GARAŽA forum

Icu na put cim preuzmem auto ali nista daleko, 120km u jednom pravcu, 39km autoputa ostalo magistrala. Vise me zanimaju na koliko ogranice obrtaje tj preko kojih obrtaja ne bi trebalo ici.

Ne preko 2/3 dozvoljenih obrtaja. Ne znam gde je red-line na tom motoru, ali do 4000RPM i kusur slobodno, naravno kada je temp ulja i rashladne tecnosti na optimalnom nivou. I to sto si planirao da putujes, ako su tih prvih 40KM auto-put, ne koristi tempomat. Nego uspori na 90, pa ubrzaj do 130, pa vozi malo 100, pa 120, bitno je da nisu uvek isti obrtaji.
To je ono sto vecina proizvodjaca kaze. 3 nova auta sam kupio, jos 2 preuzeo kao nova, isti postupak sam primenjivao na svakom.

Ja sam dizela prvih 2500 km vozio do 3000 obrtaja. Tako stoji u uputstvu.

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

Sudeći po automobilima koji najviše prelaze, najbolje je da se uopšte ne opterećuješ time voziš sasvim normalno kao što voziš i ćao

Neki kazu u uputstvu ne preko 2/3 a neki ne preko 3/4 maksimalnih obrtaja al svi kazu ne pun gas. To se odnosi na prvih 1,000 km.

Svakako ga nemoj preterano maziti, to je isto lose.

Dzoni_m napisao:Ne preko 2/3 dozvoljenih obrtaja. Ne znam gde je red-line na tom motoru, ali do 4000RPM i kusur slobodno, naravno kada je temp ulja i rashladne tecnosti na optimalnom nivou. I to sto si planirao da putujes, ako su tih prvih 40KM auto-put, ne koristi tempomat. Nego uspori na 90, pa ubrzaj do 130, pa vozi malo 100, pa 120, bitno je da nisu uvek isti obrtaji.
To je ono sto vecina proizvodjaca kaze. 3 nova auta sam kupio, jos 2 preuzeo kao nova, isti postupak sam primenjivao na svakom.

Isto ovako je zet radio kad je kupio6novi sportage i tucson, prvi 1000km...

Ford S-Max 2,5t

Ma nema tu razrade ko kad radis generalku i ne znam kakva vremenski period treba da prodje, vozis normalno kao i svaki auto, ne bih bas preterivao odmah max brzinu da probam i da cepam obrtaje do blokade sto sigurno neces ni raditi ali normalna voznja bez ikakvog razmisljanja bilo grad, magistrala ili AP a na kraju pitas prodavce sigurno imaju nesto da kazu na tu temu a verujem da ce reci teraj slobodno.

Ja sam posle 1000km i nivo ulja proverio, dobio uz auto i 1L ulja ako zafali da dospem. Nije ništa falilo, ili tek nešto neprimetno malo.

Momčilo napisao: 06 Apr 2023, 14:58 Ja sam posle 1000km i nivo ulja proverio, dobio uz auto i 1L ulja ako zafali da dospem. Nije ništa falilo, ili tek nešto neprimetno malo.

Verovatno vag koncern

U uputstvu mog Kadjara piše da se prvih 1.000 km ne prelazi 3.000 obrtaja odnosno 130 km/h i da se pune performanse motora mogu očekivati posle 3.000 km. Ja sam to ispoštovao. Tvoj motor je sličan pa možeš i ti tako ali najbolje je da odmah pažljivo pročitaš uputstvo koje ćeš dobiti uz auto.


Sent from my iPhone using Tapatalk

maniaxxx napisao:

Momčilo napisao: 06 Apr 2023, 14:58 Ja sam posle 1000km i nivo ulja proverio, dobio uz auto i 1L ulja ako zafali da dospem. Nije ništa falilo, ili tek nešto neprimetno malo.

Verovatno vag koncern

Renault 1,5 dCi

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

Izdvoji jedno vece, prodji uputstvo i to je to. Meni je doduse bilo zanimljivo da citam i ‘upoznajem’ auto.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam svaki auto nov vozio raznovrsno, pa i do 5-6000 o/min ali na kratko. Kulirao sam samo prvih 200-300 km.

Sent from my M2007J3SY using Tapatalk

Momčilo napisao: 06 Apr 2023, 19:23

maniaxxx napisao:

Momčilo napisao: 06 Apr 2023, 14:58 Ja sam posle 1000km i nivo ulja proverio, dobio uz auto i 1L ulja ako zafali da dospem. Nije ništa falilo, ili tek nešto neprimetno malo.

Verovatno vag koncern

Renault 1,5 dCi

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

Jos gore

Voziš normalno, znači ne obraćaj pažnju. Sigurno normalno ne voziš na 5k obrtaja i ne voziš 180kmh na auto-putu.
A zbog bezbednosti savetujem da ne gledaš non-stop u obrtaje i da razmišljaš da li da ubrzaš ili ne (kritično za bezbednost u gradu).

Taksisti, službena vozila - niko ih sigurno ne mazi i okreću milione. Motor sigurno neće biti problem sa tim autom, ma kako god da ga voziš na početku