GARAŽA forum

Ako ce jednog dana biti skup oldtajmer, onda vrijedi.


Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Za mršave i niske ljude.

https://www.youtube.com/watch?v=11nLdduJzzI

100 miliona...
Najprodavanije vozilo ikada

Još da si naveo o kom se vozilu radi ... pa da i mi ostali znamo (ili pretpostavimo) šta to gledamo na slici?

APN

Vozio sam u subotu novu hondu civic 1.0 motor u nekoj najnizoj opremi i realno to bas bedno deluje.
Enterijer je bas siromasan bez sjajnih detalja i sa malim ekranom, o 1.0 motoru na onakvoj karoseriji da i ne govorim. Lezanje na putu, ponasanje u krivinama, sedista sve je to super, ali sa ovim motorom i ovakvim enterijerom to jednostavno nije ni blizu najbolje ponude u klasi.

Inace sedan verzija mi je dosta lepsa, sve je isto sto i hatch samo malo smirenije.

Da li si uopšte bacio pogled na brzinomer pre nego što si napisao ovo?

Da, zasto?

I šta fali motoru?

Ubrzanje pre svega. Moja poenta je da imas cvrst auto, sa sportski podesenim oslanjanjem, sa jakim zvukom, svemirskom karoserijom, koji ide od 0 do 100 za 11sec.

Sad će ispasti da brenim Hondu jer je vozim, a i goivim iskreno, ali nije to u pitanju. Taj isti 1.0 Comfort sam vozio pre dve nedelje i to dva dana. Apsolutno se ne slažem sa iznetim. Kao prvo, u pitanju je osnovni paket opreme ali nipošto ne izgleda bedno. Ok, ko voli veliku multimediju i pridaje tome značaj onda mu je 5" ekran mali i sa nedovoljno funkcija, ali meni je recimo sasvim ok. Sa druge strane kvalitet materijala baš dobar, instrument tabla fantastično izgleda, a spisak opreme je tek posebna priča. Evo samo malog dela opreme koji izdvajam:

BEZBEDNOST SPOLJAŠNJOST
• VSA (dinamička kontrola stabilnosti vozila)
• HSA (pomoć pri kretanju na uzbrdici)
• DWS (senzori za pritisak u pneumaticima)
• CMBS (sistem za umanjenje posledica sudara)
• FCW (sistem za upozorenje o potencijalnom sudaru)
• TSR (sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova)
• LDW (sistem za praćenje kolovozne trake)
• RDM (sistem za upozorenje i vraćanje u kolovoznu traku)
• ISL (inteligentni limiter brzina)
• i-ACC (inteligentni adaptivni tempomat)
• LKAS (sistem za asistiranje vozila u traci puta)
• HSS (sistem za kontrolu dugih svetala)
• EPS progresivni servo upravljač podesiv po visini i dubini
• ELR (prednji pojasevi sa dvostepenim zatezanjem)
• ELR (zadnji pojasevi sa zatezačem)
• ESS (sistem za upozorenje o naglom kočenju)
• Vozačev vazdušni jastuk (sa dvostepenom fazom)
• Suvozačev vazdušni jastuk sa prekidačem za isključenje
• Bočni vazdušni jastuci (prednji)
• Prozorski vazdušni jastuci (napred i pozadi)
• Aktivni nasloni za glavu (napred)
• Električna ručna kočnica
• Grejači prednjih sedišta
• Automatski klima uređaj
• El. podizači prednjih i zadnjih stakala
• IDLE STOP sistem (samo MT)
• Audio ekran 5” AM/FM
• 8 zvučnika
• Audio komande na upravljaču
• Senzor za automatsko paljenje svetala
• USB priključak ( iPod kompatibilan )
• Bluetooth® handsfree (HFT) system
• Priključak 12 V (napred)
• Automatsko gašenje svetala (dolazak/odlazak od kuće funkcija)

Inteligentni adaptivni tempomat radi savršeno, to me najviše oduševilo. Motor ima sasvim dovoljno snage za neku normalnu vožnju. Kad se sve sabere porastao je u svakom pogledu, ne samo po dimentijama. Mislim da je ta test vožnja koju si imao suviše bila kratka da bi realno mogao da oceniš Civic.

tlazar napisao: 06 Nov 2017, 10:36 Ubrzanje pre svega. Moja poenta je da imas cvrst auto, sa sportski podesenim oslanjanjem, sa jakim zvukom, svemirskom karoserijom, koji ide od 0 do 100 za 11sec.

Jedino mu zvuk nedostaje od svega pobrojanog.

Meni je i zvuk OK s obzirom na 3 cyl.
Ide lepo auto, ipak je to 129 KS. Lakše (i brže) sam vozio taj Civic po NBG nego što inače vozim Avensisa sa 2x većim motorom i 1.75x većim obrtnim momentom. A tek u poređenju sa astmatičarem 1.6 ne mogu da zamislim.

Kome su performanse na prvom mestu neka gleda onaj 1.5.

Mislim da se pre svega ne razumemo. Ono sto ja hocu da kazem da nijedan parametar ubrzanja (koliko god on bio nebitan), maksimalne brzine itd ne sme da bude ni slican za dva automobila koja ovako izgledaju




Honda nije nikakav izuzetak, trend je takav u citavoj industriji i nemam ja tu konkretno zamerku hondi, ali imam pravo da mi se to ne svidja.

Sto se tice zvuka, mozda nisam bio dovoljno jasan, zvuk je odlican po mom misljenju.

Nema potrebe niko da mi objasnjava zasto je honda napravila ovaj auto sa ovim motorom, to mi je savrseno jasno. Moja kritika je pre svega upucena trzistu koje ovako nesto trazi.