GARAŽA forum

Citroen Logan

trojanac napisao:

Geza napisao:Citroen C-Elysee biće dostupan sa novom generacijom VTi benzinskih motora sa 73 i 117 ks i HDi dizelašem sa 93 ks.

Limuzina C segmenta, sa motorom od 73KS?

Mialim da je ovaj pomenuti limuzina B segmenta.

C klasa kao i prethodnik.

http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Elys%C3%A9e

Pa u koju onda klasu spada C4L ako je C-Elysee C klasa?

C4L je sedan verzija postojećeg modela, dok je C-Elysee (Peugeot 301) zaseban model namenjen isključivo siromašnijim (rastućim) tržištima.

Ja sam shvatio da je 301 (blizanac ovoga Elysee-a) konkurent Rapidu, Linei... A oni su B segment.

Peugeot 301 i Citroen C-Elysee su urađeni na platformi C4/DS4 modela. Čak je na testiranjima nosio školjku Puga 308 na sebi. Hedžebek verzija 301 bi trebala da zameni 308, koliko sam shvatio priču vezanu za novu numeraciju Peugeotovih modela.

Ne shvatam, jel' to sad znači da su i Rapid , Toledo i Linea sedani u C segmentu?

Rapid i Toledo su na proširenoj platformi VW Pola što znači da je to klasa umetnuta između postojećih modela B i C klase - Fabije i Oktavije. Sudeći po dimenzijama, i 301 sedan odgovara tom opisu, samo što je baziran na platformi modela iz C klase, bar tako kažu svi izvori koje sam koristio u potrazi za informacijama. Linea definitivno jeste na GM platformi upotrbljenoj za Grande Punto i Opel Corsu.

Pa ako se ne varam i Passat je na produženoj Golf platformi, pa je ipak segment iznad Golfa zahvaljujući pre svega svojim dimenzijama?
Što bi ovaj Citroen sa istim dimenzijama bio segment više u odnosu na ostale?

Smatram da je to po aktuelnim standardima B+ klasa, klasa umetnuta između B i C klase, bez obzira da li model urađen na platformi modela iz B ili C klase, kakav je slučaj kod C-Elysee/301. Tako bar govore dimenzije. Doduše, i unutar klasa su velike oscilacije, naprimer Swift-Grande Punto ili Mazda 2-Corsa. Šta je tu pravi supermini, a šta nije? Po meni Swift i Mazda 2 jesu, druga dva nisu. GP je duži za par cm od Golfa Mk3, naprimer.

Evo prve varijante iz 2002. godine, čudne mešavine ZX-a i Xsare i novije varijante iz 2008. godine.

Cenovnik:
1.2 VTI 72 KS Seduction 13.650 €
1.2 VTI 72 KS Exclusive 14.750 €
1.6 VTI 115 KS Seduction 15.650 €
1.6 VTI 115 KS Exclusive 16.750 €
1.6 HDI 92 KS Seduction 16.950 €
1.6 HDI 92 KS Exclusive 18.050 €

Pa za ove pare mogu da se kupe i "lepi" automobili!

Meni ni ovi nisu ružni. Ali opet kad pogledam njih, pa pogledam onog "našeg", ne znam...neka sam i blesav, ja bi se odlučio za "našeg". Nekako mi je mnogo, recimo, karakterniji.

500L je auto za ove surogate...