GARAŽA forum

Sad sam gledao, očekivao sam više od deklarisanih 420 litara kod sedana

Ja bih pre Korolu, tacnine Aurisa karavan nego Oktaviju. Servis uopste nije skup, npr jevtiniji je od Kie u Nisu.

Ali to sam ja....Vozio sam 3.5g Aurisa 1.6 i meni je taj motor bio bas u redu.

Plus koliko znam, izuzetno je pouzdan.

Nije servis skup, nego ne rade posao kako treba. Samo ulje i filtere. Što možda ima logike za nov auto. Ali nema logike da bude sitnih kvarova posle servisa.

Loš servis bi morao da ima posebnu težinu prilikom kupovine auta. Još gore kad je nov auto u pitanju, u garanciji, ima da se ubiješ ko siroče ako ne umeju da reše neki problem, koji objektivno, može da se desi. Čak i Toyoti.

Heinz napisao:Nije servis skup, nego ne rade posao kako treba. Samo ulje i filtere. Što možda ima logike za nov auto. Ali nema logike da bude sitnih kvarova posle servisa.

Sta ovo znaci ? U garanciji rade ono sto se radi po protokolu, kako mislis samo ulje i filtere ?

Ako gledamo servise, najbolje da vozim bajs ceo zivot.

Meni menjali elektro servo i kardan, i uvek zeznuli centriranje volana.

Dalje, na moj broj sasije naveli da su mi menjali rucicu menjaca.

Vrh je bio kompresor klime koji su porucili za mene, ali nije u njemu bio problem, pa ga uzeli, a u elektro servisnoj pise da sam ha menjao.

Sve ovo je bilo u ovlascenom servisu na severu zemlje, doduse davno.

Verovatno rade staro za novo, pa da ponove malo polovnjake na moj broj sasije.

Ogi napisao:
Sta ovo znaci ? U garanciji rade ono sto se radi po protokolu, kako mislis samo ulje i filtere ?

Ako gledamo servise, najbolje da vozim bajs ceo zivot.

Nije bas tako, menjali su polu motore zbog fabricke greske sa karikama u produzenoj garanciji cak do 10 god. Sad menjaju air bagove svima na kolima cak iz 2000 god. Naravno imali su bisere sto ikac kaze, ali da resavaju sve u garanciji ipak resavaju

Послато са SM-J500FN

Pozitivno je što su mi promenili vazdušni jastuk.
Negativno je što je Avensis održavan kod njih a izašao je iz servisa sa par manjih nedostataka, jednim većim, i jednom (skupljom) zamenom dela pod znakom pitanja (nepotrebnom ili neurađenom a naplaćenom).

Ako bi baš morao da kupim novu Toyotu održavao bih je ipak tamo, ali ne verujem u taj scenario s obzirom na očajnu ponudu.

@ikac Da nije Automax?

Nije, bilo je u NS.

Vozio danas ovu korolu, 1.6 valvematik. Pozicija za vozača korektna, suvozač udara levom nogom u centralni stub. Ja sa 1.91 udaram pozadi glavom u plafon. 4oro u autu, mozda ja ne znam da vozim ovaj atmosferac ali meni to ne ide baš kako bih očekivao od auta sa 130 konja. Kadjar sa onim malim turbo benzinacem iste snage ide dooosta lepše (doduše sa 3 putnika). Korektan auto, ali samo toliko. Nekako imam osećaj da je napravljen za ljude koje automobili ne zanimaju previše

Tapatalked from LG V10

Jbg, turbo vs atmo. Atmo mora u crveno da se tera da bi se nesto desilo

A suvozac nogom udara i u 5-ici (F10).

marketman napisao:Jbg, turbo vs atmo. Atmo mora u crveno da se tera da bi se nesto desilo

Da. Išao sam do 4k, nisam hteo bas da divljam a i već me je bio smorio auto pa me mrzelo da se trudim da mi se svidi

Delija napisao:A suvozac nogom udara i u 5-ici (F10).

Nisam znao, ali je to po meni priličan propust... Do duše kod nekih auta udara vozač

Tapatalked from LG V10

Ja divljao na Navaku s tim motorom i nista.. mrtav konj.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nekom ništa nekom gužva asfalt, kako je to moguće?