Motorna ulja

[Gaginh0]

Castrol izgleda promenio pakovanje, baš im je gadna sad kantica

[Koshmar]

Ihaaa..za koju godinu ima kao GALAX da im bude kantica...

ws_grupa_Racing5w40-1.png (274.53 KiB) Pogledano 1706 puta

[DS9]

Raznih ljudi ima, sa raznim stavovima i prioritetima.
Meni se ta novija ambalaža castrola više sviđa, jer je jednostavnija, kao i ta galaxova.
Na kraju krajeva ona je samo opasni otpad nakon korišćenja.

[Gaginh0]

Ma sve ok, nego kompanije se takmiče da bi čak i na ambalažu uhvatile potrošače. A ovaj dizajn me podseća na ambalažu iz prošlog veka pa mi zato bilo čudno. Ne sumnjam da imaju razlog zašto je tako, jer na kraju krajeva lekše ih je spakovati na paletu ovako pravouglaste.

[MarjanKG]

Ovakvu ambalažu viđam samo na Castrolovom sajtu, dok kod naših prodavaca uopšte ne viđam. Inače na opasku o štetnosti ambalaže, setio sam se iskorišćavanja kantica, pre 20-30 godina. Ljudi su ih prepravjali u sve i svašta, od kutija za šrafove, preko raznih drugih sitnica. Samo našeg čoveka treba osvestiti o pojmu reciklaža.

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

[kragujevac]

.... Samo našeg čoveka treba osvestiti o pojmu reciklaža...........

A, to će da se desi do 2156. godine.

[OMP]

već par decenija je tako, ne računam oldtajmere sa klasičnim filterom (metalnim).

U bre al ga pretera, pa znas koliko novih i novijih kola ima klasicne metalne filtere, konkretno u benzinskim varijantama sto ja znam, papirni ulosci su mozda kod dizela postali standard odavno ali kod benzinaca se idalje fura klasika

[OMP]

Castrol izgleda promenio pakovanje, baš im je gadna sad kantica

ne samo pakovanje, drugaciji je i logo i font, meni se licno nista ne svidja al jbg vise ne ynaju sta ce pa se vracaju na klasiku

[carov2]

Može da se nađe i stara ambalaža ko voli, a ulje mu nije bitno.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nidza]

Mogu i da ga pakuju u kese za mleko, ukoliko to godi i ulju i životnoj sredini. Bitno je da je ulje dobro, i da je ambalaža funkcionalna za sipanje.

[ljubitelj]

već par decenija je tako, ne računam oldtajmere sa klasičnim filterom (metalnim).

U bre al ga pretera, pa znas koliko novih i novijih kola ima klasicne metalne filtere, konkretno u benzinskim varijantama sto ja znam, papirni ulosci su mozda kod dizela postali standard odavno ali kod benzinaca se idalje fura klasika

Ne znam zaista, daj neke primere motora koji su prvi put u ovom veku počeli da se proizvode..
A zaista retko vidjam benzinske varijante motora, 1 od 10 auta otprilike naidje od nekog modela koji ima benzin vs dizel agregat.

[Skipper]

U auto mi ide 4.2 litra ulja. Pre pola godine sam uzeo kanticu od 5 litara u kojoj je ostalo 0.8 litara. Računam da to ulje nije moglo da propadne za 6 meseci i da sada mogu uzeti 4 litra i od ovog starog sipati još 0.2?

Sent from my motorola edge 30 ultra using Tapatalk

[sarajevo123]

2.0 tdi cr 2011
Preporucena norma 504/507.

Auto ne trosi kapi izmedju servisa na 10k (svako 6mj cca se mjenja).

Dpf izvadjen.

Preci na 5w40 stariju normu ili ostati na 5w30?

Auto je 60-70% u gradskoj voznji.

Planiram ga zadrzat duze vrijeme pa me interesuje sta bi mu vise odgovaralo.

270k km na satu, pravih


Sent from my iPhone using Tapatalk

[sebekkg]

Ako sigurno ne troši ili troši zanemarljivo onda nemaš razloga da menjaš.

Sent from my SM-G780G using Tapatalk

[sarajevo123]

Ako sigurno ne troši ili troši zanemarljivo onda nemaš razloga da menjaš.

Sent from my SM-G780G using Tapatalk

Ma ni kapi, kad mjenjam ulje saspem ga u 5 litara kanister i izmjerim


Sent from my iPhone using Tapatalk