMP]

jazz dosta truli oko cepa rezervoara i na rubovima, bas sam ih dosta video i stari i noviji model, e kad tu protruli uglavnom stanje odozdo je jos i gore ali ne mora da znaci, svakako ako ti sredi gredu i gde jos ima malo korozije, da se lepo ocisti i zastiti bice to ok vise godina bitno je na vreme sve odraditi

[Dare4x4]

Ja bih sad oprao auto i od dole, tj. redovno tokom i posle zime.

Ja to ovako

[sebekkg]

Kako ove dve klocnice ulivaju poverenje . Ne bi bilo lose kupiti onaj nastavak za ciscenje poda sto ima tockice samo nisam to vidjao kod nas.

Sent from my SM-G780G using Tapatalk

[Dare4x4]

Zapravo su veoma stabilne. Od greda 12x12cm su, a daske su 4-5cm debljine, cer. Svakako se ne zavlačim ispod.
Onaj nastavak za patos sa Aliexpressa deluje dobro ali trebao bi mi verovatno perač sa većim protokom.

[pedalaš]

Od kada znam za sebe kao vozača, na sva kola koja sam imao stavljao sam odozdo i dodatni bitumen.
Pa tako stavio i na 308 iz 2009, nakon što sam ga kupio. Posle par godina sam ponovio proces u zoni pragova i sajtni.
Vosak u šupljine nisam stavljao na ta kola.
Prodam kola 2020.
I negde prošle godine mi se javi kupac i kaže da ima “plikova” na desnoj sajtni, da se malo diže boja.
Odveze on kod majstora, limara, koga znam i ja.
Pošalje mi posle slike desne sajtne.
Isekli su malo po malo, parče sajtne i praga, I na kraju to ispade u dužini od oko pola metra.
Sve je u tom delu IZNUTRA bilo trulo, kao da su kola ležala na dnu okeana.
Bila je to korozija “iznutra ka spolja”.
Kola nikada nisu bila udarana. Prešla oko 250 hiljada km.
I to mi je bilo jako razočaravajuće.
Verovao sam u kvalitet antikorozivne zaštite pežoa.
A ispalo je da je Francuz djubar neopevani.
Eto, kao da ima gorih i od Japanaca.

[Bax]

Nekad se to vozili na dodatnu zastitu, secam se kad je tata kupio novu Samaru, ali ja ne diram fabricku zastitu na kolima.....

[dragvorl]

I negde prošle godine mi se javi kupac i kaže da ima “plikova” na desnoj sajtni, da se malo diže boja.
Odveze on kod majstora, limara, koga znam i ja.
Pošalje mi posle slike desne sajtne.
Isekli su malo po malo, parče sajtne i praga, I na kraju to ispade u dužini od oko pola metra.
Sve je u tom delu IZNUTRA bilo trulo, kao da su kola ležala na dnu okeana.
Bila je to korozija “iznutra ka spolja”.
Kola nikada nisu bila udarana. Prešla oko 250 hiljada km.
I to mi je bilo jako razočaravajuće.
Verovao sam u kvalitet antikorozivne zaštite pežoa.
A ispalo je da je Francuz djubar neopevani.
Eto, kao da ima gorih i od Japanaca.

To se uglavnom desava jer se iza prednjih tockova (iza plasticnih koruba) nakupi blato koje stoji tu godinama vlazno. Unutrasnji blatobrani se uglavnom ne skidaju, a i kad se skine majstor nece to da cisti. Tu protruli prag i udje voda i zato truli iznutra. Tu nikakvo tektiranje od dole ne pomaze.

To na Cliu ovako izgleda.

[pedalaš]

Ja taj 308 redovno pravo i odozdo. I to detaljno. Nigde se tu nije zadržavalo blato, pa ni u potkrilima.
Taj problem sa nakupljenim blatom sam imao samo kod Vitare. I to samo jednom. Dok nisam uočio razlog.

[Bax]

Izgleda da njima vise nije u planu da se kola voze duze od 10-15ak godina, svi sklopovi se prave u tom smeru. Puno elektronike, koja nije preterano trajna, maleni motori, napucani snagom.
Moj drugar tera 306 staru skoro 30 godina ('97), pa nema problema sa korozijom, a kola nikad i ne pere....
Pre nje je terao 205ici iz 91, i ona je bila bez problema oko korozije.

[pedalaš]

Poslednji automobil koji sam uzeo nisam dodatno ni štitio antikorozivno.
"Ne mogu". Mentalno. Ako će da rdja, neka rdja. A verovatno je iznutra sav već i i krenuo da rdja, samo se još to ne vidi i spolja.
Kad "progleda", videćemo šta ćemo.

[dragvorl]

Ja taj 308 redovno pravo i odozdo. I to detaljno. Nigde se tu nije zadržavalo blato, pa ni u potkrilima.
Taj problem sa nakupljenim blatom sam imao samo kod Vitare. I to samo jednom. Dok nisam uočio razlog.

Iza potkrila cec tesko isprati ista odozdo. Samo skidanje istog i pranje posle.

[pedalaš]

skidao sam potkrila