GARAŽA forum

Lik je hteo da flipne kola iz fotelje kako mali Perica zamišlja da bude wheeler dealer... da porukama kupi u Americi, da mu porukama čovek ovde našminka leša i da ga proda isto iz fotelje...ne ide to. Malo je digao prašinu, ali sve u svemu tanka i šuplja priča, a nije je ni prezentovao sve ovo na simpatičan način, niti će se neko sažaliti na njega. Srećom po Borka, sačuvao je materijal i poruke, pa se vidi da dosta toga što je rekao vlasnik nije tačno.

Sad se setih da je relativno skoro neko na cini mi se flcs forumu pisao o tom ameru kako ga zna i kako mu je Borko sjebao automobile, mislim da je pomenuo da mu je Borko pokvario menjac na porseu.
Taj porse mi deluje samo da je sklepan da se vozi da nista tu nije radjeno posle Borka sem to nesto sto pominju na trapu da je radjeno ali i to upitno kako je uradjeno, ona skoljka sklepana ko nogama to nije pipnuto sigurno, upitno je i koliko je bezbedan za voznju onako sklepan, a da videh slike i da je auto bio na detailingu, sad se sija ko pasja muda ali dzaba, spolja gladac a ispod jadac.

Sad su dodali verovatno i uzengije u branik.

Eno ga opet nesto kenjao na insta ali bez ikakve poente, kaze nije majstor trebao da mu vrati auto u delovima a on mu rekao spakuj sve dolazim po auto

Otplike da samo mene ne zanimaju i da nisam gledao

https://m.youtube.com/@OGSMechanics/videos
Nisu domace ali jako zanimljiv sadržaj, premestite na drugo mesto ako mislite da treba.

Inace, posle gledanja vise epizoda, ne znam da li bi se tek tako odlucio za kupovinu hibrida i ev

Sent from my M2012K11AG using Tapatalk

I ja sam gledao dosta njegovih klipova i slično razmišljam.
Jedino mi se sviđa menjač kod Kone. Dva zupčanika unutra i diferencijal

Ocito da su sistemi napravljeni tako da sve mora da bude u savrsenom balansu da bi auto radio, i mala odstupanja onesposobljavaju auto za voznju. Dijagnostika nije uopste laka, sistemi napravljeni vrlo slozeno, to vise nisu automobili koji ce moci jeftino da se odrzavaju. Razumem da se radi o tehnologiji koja ide u skupe automobile ali to postaje standard i za jeftine gradske automobile.

Sent from my M2012K11AG using Tapatalk

To je taj isti. On ga samo kog Youtubera popravlja.

Dobar Bosanac, gledao sam kako spakuje kola, kaze 70.000e je restauracija muscle car-a sto je radio pre ovog.

I njega će onaj ciga da blati kad dođe na red plaćanje.

Vidi i ja sam odneo jedan ram kod majstora u servis, koji je inace legendaran ram za bicikl, pre ravno 6 godina. Treba da se restaurira, da kazem ima vrednost znacajnu.
Znaci zvao sam ga prvo na mesec dana, pa na 6 meseci, pa na par godina.
Uvek mi je pricao evo krece da ga radi.

Znaci 6 godina je ram u servisu.

Sad verovatno i on ima neku svoju verziju price, zasto je u pravu....

Sto ga ne uzmes nazad ako je taj ram jos uvek citav znas kad bih ga ja trpeo da me tako zavlaci, ne bih ga ni par meseci trpeo kamoli godine pa neka je najbolji na svetu majstor ali ocigledno kao covek je nikakav.

Bosanac opasno dobro radi sa limom svaka mu cast pratio sam ga dok je radio onu alfu sprint, ima klip skracena verzija od pocetka do kraja, covek je salio auto kome je 80% limenih delova moralo da se menja, ne znam koja je cifra u pitanju za onaj rad i uopste koliiko je bila isplativa ta restauracije obzirom da je vrednost restauraranog auta 40ak hiljada eura ali svaka mu cast kako je odradio.