GARAŽA forum

Zato sto se iz napisanog vidi da nije zadovoljan, a trazi "izgovor".

Sve ostalo mu se jako svidja, tako da Golf it is + pregovori oko cene sa prodavcem za 1.4 TSI.

Bravo za detaljan i objektivan rivju
Ako se lako i bezbedno čipuje na >110ks, ovaj motor je zapravo perfektan, jer ti ostaje niska cena registracije

Čip može dodji za par godina kada istekne garancija. Ja sam siguran da ga ne bih uzeo nikada sa 1.2 tsi. Jednom sam se zeznuo i to sa Kijom gde mi je 130 ks malo, i nikada više.

Neću više svakodnedno da vozim i razmišljam kako mi je slab auto i da zašto nisam uzeo jači na uštrb opreme ili već predjenih 20-30 kkm.

Kako vam je 130KS malo u C segmentu? 100-110 je sasvim ok. Ja ne bi išao ispod 100 recimo, mada znam da ovaj TSI 86KS ide sasvim fino. Ali meni je recimo 110 u Hondi sasvim zadovoljavajuće. Od viška glava ne boli, istina. Ali 130 nije malo nikako.

Tapatalk @ Desire 626

Kia, karavan, automatik

Brojke su jedno, a auto ti se ili sviđa ili ne

Delija napisao:Kia, karavan, automatik

Sa dva kvačila molim lepo

Malo mi je. Do 100 ide oko 10.5-11s, što je mnogo. Kia nije nešto upotrebljavala lake materijale, pa je teška 1400 kg. Ide ona, dodje do ~200 km/h, pretiče se magistralom, manijačim se ja, ali iako sam vozio pre toga Dačiju 1.2, mislio sam da će ovo da mi bude dosta, ali nije.

Idući auto bez 200 ks ne uzimam Mada ako bude ono što planiram, biće 200 kW.

Napominjem da mnogi koji su je probali, vozili se, kažu da im sasvim super ide. Opet je to od osobe do osobe.

Ja danas provozao Octaviu 1.0 TSI i iznenadio se bas. Trebalo bi da taj motor ide i u Golfa. Bolje ide od nase sluzbene 1.6 TDI. 115 KS je fabricki. Ne bih imao problem da uzmem Golfa sa tim motorom kada bih kupovao novi porodicni auto u tom opsegu cene.

Tapatalk Post

To je "samo" 30 konjica vise.

Golf je odlican izbor ali se takodje slazem sa Delijom za motor. Kad tad ce se smoriti sto nije uzeo jaci motor.
Ovaj 1.2 86 ima 5 brzina?

Pa on moze da ima i 40 vise, sta je problem.

Moj licni osecaj u vezi Golfa:

1. Osecaj lakoce i ugodnosti. Sve je taman kako treba da bude.
2. Motor je takav, da kazem, ok, ovo moze, ali ipak bih 1.4 tsi.
3. Medjutim, tada znam da za 1.4 tsi moram da platim preko 19000 i automatski se osecaj vraca na ovaj auto, gde kaze to je to. Odnos ulozeno dobijeno je fenomenalan.

Medjutim, sada, hladne glave, jednostavno cu da uporedim ovaj auto sa ostalima koji mi se svidjaju (reicmo Mazda 3) i koji je bolji taj cu da uzmem.

Delija je pomenuo opravdanja: Jesam nasao opravdanje za svaku manu, ali iskreno, te mane su bas na granici i od osobe zavisi da li ce ih prihvatiti. Npr. potrosnja jeste velika za ono sto se ocekuje od 1.2 tsi. Ali za mene nije, jer sam navikao da fiesta trosi isto ili vise, a daje dosta manje. Tako da, dao sam "opravdanje" kao balans, ne kao nedostatak moje objektivnosti.

Trenutno su najuzi kandidati, Civic, Mazda 3 i Golf. Kada probam prva dva, znacu odluku.

P.S.

Da, ima 5 brzina.

Dodao bih i da je ovo rentiranje auta bilo najbolja odluka, jer sam tek sada stekao detaljnu sliku. Preporucujem svakom. Auto sam uzeo u Europcar, bez problema, sve je glatko proslo.

Za golfa racunaj da moras da ugradis svaku mogucu zastitu, kao i da istu koristis cak i kad izadjes iz kola do trafike

Za svaki moram isto. I za fiestu mi je frka kad je ostavim.

Za Hondu i Mazdu ni pod razno. Obican alarm samo za narkomane i sigurnosni srafovi.