GARAŽA forum

Odvratan mi je uživo

Onu bocnu zastitu na novim citroenima

Sent from my P10 Lite using Tapatalk

Nisam siguran da li jd ovo prava tema za ovo al ajd da pitam
Da li je nekoga slikala kamera da je prosao kroz zuto? Nisam siguran da li sam danas prosao kroz trece trepcuce zeleno ili zuto svetlo

Za kameru i crveno mora da te uslika pre nego sto si prosao zaustavnu liniju i da je crveno n semaforu.

I plus imas nesto malo fore na crvenom, bese 1s ili tako nesto.

Darko napisao:Da li ste nekad videli ista nakaradnije?

Sve je pocelo od ovog modela



Sent from my P10 Lite using Tapatalk

Video sam i neki novi Citroen ja mislim na tu foru.

Kornjaca Rade napisao: 09 Maj 2018, 21:07 I plus imas nesto malo fore na crvenom, bese 1s ili tako nesto.

Da to sam i ja cuo.tako da sam bezbedan prosao i na trepcuce zeleno i na zuto

Dobar ali gorak komentar na Fejsu za uvođenje obaveze dvaput odlaska na tehnički:

"Ne gospodo, dva tehnička za vašeg ljubimca starijeg od 15 godina nisu samo tih novih 60 - 80 evra godišnje. To je šamar sirotinji. Jer niko ne voli auto kao sirotani to limeno čudo. Samo ono još ih drži u ravni normalnih, pristojnih, onih gde oni misle da pripadaju. Još je ono ostalo da dokažu da su pripadnici nekad sjajne YU srednje klase. Taj san nestaće za godinu možda dve. Onog trenutka kad vas na tehničkom vrate zbog korozije na sajtnama, dotrajalih diskova, prekomernog CO2, nedostatka lambda sonde, katalizatora. Tad ćete shvatiti da auto od 2000 e više ne postoji kao opcija u Srbiji. Toliko koštaju uglavnom svi automobili kod 70 % stanovništva i naravno svi su stariji od 15 leta. Od 5. Jula počećete da gledate automobile od 10 god starosti da bar na 5 narednih pobegnete od ludosti. To bekstvo danas je oko 4500 evra. Te pare nemamo, pravac banka, kredit, rata... Ona starudija koju do juče niste hteli da prodate ni za cent jeftinije od Jula vredeće na tržištu koliko secundarna sirovina. I sad dolazimo u magični krug magareta u blatu. 4500 evra kredita na 36 meseci za auto star 10tak godina, koji taman kad odplatite postaje nova sekundarna sirovina, ok možda imate godinu dana gratis vožnje bez jarma kredita. Koliko beše prosečna plata, pola od nje ići će na auto. Jel vam sad postaje jasno, ne!? Postajete talac banke, uvoznika, ... Može se i bez auta, reći će neki. Jasno može se. Može se i bez škole, zdravstva, čiste vode, vazduha. Živi se nekako. Ne dugo al živi smo dao bog još uvek, reći će drugi.
Treći će reći koga ja ovom pričom foliram, " Srbin je pun ko brod". Preterujem. Moguće u gradu nam najbolje lokale drže secondhand i i pekare. To sve govori. Gde se oblačimo i šta jedemo. Ali vozićemo zato mlade polovnjake sa jarmom od kredita dok nas ne dotuče."

TT

Potpisujem.

Послато са D6603 уз помоћ Тапатока

Apsolutno.

Umesto DS, to je sad SNS.

Zamena teza u tekstu.
Starost vozila nema direktnu vezu sa tehnickom ispravnoscu i delovima.
Niti je katalizator ispravan sa 10 a magicno postane neispravan sa 15 godina, niti diskovi niti bilo sta prodje kroz tu transfomraciju stanja.
Novac koga nemamo se moze pozajmiti kreditom i za popravku postojeceg vozila, ne mora drugo vozilo od 4500 da se kupuje jer i to drugo vozilo od 10 godina takodje mora da se ulaze u diskove, u gume, u sijalice i sve ostalo.
Svaki auto mora da se odrzava i to kosta.

Podrzavam da se ubuduce na tehnickom pregledu zaista i obavlja tehnicki pregled a shodno stanju ispravnosti vozila nezavisno od godina prolazi ili ne prolazi.

Ne podrzavam 6 meseci izmedju pregleda, dovoljno je 1 godina kao sto je u nekim drugim zemljama i kao sto je kod nas bilo do sada.

Slazem se. Kada u julu na ulici vidim trula kola registrovana u maju, ne znaci da su istrulila za poslednjih par nedelja, nego da su trula godinama i da se kao takva uredno registruju. Problem je sto se ni taj godisnji tehnicki ne radi kako bi trebalo, tako da se nista nece dobiti i jedan mesecno da uvedu.

Sta njih briga da li su meni sajtne rdjave ? I kako to utice na bezbednost u saobracaju?
Normalno da su rdjave malo kad je auto star 15 godina i vise