GARAŽA forum

Onda ce cenovno da bude slicna kao S kupe 63 i buducem M8. M6 je oko 120k znaci skoro za trecinu jeftiniji. Po meni preskup i tesko da ce prodaja ici dobro

B92: Polestar One trebalo je da bude novi Volvo kupe, ali... http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... id=1315913

BMW 8 je zamena za sadasnju 6. Serija 6 ce valjda da bude samo 6GT. Ne znam sta se desava sa 6GC, hoce li biti naslednika uopste i kako ce da se zove.

ROCK napisao:Onda ce cenovno da bude slicna kao S kupe 63 i buducem M8. M6 je oko 120k znaci skoro za trecinu jeftiniji. Po meni preskup i tesko da ce prodaja ici dobro

Nisam ja slucajno spomenuo M6, znam tacno koliko kosta. Na sajmu je kostao 200+k evra.
Ovi ce ovakav model nesumnjivo ponuditi u full opremi, kao sto im je i xc90 t8 u najjacem paketu, pa moras gledati cenu full opremljenog automobila.
Evo, i u ovim clanku iznad ti kazu da je to kupe s90, samo sada iskljucivo sportska verzija.

Ja sam mislio da je Bmw 8 konkurent S kupeu, a ne zamema za 6?

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Serija 8 je novi model koji je stepen vise od serije 6 ali verovatno ukidaju 6-cu da bi se povecala exkluzivnost i prodaja 8-ce

Znaci, u realnosti su samo preimenovali 6-icu, ne bi li opravdali suludu cenu
Osim ako ne izadje na bazi 7ice i zaista bude konkurent S kupeu, ali ne vidim onda razlog gasenja 6ice.

Po Top gear - u ovo je pandan BMW - u M4

A samo duplo je skuplji?

Nesto su pobrkali...

Verovatno su to poređenje pravili po dimenzijama i očekivanim performansama. Koliku god mu cenu lupili opet je mnogo manji od S kupea i bmw-a serije 6

Otkud znas da je manji?
6 je kupe 5 serije, Polestar 1 je kupe s90, a 5 i s90 su ista klasa.
S kupe je vec klasa iznad, ali jenu toj klasi E kupe, koji se nazalost nece praviti u amg verziji iz samo njima poznatih razloga.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Heroj - manji je

http://www.evo.co.uk/volvo/20125/new-59 ... gets-tesla

Polestar 1 is 65cm shorter in overall length than that of an S90 (320mm from the wheelbase, 200mm from the rear body) and at 4.5-metres matches a Porsche 911 for length. Nearly 50 per cent of the platform is new and bespoke to Polestar 1, including a carbon-fibre butterfly connecting the floor to the rear platform.

Ko li im je to smisljao, da mi je znati...
Em S90 nije duzi od S klase(4.5m+65cm je 5.15m), kako se tu govori, em nema sile da je Polestar kraci 65cm, jer bi ga to cinilo oko 15cm kracim od M2.
Cak je i 4.5m premalo za 2+2 kupe. Ili mislite da moze spakovati baterije, elektro motore i ceo hibridni sistem, sa 4 sedista, u auto koji je 14cm kraci od M4, ako uzmemo da je samo duzina od 4.5m tacna?
Svi znamo koliki je Porsche 911...pa gde bi stavili jos 2 sedista, veci gepek i hibrid?
Neko se bas lepo nalupetao, rekao bih.

Meni svakako izgleda kao kupe E segmenta, a videcemo na kraju sta ce biti, kada izadje za godinu i po, do 2.

Spakovali su sve u manji auto, znaci da moze.
I uz to je olaksan za 230kg u odnosu na S/V/XC bazu. A taman dodato 230kg baterija i time se zadrzala manjaa ukupna masa uz perfektan balans napred nazad i snizeno teziste.
Objasnjeno je u video prezentaciji koje nove tehnologije su primenjene da bi se to postiglo i koliko su velike razlike u odnosu na postojece modele.

Pa jedino od neke antimaterije da ga prave, da zakoni fizike ne vaze u okolini njega, pa da u manje od 4.3m stanu 4 sedista i gepek.
Slicno vazi i za 4.5m, ako pretpostavimo da je neka od tih informacija tacna.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.