GARAŽA forum

Manualac je.

Camaro sasvim dobro leži u krivinama, ima vrlo dobro rešeno nezavisno vešanje pozadi, tako da ne stoji da je samo za pravac. To su samo predrasude. Pogledajte malo, pre nego što za neki američki auto kažete po defaultu da je samo za pravac.
Mustang Boss 302 ima bolje perfomanse od M3, a za očekivati je da Camaro Z28 bude bolji od Bossa.

http://www.sportauto.de/einzeltests/for ... 80689.html

I da,brzi je od 2000 M3 E46 sa V6 motorom od 321ks ,ne e92...
Barem na Nordschleife-u bas dosta zaostaje,a i po fastestlaps.com,na svim ostalim...
I to verzija od 432ks,ne ova o kojoj pricamo...

Camaro ZL1 koji je u jeftiniji od bilo kog BMW M3 je brži od bilo kog M3...jel si ti pogledao malo tu tabelu na koju se pozivaš? I na kog M3 misliš, na E36 od 321ks, E46...koji nikada nisu imali V6 motor. Nema veze Camaro je oprao sve, uključujući M3 GTS

Dobro,vec te najjacee verzije kostaju kao i neki nemci,zar ne?
500ks nije malo za auto koji je laksi od M3-ke

Zapravo Z28 je slabiji od ZL1, ali će biti brži na stazi.

A ja se držim u priči onog što vi rekoste - da je skup. Pokazujem vam da je i najskuplji jeftiniji, a moćniji od mnogih etabliranih i razvikanih Evropljana. To što imaju 500ks nije njihov problem, već prednost...i to 500ks iz onih arhaičnih ohv dvoventilaca...užas.

Niko nije rekao da je skup,vec da kosta koliko i treba...
Ipak poredjenje ZL1 i Z28 sa SS od 400ks i automatikom i nije bas ok,jer je ovaj o kom ovde pricamo,od 40k e,bas dosta losiji,toliko losiji da ga Megane RS dobija na stazi i to onu jacu verziju sa manuelnim i 432ks,a ne ovu slabiju od 400ks i automatikom...
Tako da nije skup,ali nije ni preterano jeftin,pogotovo kada se uzmu troskovi exploatacije koji su enormni i prilice vise automobilu od 100k e,nego 40...

Poredio sam ZL1 sa M3, ne sa Camarom SS.

Znam,ali se cena spominjala za ovaj SS od 400ks koji se prodaje kod nas,niko nije spominjao cenu ZL1 i Z28...
Naravno da ima dobrih americkih sportski automobila,treba bas da te ne interesuju isti da to ne znas...
Corveta i Viper su cistokrvni sportisti izmedju ostalih...
Jeftini kao i GT-R,a nista losiji...

starac vujadin napisao:Zapravo Z28 je slabiji od ZL1, ali će biti brži na stazi.

A ja se držim u priči onog što vi rekoste - da je skup. Pokazujem vam da je i najskuplji jeftiniji, a moćniji od mnogih etabliranih i razvikanih Evropljana. To što imaju 500ks nije njihov problem, već prednost...i to 500ks iz onih arhaičnih ohv dvoventilaca...užas.

Camaro je skup zato sto inace nije predvidjen za nase trziste. I prodaje se za tih 44.350Evra kolko vec, ali to nema ko da kupi. Skoro da niko i ne zna za Camaro.

Z/28 ima 500ks, a ZL1 580ks, odma da se razumemo.

Te cene su za DE.

Pa da, to se kod njih jos i vozi, ovde kod nas to skoro niko ne vozi. :/

Test sa AutoMotorUndSport. Cak su bili zadovoljni i sa unutrasnoscu, iako ima dosta plastike sve je dobro uklopljeno i nema cvrcaka.
http://www.auto-motor-und-sport.de/test ... 24367.html












p.s.
Mali dodatak iz 2011


ps2
http://www.caranddriver.com/features/li ... mes-page-8

Test na stazi iz 2013 godine, crvenim podvuceni Camaro SS i hot hatch sa 255KS.

Ne znam da li su to popravili kod ovog modela za 2013. ali ovaj model pre je bezao preko nosa, tako rece Tif Needel. Takodje ne znam da li ste M3 poredili sa Camarom ili ste ga samo uzeli kao referencu da pokažete da mogu i oni tako "brzo" ali M3 je vec star model.

U vreme kad se poredilo M3 je bio vrlo aktuelan model..inače M3 je prestao da se proizvodi pre koju nedelju, pa to i nije nikakav alibi.

Pusti ti poredjenje, Camaro is King.

Bruka je, jedino taj volan...

Tapatalk HD