GARAŽA forum

Bila mi je potrebna neka preporuka, jer nisam do sada imao konktakt sa Opelom i njihovim dilerima/servisima.
Hvala, kontaktiraću ih redovnim putem.

Opel je uvek imao dobre benzince, nema mnogo razloga za brigu.

Sent from my P10 Lite using Tapatalk

Koje?

One iz 80, 90-ih? Iz 2000ih, nisu loši takođe.

Ji 4Tze napisao:Koje?

Vecinu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Šta znači "pojačana kočnica, dvostruka stopa" u spisku opreme?

Znači da ima servo pojačanje kočenja (ne kao Jugo 45, nego kao Jugo 55). Glupost stavljati na spisak...

Mislim da cak ni opel ne bi stavljao tako nesto na listu opreme pre ce biti da su nesto lose preveli, npr. dvostepena jacina stop svetla.

Da nije hill holder?

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

To je valjda "držač brda"?

Sent from my Mate10 Lite using Tapatalk

Uporedio sam opremu na konfiguratorima u zemljama u okruženju: u HR i BIH je "senzor kočenja", u HU je "Fékrásegítő, két fokozatú" što Google prevodi kao "Помоћ при кочењу, двостепени". Na rumunskom sajtu je ostao engleski naziv "Booster brake, dual rate "

Kompanija Opel Srbija je pripremila specijalnu ponudu, po kojoj kupci za 12.925 evra mogu postati vlasnici Opel Astre Sedan, automobila sa preko 11 miliona kupaca širom sveta. Astra Sedan predstavlja dobitnu kombinaciju stila, kvaliteta i praktičnosti, a Opel Srbija daje još najmanje sedam razloga zbog kojih je ovaj automobil pravi izbor.

Astra Sedan je dostupna kao 1,6 benzin od 115KS u metalik boji i sa atraktivnom opremom koja između ostalog podrazumeva i klima uređaj, 6 vazdušnih jastuka, ESP, ABS, audio sistem CD 400 Plus (Bluetooth i USB konekcija, Aux-in, 6 premium zvučnika), servo upravljač presvučen kožom sa audio i Bluetooth komandama, električne podizače svih prozora, električne retovizore sa grejačima, auto alarm, putni računar, tempomat, prednja svetla za maglu, halogena prednja svetla, spoljne retrovizore i ručice vrata u boji karoserije…

Prilikom kupovine u Srbiji, sve kupce očekuje brza isporuka, kao i probna vožnja u Opelovim salonima. Do nove Astre Sedan kupci mogu doći uz sve pogodnosti Opelovog finasiranja. Servisni interval za kupljeni automobil iznosi 30.000 km ili godinu dana – do ispunjenja jednog od uslova, a količine su ograničene.

http://blog.garaza.rs/sedam-razloga-za-astru-sedan/

Spa-Francorchamps napisao: 04 Sep 2018, 20:03 Uporedio sam opremu na konfiguratorima u zemljama u okruženju: u HR i BIH je "senzor kočenja", u HU je "Fékrásegítő, két fokozatú" što Google prevodi kao "Помоћ при кочењу, двостепени". Na rumunskom sajtu je ostao engleski naziv "Booster brake, dual rate "

Da nije Brake assist? Ono kad provali da naglo kočiš, a da i dalje stiskaš 80%, onda on to digne na 100%. Kao pola vozača ne koči maksimalno ni kad situacija to zahteva, pa ovaj sistem tu pomaže.

Ovaj astra da je 1.3 mjtd bila bi vrhunska kupovina.

Nije taj motor za tu Astru. I novi Tipo s njim, gubi dah.