Ne brže od života!

[aleksa]

Moze i 463 km/h da se prezivi...

[AcaKayak]

Swemir, preziveo je sin od oca koji ga je vozio u novom M5 ako se dobro secam. Bilo je preko 300 na sat i auto se prevrnuo preko 20 puta al ne garantujem za podatke jer ih se secam od ranije. Garantujem samo da je bilo 300+

[Dusan]

Bilia su dva coveka u M5 i pas, svi su preziveli udes sa preko 300kmh na autobahnu.

[ftj]

Nije problem brzina problem je naglo zaustavljanje.

[Dusan]

Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.

[Delija]

Aco ko moze da prezivi udes od 300 na sat ?

Gerhard Berger

[nidza]

Svako ko ne istrpi veliku G silu tom prilikom. I male brzine mogu biti kobne ako se sile loše raspodele, a to je poenta američkog testa.

Npr, dešava se da na ledu kola skliznu bočno i lupe u ivičnjak. Epilog može biti auto bez vidnih oštećenja, a svi unutra ko živi, uredno vezani. Sa fizikom nema zezanja.

Tapatalk 4

[Ji 4Tze]

taj Small Overlap test pokazuje zapravo koliko prednja greda celom širinom može da ublaži efekte sudara, svi koji su kiksnuli imaju užu tu prednju gredu...

[maniaxxx]

http://www.youtube.com/watch?v=LmRkPyuet_o

Evo vam 190 kmh u zid...pa ocenite brzinu audija

[cozmo]

Fokus je vise nego duplo laksi a ovaj model je i 16 puta nebezbedniji od Q7.

[maniaxxx]

Dobro ali ako je teži znači da ima još više inercije ( fizika jelte ), ali dao sam više ko primer a ne da porebim fokija sa avtobusom ( q7 ). A inači i q7 nije neki biser sigurnost inače, samo izgleda onako ko tvrđava, sav velik i preglomazan

[KDman]

Procenjujem da Audi koji je izazvao nesreću, nije išao brže u momentu udara u zid u kanalu, od 70 do max 80km/h. Vidi se to i po mestu i daljini odbačaja automobila od mesta udara i oštećenjima na kolima. Problem je bio što se auto nageo, prevrnuo u kanalu i tako imao udar u beton. To ne znači da nesretni ludi ili pijani vozač nije išao brže pre udara i do momenta kočenja. Priča iz filmova, o pokazivanju zaglavljenog cajgera je neozbiljno smešna.

Žao mi je što je retko ko razumeo moju priču i o manijacima koji sami rade po putevima šta hoće i kako im se sviđa, baš kao i sve ostalo u Srbiji. Za koji đavo bacati pare na nove puteve i obilaznice, kada će se odma divlji građevinari pojaviti sa biznis kafanicama pumpama, trafikama mostićima i ko zna čim sve. Vidi te li vi na šta liči Ibarska od Stepojevca do Bg? Pa tamo su sve divljaci haos napravili, bez bilo kakve dozvole. Kafane, radnje itd. Kafana 4 vetra radi a na magistrali 100 šlepera se okreće i parkira, a ceo objekat treba srušiti jer nikoga nije pitao da uzme državno i jaše put. Pa onda "autobus uleteo u kafanu i sl"
Recmo, ovoga betonskog radnika iz Šapca bi trebalo malo u zatvor, baš kao i onu što je krala testove za matauru a danas dobila 1 godinu na državnoj hrani i smeštaju. Pa bi već neki počeli sami sebe da ruše.

[TheWickerMan]

Procenjujem da Audi koji je izazvao nesreću, nije išao brže u momentu udara u zid u kanalu, od 70 do max 80km/h.

Sad sam ubeđen da si tu samo da troluješ. Vidi se da si "stariji početnik", kako napisa u jednoj temi . A možda i secaš po krivinama, što napisa Geza jednom...

[KDman]

Ne razumem, što ti smeta što sam stariji početnik u vožnji? Više uopšte nisam vozač, jer imam automobil koji sam skoro kupio sa uništenim motorom, a onda sam sredio i spoljni opis, pa je automobil kod majstora do daljnjeg i nemam nameru da ga ponovo vozim. U ovom uslovima, TAXi je mnogo jeftinija i sigurnija opcija.
Smeta nešto što ne vozim? Ali to ne znači da nisam pismen i normalan. Jel da?

[Day Walker]

Golf je golf

Послато са GT-I9300 уз помоћ Тапатока