Turbo benzinci vs turbo dizeli

[Velja]

Ispadoh ostrašćeni onečišćivač okoliša
Zarad zelenih, isključujem se

[Kuzmanovic]

Pa bolje da se diskutuje oko ovakvih tema nego da se napusava oko politike, nacionalizma i sl.

Steta sto nema Rakhila da se ukljuci u pricu, da podrzi atmo stranu.

Sent from my Tapatalk using Alcatel One Touch Idol

[ftj]

Ja bih se ukljucio al ne znam na koju stranu, nekad mi je drazi dizel nekad benzin :|

[nikaragva]

Da, ali tema je reno clio.

Posle kada kupim ovakav auto, necu moci da ispratim tuning korake, jer ce 70% teksta biti dizel vs benzin

[Kuzmanovic]

To je najmanji problem da se postovi prebace u temu dizel vs. benzin i da se nakon toga ovaj moj post izbrse.

Sent from my Tapatalk using Alcatel One Touch Idol

[dragan]

Mc jel te ne mrzi da baciš zadnjih par postova tamo pa da nastavimo?

Čisto da za nikaragvu nekad tema bude preglednija

[AcaKayak]

Imaju i dizel i benzon jasnih prednosti s manuelnim menjacem i nikakvih prednosti s menjacem kao sto su moderni automatici koji mogu da promene 150 brzina u sekindi. Ko to nije probao, sasvim je logicno da prica o gusenju i slicnim stvarima. Ja se ne secam da sam ikad osetio promenu brzine u automatiku s dva kvacila, tako da je potpuno nebitno gde imas snagu kada on bukvalno dodje do potrebne brzine brze nego sto tebi informacija proputuje telo od mozga do ruke.

I da, nema diskusije oko toga da je dizel prijatniji i benzinac zanimljiviji, to je cinjenica.

Sto se tice atmo benzinca u fokusu, to je takva jadna katastrofa da mu ne vidim ni jednu jedinu pozitivnu stranu.

[dragvorl]

Bice ociscena tema kad budem pri racunaru.

[AcaKayak]

Od cega da se cisti kad pisemo o autima?

[Milos]

Da banujemo Dragana i da resimo stvar.

[Ji 4Tze]

Sto se tice atmo benzinca u fokusu, to je takva jadna katastrofa da mu ne vidim ni jednu jedinu pozitivnu stranu.

Cena paketa u tom trenutku...

[McGruja]

Od cega da se cisti kad pisemo o autima?

Prebacicemo u novu temu, na to se misli

[AcaKayak]

Grujo, ok

Ji4, ovo se toliko vuce da bih uvek pre uzeo auto star godinu dana s normalnim motorom.

[Mladen7]

Evo promeniću tu tradicionalno iritantnu stilsku figuru( ) u politički korektno ,,lagodno uspinjanje urbanim vrletima dizel-autom u kom su petorica uhranjenih putnika'' gde opet benzinac može samo da se skloni u stranu, da ne ometa saobraćaj.

Taksisti bi mogli objasniti šta je najisplatljivije i šta zahteva najmanje rada u vožnji-što je po meni totalni kontrast od pojma uživanja u vožnji.

Grešiš. Taksisti itekako gledaju sopstveni komfor i lakoću/užitak u poslu koji rade, tj voze kola po gradu. Dosta njih provedu dobar deo života za tim volanom i ne teže džabe svi Mercedesu dizelašu.

Ne grešim, ja sam pričao o uživanju u vožnji u vozačkom smislu.
Ti sad Veljo pričaš o udobnosti... o Mečki dizel-kakve to veze ima sa iole dinamičnim i autom koji ima odlične performanse.

Miloše druže,polako, nemora dragan da bude banovan -bolje neka proda RSa i kupi Golf TDi, realno bi bio oduševljen



TT

[dragan]

Aco kad pišeš o fokusu napiši i koji je model, motor i to. Nije isto 1.4 u mk2 i st sa 170ks u mk1, oba n/a.
I u čemu je problem, kako sam skontao taj neće ni preko 140, tu nije do motora kao motora problem...