GARAŽA forum

Mene samo zanima postoji li nešto ispravno na tom vozilu. Čitali smo mnogo puta o problemima, a ni jednom o rešenju.

Sent from my SM-S731B using Tapatalk

Meni posao/profesija nalažu da obično kad neko kaže da nešto "na oko izgleda krivo/pravo/tanko/debelo" se isključim iz dalje diskusije, ali dobro sad. Za početak, prilično sam siguran da, ako si merio pomičnim kljunastim merilom, iliti šublerom, da si merio od ruba do ruba, a na ovoj slici se, iako nije najkvalitetnija, vidi da disk ima "ajnzac", tako da nije 19mm nego manje. Drugo, kao što rekoh taj disk je u tih xy godina okaljen verovatno nebrojeno puta i iskrivio se, a isto tako sam prilično siguran da tvoje oko ipak nije dovoljno precizno da utvrdi ovalitet, iako ti disk "vizuelno deluje ravno".

Treća stvar, ako već gledaš da prođeš što jeftinije u održavanju auta, promeni auto. Voziš A klasu, nit jeftinijeg auta nit skupljeg održavanja (ako se održava).

Mereno uz pomoć šublera i 2 matice, sa maticama 29mm minus 10mm koliko su same matice tako da mu dođe 19mm. Imam neke stare diskove koje sam menjao 2015, oni su mnogo više potrošeni. Rešiće se sve, bitno mi je da odradim te pripreme za tehnički, kada to prođe onda je sve lagano.

Sent from my SM-S731B using Tapatalk

Moje neko iskustvo posedovanja i vožnje automobila mi govori da ako auto treba da se priprema za tehnički, možda to i nije auto za tebe. No, kako god. U pravu si ti ipak sve.

I moram priznati da se iskreno nadam da su tvoji postovi i tvoja razmišljanja, ako su u skladu sa tim istim tvojim postovima, ipak samo trol. Ako nisu, onda je već problem.

Ali komentar, diskovi su vec na minimumu i vrv nema obrade ali videcu jos, je vrhunac price, diskovi na minimumu su 110% za zamenu kakvih 99% nema tu sta da se gleda sa majstorima, mozda ce neki majstor da te ubedi da ih obradi da bi ti uzeo pare ali takav disk moze da pukne na prvom kocenju pa problem bude mnogo skuplji od 2300din za novi comline koji pominjes ako vec neces da platis skuplje. I kakvo pripremanje za tehnicki, pa i sa tim tankim diskovima ce proci tehnicki, auto se ne sprema za tehnicki nego se sprema za sebe!

Kod mene su novi diskovi debljine 28 mm, a minimalna debljina potrošenih je 26 mm. Kod zadnjih je 10 mm debljina novih, a minimalna je 8 mm. Dakle, diskovi mogu da se potroše max. po 1 mm sa svake strane, nakon toga je obavezna zamena. Minimalna debljina obično piše i na samim diskovima. Pretpostavljam da je i kod tebe slično, što bi značilo da je za disk od 22 mm minimalna debljina 20 mm, a ti si izmerio 19 mm. Vreme je za zamenu, posebno ako auto trese prilikom kočenja.

Nije potroseno ako se rebra ne vide Mrzi me da trazim sliku na kompu jer je prica od pre par godina, ali imam negde sliku disk fazon ako stisnes prstima izmedju rebara, ima da upadne, kaze vlasnik zamenio sad pred put u Grcku, nije mu se igralo sa kocnicama

Da ne dužimo u nedogled, živimo drastično različitim životima ne vezano samo za automobile već i milion drugih stvari. Ne možeš da razumeš nekog dok ga ne upoznaš i ne hodaš njegovim cipelama. Tako da ono, relaxxx

Sent from my SM-S731B using Tapatalk

A170T napisao: 10 Apr 2026, 20:42 Da ne dužimo u nedogled, živimo drastično različitim životima ne vezano samo za automobile već i milion drugih stvari. Ne možeš da razumeš nekog dok ga ne upoznaš i ne hodaš njegovim cipelama. Tako da ono, relaxxx

Sent from my SM-S731B using Tapatalk

Sve je to ok ali onda ne trazis takve savete na forumima ljubitelja automobila jer ce ti svako reci da gresis, radis kako mislis, mozes i cutis

Dare4x4 napisao:Mene samo zanima postoji li nešto ispravno na tom vozilu. Čitali smo mnogo puta o problemima, a ni jednom o rešenju.

Amin to that!
U ljudima dobre volje sa foruma je problem, jer hoce da pomognu.

Sent from my SM-S926B using Tapatalk

Dal je on zaista ozbiljan ili troluje, svaka opcija je zabrinjavajuća...

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Evo, više neću "trolovati". Brišem forum iz aplikacije, pozz.

Sent from my SM-S731B using Tapatalk

Nemoj tako, ima mesta za sve nas