GARAŽA forum

Ne mogu u Alfi da svarim ovaj radio u Fiat stilu. Onaj prvi displej sa izvacenjem i prvoj verziji mi je bio super, u Volvo stilu. Pa i u Tipu je lepsi.

Upropastise enterijer

Enterijer je fail od samog pocetka

Dizajn prvobitnog enterijera je super, meni jedan od lepsih u klasi, samo steta sto kao i kod svake Alfe, kvalitet to nije ispratio, pa je plastikaner.

Slazem se za kvalitet....tuga

Al je ergonomija odlična

Restilizovana Alfa Romeo Giulietta je spremna za nove izazove!
http://www.stojanov.rs/restilizovana-al ... e-izazove/

Spremna za nove izazove, restilizovana Giulietta predstavlja oličenje neprevaziđenog „Alfa duha“, koji je više od jednog veka bio tipična odlika automobila proizvedenih od strane brenda Alfa Romeo.
Osvežen izgled i sportskiji karakter
Novom paradigmom brenda Alfa Romeo, pojačana i oličena kroz nekoliko stilskih elemata eksterijera, kao što su jedinstvena rešetka hladnjaka sa teksturom saća i novi prednji branik koji oblikom podseća na legendarni trolisni prednji deo, verovatno jedan od najslavnijih i najprepoznatljivijih simbola u svetu automobilizma.
Giulietta poseduje niz elemenata razvijenih od strane kompanije Magneti Marelli – od svetlosnih uređaja pa do pogonskog agregata, vešanja i izduvnih sistema
Na novom modelu Giulietta debituje i Alfa Performance, ekskluzivna usluga posebno stvorena da unapredi iskustvo vožnje. Zahvaljujući nizu digitalnih uređaja i instrumenata, vozači mogu da kontrolišu glavne parametre automobila, da mere njegove performanse korišćenjem posebnih tajmera i da vide statisičke podatke o vožnji na svojim pametnim telefonima, pored dobijanja saveta za vožnju u realnom vremenu
U ponudi su 3 paketa opreme: Giulietta, Super i Veloce

starac vujadin napisao:Al je ergonomija odlična

Zar nisu beše i Miloš i Rotor imali primedbe na ergonomiju, ili sam to negde drugo čitao?

Ja nisam. Ok je skroz.

Ja bogami jesam.



Prva generacija je bas bila losa po tom pitanju,znam samo da je i keva na test voznji rekla da je 147 unutra bolja od Djulijete,a kad je ona kao neupucena u materiju to primetila...doduse ja sam gledao QV verziju,i naleteo na italijanskom forumu na dve bitne stvari : uzeti sedista sa elektrikom jer je agonija pomerati obicna dok su zatvorena vrata koliko su malo prostora ostavili za prste , i polukozna jer bolje drze nego kozna koja se klizaju.Italijani su doduse doktorirali temu kako naruciti,te i da ne treba uzimati siber,ako si visi od 180,cak su isli u detalje odnos duzine nogu i duzine tela.

Odemo posle i da gledamo Fokusa,kaze keva odmah da ova sedista imaju mnogo bolju lumbalnu podrsku,ljudi u salonu da sredovecna zena gleda to kod kola.

A onda smo isli i probali Recaro u Meganu i to je bilo to.

BTW Djulijeta QV vise se ne pravi pod tom oznakom ?

Umesto nje je 1750 Turbo Veloce TCT 1.742 cm3 241 KS.
http://www.alvolante.it/listino_auto/al ... -giulietta

Uroš S. napisao:

starac vujadin napisao:Al je ergonomija odlična

Zar nisu beše i Miloš i Rotor imali primedbe na ergonomiju, ili sam to negde drugo čitao?

Mnoga italijanska kola su u prošlosti imala ergonomiju koja je mnogima smetala (tzv. "long arms, short legs"). Kod Giuliette je sve vrlo prirodno i čovek se brzo srodi sa autom. Čim se sedne sve lepo legne u ruke, noge i dupe. Sedišta koja deluju jeftino i ne baš profilisano, a u verziji sa tekstilom čak i jadno sasvim dobro drže osim ako neko nema trkačke ambicije. Pedale su dobre, za razliku od mnogih italijanskih kola nisu u off setu. Volan koji je duplo lošije urađen nego kod mog Fiće legne prirodno u ruke. Jeftina plastična ručica menjača koja treba da imitira aluminujum leži dobro u ruci i razmak od sedišta je dobar. Uopšte, odnos volan-menjač-sedište-pedale je odličan i prirodan. Tako da skup jeftinih i mediokritetskih delova koje su ugradili daju jednu odličnu upotrebnu celinu. Preglednost je dobra, komande su lake i proste (a i nema ih mnogo).

Ali kvalitet delova i plastike u istoj , za ne poverovati.

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-giu ... -woes.html

Volan su mogli da uzmu iz Abarta.Inace najlepsa mi je bila navigacija u prvoj generaciji.

Meni je otpala ta plastika na menjaču posle par meseci. I da, nova navigacija je teško govno. Stara je bilo skroz kul sa podizanjem.