GARAŽA forum

To slobodno uzmi penu i podigni trebalo bi da ima mesto ili za srafljenje gume ili za vezivanje. Samo podigni ako mozes onu penu.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

da li je tacno da se taj kit za popravku gume mora mijenjati svakih 8 godina jer pjena gubi na kvalitetu?

Meni je i tih 8 god. sumnjivo...

sebekkg napisao:To slobodno uzmi penu i podigni trebalo bi da ima mesto ili za srafljenje gume ili za vezivanje. Samo podigni ako mozes onu penu.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Zvao sam da pitam, nemaju ni kao opciju da se naruči manji točak, u kompletu naravno ne dolazi ni dizalica.
Kaže mi prodavac da je "čuo da ima u Bugarskoj, kao i da verovatno može da se namesti".

@Risto
Prema nekim klipovima koje sam gledao na netu zamena seta za reparaciju se vrši nakon 5-6 godina.
Prodavac to potvrđuje, može da se naruči kad mu istekne rok.

kad budes imao vremena svrati u salon i podigni ono pa pogledaj. znaces promer rupa pa sam ubaci tocak, to je meni ipak i te kako bolje resenje.

Napraviš redukciju.

sebekkg napisao:kad budes imao vremena svrati u salon i podigni ono pa pogledaj. znaces promer rupa pa sam ubaci tocak, to je meni ipak i te kako bolje resenje.

Da, to je ideja, rekli su mi u Hyundai servisu (i30 i Ceed imaju iste felne) da je ćopavac oko 30000 din :trljamoci:
Videću koliki je prečnik, pa ako mogu da ubacim naknadno točak, mada mi je krajnje bezveze da ne može u startu da se doplati za mali ili točak punih dimenzija. Kod i30 dolazi mali točak.

samo polako napisao:Off topic
Već duže vreme smišljam način kako da crevo od kompresora koji pasuje na gumu nabacim na kompresor za gumene bazene i dušeke jer je taj mnogo jači i naduva mnogo brže od onog malog čuda, ali mi nikako ne ide.

Si siguran da je jači? Da može da nagura i "drži" 2-3 bara?

Tapatalk

Deluje da jeste.
A pošto imam i jedan i drugi probaću da nabacim crevo pa da probam i uverim se da to zaista radi.

Mislim da nećeš moći da time da duvaš gume. On ima veći protok vazduha ali je sposoban da duva samo vrlo male pritiske. Za gumu ti treba bar 2 bara, a to uopšte nije malo. U svakom slučaju probaj pa javi...

Tapatalk

Uz Ceed ne moze da se naruci copavac, provereno.

Moze da se kupi kod hyundaia jer je isti kao za i30 i kosta oko 11000 din, ali samo tocak,ne znam da li ide guma. Dizalica ne ide sigurno.

Sent from my GT-S7562 using Tapatalk 2

Ovo je sve bolje od boljeg. Oni definitivno nisu normalni.

Ne znam kakva je prica sa w212, ali je w211 mogao da se naruci u kojoj god opciji neko hoce.

1. bez rezervnog, dobije se kompresor i set za reparaciju. Gepek ima dodatnih xy litara u duplom podu
2. rezervna copavac + kompletna oprema, i dupli pod za sitnice
3. celicna rezervna pune dimenzije + kompletna oprema
4. alu (ista kao felne na kolima), puna dimenzija + kompletna oprema.

A ne glupi BMW koji fura samo ROF gume...

Proverio danas. Prostor za točak je isti na i30/Ceed-u, može da stane ćopavac. U Hyundai servisu ćopavac košta 11000, sa odgovarajućom gumom Za dizalicu su mi rekli gde mogu da je kupim u Nišu, misle da košta 10-tak eur. Problem samo ostaje gde držati dizalicu, na i30 postoji dobar odlivak od pene gde se fiksiraju unutar felne dizalica , ključevi i sve ostalo pa to bude kulturno i ne lupka. Ipak, postoji na dnu mesta za točak na Ceed-u rupa sa maticom, tako da sigurno može da se ušrafi ćopavac da ne šeta. U Kia salonu/servisu su ponudili da nađu nov/polovan ćopavac.
Danas kad sam ponovo detaljno gledao Ceed-a rekli su mi da je tip koji je menjao karavana staro za novo prebacio sve iz prethodnog modela, tad je išo "invalid" točak kako ga oni zovu.

I ti si iz Nisa.

I meni rekli u Agrohimu pre par nedelja da je 11,000 rsd, ali da nisu sigurni da je sa gumom. Plus mi rekli koliko je navoj, nesto tipa 400 rsd.

Dizalica je bila u Metrou oko 900 rsd, izgleda potpuno isto kao i original. moze da se fiksira malo debljim stiroporom u copavcu da ne lupa.



Sent from my GT-P5110 using Tapatalk 2