GARAŽA forum

Ma diskutujemo, nisam shvatio tako da mi vredjas auto
Jeste pre ove 147 sam imao PT Cruser, ali sam pre njega imao 156 npr ...itd. PT je cool minivan-minibus njega ne poredim sa automobilima.
Da ne budu samo Alfe u ovih par godina sam vozio i par dobrih jacih automobila, i samo probao par " normalnijih" ja eto nisam stekao takav utisak.

Послато са HUAWEI VNS-L31

Kako bi ti evo licno uporedio 156-147 posto su ti bas obe prosle kroz ruke i jos bitnije kako si posle 156 zalutao na PT

Da li ti shvataš koji si kompliment dao vešanju jedne putničke Alfe 147, kad je porediš sa GSI i RS automobilima?

Sa jedne strane imaš udoban auto kojim možeš putovati na kraj sveta, a sa druge vrlo tvrde i specifične automobile. U tome je poenta kvalitetnog vešanja, u dobrom kompromisu sportskih karakteristika sa vozilom koje koristiš svaki dan.

Baš dosta iskustva imam sa Fiatima i neverovatno mi je da bolje leže od Alfe. Teško da je u pitanju subjektivan utisak.

Tapatalk

Prvu recenicu zanemari slobodno ako ti je GTA putnicka alfa

147 gta je u isti vreme i mnogo los auto u toj klasi, a i mnogo dobar, zavisno od toga sta kupac trazi

Sent from the 7th edge of the 3rd world.

Ivan napisao:Kako bi ti evo licno uporedio 156-147 posto su ti bas obe prosle kroz ruke i jos bitnije kako si posle 156 zalutao na PT

Sad mi već staješ na muku Zalutao baš zalutao, lepo kažeš. Trebao mi je veći auto/minibus šta ćeš, i onda na teži način shvatim da to nije za mene.
156 je bila pre rest i jasno je da je 147 po nekim stvarima svežiji auto, ali ako pričamo o čisto vožnji, ležanju moj utisak je da 156 bolja. Ako si na to mislio.

156 je super auto za voznju i sitne ljude.

Sent from the 7th edge of the 3rd world.

Te 80-te su izgleda bile najbolje za zivot ikada a i za voznju nisu mnogo zaostajale

Kako "najbolje za zivot"?

Sent from my m2 using Tapatalk

Pa znas onu seriju Bolji zivot.

Ucinilo mi se da pise "te iz 80ih su bile najbolje za zivot" pa reko kako auto moze biti dobar za zivot Onda sam razmisljao da je bukvalno preveo onu englesku "good to live with".

Mozda je gledao Miami Vice


Sent from my m2 using Tapatalk

Geza napisao:

Gezo
Auto od pre 30! godina, fenomenalno

HKS napisao:Ucinilo mi se da pise "te iz 80ih su bile najbolje za zivot" pa reko kako auto moze biti dobar za zivot Onda sam razmisljao da je bukvalno preveo onu englesku "good to live with".

Mozda je gledao Miami Vice


Sent from my m2 using Tapatalk

80-te godine. Deluje da je bilo mnogo bolje i opustenije za zivot nego danas, bez toliko frke trke za novcem i opstankom. Ne samo kod nas nego i na zapadu. Cak je i muzika tad bila vrhunska.
A i tad su pravljeni bas dobri i lepi automobili, sa malo elektronike ali sigurni.

Za početak, na planeti je bilo 5 milijardi ljudi, a sada ih ima 7.5. Da je bilo drugačije - jeste. Nama bolje, ali verujem da je npr. Poljacima i Mađarima bilo mnogo lošije nego sada.

1991. godina i tzv. "pad komunizma" su napravili naglu promenu u svemu, uključujući muziku i celokupnu pop kulturu. Tenzija između SAD i SSSR, kao i senka mogućeg nuklearnog uništenja koja je stalno lebdela nad glavama, uticali su vrlo pozitivno na kreativnost. Ja i dalje slušam muziku zaključno sa 1991. godinom, jer mi je sve posle jednostavno sh*t.

Na Zapadu se uvek jurilo za novcem, ali jeste činjenica da su npr. porodice u Americi tada još mogle da žive sa jednom platom (muž radi, žena domaćica ). Dobra programerska plata je bila 100 hiljada USD (bruto, godišnje), isto koliko i danas. A dolar od pre 30 godina je bio 2.5 puta jači od današnjeg.

Što se tiče automobila, u Americi su već 1980-e donele smanjenje zapremine i snage motora, kao i oštrije ekološke standarde u odnosu na prethodnu deceniju. U Evropi su, po meni, 1980-e zlatno doba automobilizma. Bezbednost ne bih komentarisao, ona se kontinualno poboljšava i sigurno je da je tada bila bolja nego 1970-ih, ali lošija nego danas. Meni se lično veoma sviđaju tadašnji automobili tankih stubova, pregledni i mali spolja, a veliki unutra. Npr. ova Alfa 164 sa slike je dugačka 4.59 m, ima gepek od 550 l, a na slici se vidi koliko je velik prostor na zadnjim sedištima. Ubrzanje sa 2.0 turbo od 185 ks je 6.7 s do 100 km/h. U stvari, naveo sam podatke za Lanču Themu, ali verujem da su Alfini praktično isti.