GARAŽA forum

S je prava stvar, ovaj bmw kao korejanci da su sklapali.

pedja napisao:

starac vujadin napisao:Dosta uzak korisni prostor u gepeku BMW zbog dubokih zadnjih koševa.

Ne znam kako stoje stvari uzivo kod BMWa, ali kod S je smesna situacija kada treba utovariti vise od jednog kofera u gepek... Ne ulazim u to da li ima potrebe za gomilom kofera u takvom automobilu.

Pa i nije bas.
Ako se ne uzima verzija sa friziderom, on ima sasvim fin gepek (malo veci od E). Problem je sa ogromnim tvrdim koferima, al to ubije i Viano, a ne S.
Standardni koferi, srednji i sl ulaze bez problema

Za frizider ne znam, ali znam da je bila sreca sto je isao i SuperB, koji je uredno poterao svoj prtljag, kao i "visak" iz S-a.

Ma da, frizider zauzme pola gepeka.
Ono sto sam ja video, staju stvari za 5 odraslih osoba za 10odnevno letovanje. 4 osobe bez razmisljanja.
Mislim da mi drugar rece da ima 460l gepek.

Sent from my Sony

Videh, dizel ima 510l gepek, a benzinac 530l.
Takodje sam video i za E klasu, 490l, a benzinac 540l.
To zbog adblue aditiva ili cega?

Mislis na w212 ili novi?
w212 ima 540l (moj je Blueeff, ali nema adblue, tako da pored normalnog gepeka imam i bunker ispod poda (posto nemam rezervnu, a akumulator je pod haubom))

Ovi novi svi imaju Adblue, tako da je verovatno to razlog. S druge strane, on je na mestu rezervnog tocka, tako da ne vidim da nesto utice na visinu poda ili slicno...

Nešto mi mnogo razlike za Ad-Blue.


Sent using Tapatalk

NexT napisao:Mislis na w212 ili novi?
w212 ima 540l (moj je Blueeff, ali nema adblue, tako da pored normalnog gepeka imam i bunker ispod poda (posto nemam rezervnu, a akumulator je pod haubom))

Ovi novi svi imaju Adblue, tako da je verovatno to razlog. S druge strane, on je na mestu rezervnog tocka, tako da ne vidim da nesto utice na visinu poda ili slicno...

BlueTec je valjda sa AdBlue, Blueefficiency je samo malo ekoloski nastrojeniji od ovog mog starijeg?

Da, tacno je zbog toga, medjutim, cudi me da se kod C kalse ne razlikuje uopste...

Gud point.

Inace, na ovim modelima za smrtnike (w213) ce ostati 7G, a 9G ce ici na V6 i jace.

Znaci, kara sto je istina da ce 9G biti osnovni menjac

Zasto bi bio kad mogu da uzmu lepe pare na njemu? Prakticno bi ostali bez doplate za menjac.
Ovo je naravno neproverena info sa drugog foruma...

Xepoj87 napisao:Znaci, kara sto je istina da ce 9G biti osnovni menjac

Šta sad, 7 brzina malo?



Gepek S klase:

sa frižiderom




Sa Burmester 3D sistemom


S obe stvari

Cela ta klasa ima lose prtljaznike.
Ni A8 nije nista bolji, a dileri imaju obrazlozenje da to nije klasa porodicnih automobila vec poslovna limuzina u kojoj nema potrebe za velikim prtljagom.

Dovoljna su 2 komada rucnog prtljaga.