GARAŽA forum

dragvorl napisao: 23 Apr 2019, 17:29 U NS je tolika prasincina u odnosu na Njemacku da je strasno.

Istina. Operes auto i posle par sati bude fino prasnjav.
Neki razlog ima.. Mozda ima veze jer smo na 0 metara nadmorske visine?

Tako je svuda

Sent from my Blaumi Note 5 using Tapatalk

Razlika u auto/bus zagađenju je jeziva. Po mom ličnom osećaju bar 2x i vise. Mada tome doprinosi možda i najviše crni oblak dima iza skoro svakog autobusa / kamiona i često iza automobila što skoro da ne postoji na zapadu..

A posebna priča je npr Novobeogradski blokovi pored save gde se sav smog spusti na reke tokom zimskih meseci, ali to je neka druga priča..

Ma nemoguce ljubo da je opet nesto bolje u holandiji. Mi inace bas gotivimo kad nam neko tako objasnjava sta i kako stoje stvari.

Podsetio si me na jednu situaciju, napolju -5 duva vetar, razbija, prolazi lik go obucen u neke najlonske kese i moj drugar mu kaze pa jbt kako ti nije hladno i on mu odgovara - pa de mi nije ladno...

Ma ne, nije poenta u podsećanju nego eto to mi je nekako baš bilo ekstra upečatljivo. Ludaka u saobraćaju i gužvi ima standardno (kao nekada) ali ovo mi je bas zasmetalo.. Znam da je toga bilo uvek ali bas ovoliko...

Verstuurd vanaf mijn H3113 met Tapatalk

ljuba napisao: 23 Apr 2019, 18:23 Razlika u auto/bus zagađenju je jeziva. Po mom ličnom osećaju bar 2x i vise. Mada tome doprinosi možda i najviše crni oblak dima iza skoro svakog autobusa / kamiona i često iza automobila što skoro da ne postoji na zapadu..

A posebna priča je npr Novobeogradski blokovi pored save gde se sav smog spusti na reke tokom zimskih meseci, ali to je neka druga priča..

Ti si izgleda bio u Valjevu ili Užicu gde je loša situacija. Malo si preterao za Beograd. Smoga skoro da više i nemamo jer su skoro svi prešli na centralno ili etažno grejanje, a ni naša industrija ne radi kao nekad..što je u loše, ali u ovomslučaju dobro. Nije baš ni da "skoro svaki autobus i kamion" purnja. I tu je bolja situacija nego pre. Još kada bi na tehničkom ganjali ove koji vade katalizatore i filtere bilo bi još bolje.

Ne znam gde živiš ali kod mene u bloku 70 je standardna jeza.. U unutrasnjost skoro nisam isao..

Inace kada smo kod mog kraja - blok A cene stanova sulude a vazduh i buka od auto zagađenja jeziva. Nije mi jasno kako to ide jedno sa drugim..

Vratili su se ljudi loženju koječega. Purnjaju odžaci zimi samo tako.

Busevi kako-tako, GSP jeste loš, ali kamioni i kamiončići stari 40-50 godina koji purnjaju ihajhaj, takve nisam viđao nigde na zapadu. Bojim se da oni ne zagađuju 2x nego 20x više.

Problem su i putnicki automobili jer u Srbiji svaki dizel stariji od par godina ostavlja iza sebe crni oblak.

A 90% taksista cepa bas takve automobile a oni su non stop u saobracaju.

Ma i automobili purnjaju samo tako. prakticno vecina automobila izmedju 15 i 20 god starosti purnnaju a takvih je kolko oces.

Pre svega, suviše je automobila za ovako resenu infrastrukturu.
A to je zato sto GSP kurcu ne vredi.
Dalje, greju se ljudi na sve i svašta
A i ovi radikali ne vole drveće, i umesto da ih sadimo sto više, oni ih seku.
Onda dolazi na red nemaština ljudi, i kurcobolja vlasti da uvede red u tehnicku ispravnost vozila

Previse je ljudo za ovaj grad, a glavni krivci su iz vrha, jer sta god da se ulaze, ulaze se u Bg i okolinu. To odmah dovodi do toga da svi dolaze u Bg da zive i rade. Pa Bg je jedini grad u kom 50+% stanovnistva koristi javni prevoz. Na zapadu prevoz koristi oko 20% stanovnistva u proseku...

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ovaj podatak ti nije tačan. Baš je poenta u organizovanom javnom prevozu kaonšto je metro da se prebaci većina gradjana.

Beč? Ny, Paris, i mnogi veći gradovi imaju većinu da korosti javne prevoze.

Bg nema alternativu a bus je socijalna kategorija.

Na zapadu metro koroste i viši slojevi a ne samo najsiromašniji

Sa prvim delom posta se slazem...

Послато са SM-N950F уз помоћ Тапатока