GARAŽA forum

Mogao si da pitas, ja bih ti isto rekao.
Kad vise duva hladnog, cesce mora kompresor da se pali.

sent from my HTC Sensation

VW je to, on na leru predje sa l/100 km na l/h

Texonja napisao:Mogao si da pitas, ja bih ti isto rekao.

Znam, ali se jednom povela debata o tome da li jacina duvanja utice na potrosnju (na istoj temperaturi), sa obzirom da kompresor svejedno radi.

Posto sam vec sedeo u autu, reko' da oprobam. Pa pojacaj, smanji, pojacaj, smanji, u kracim i duzim periodima, i dobih reprezentativni uzorak (da, bilo mi je dosadno)

Heinz napisao:VW je to, on na leru predje sa l/100 km na l/h

Samo ako je brzina 0

Tako je.

3000 din = 20l eurodizela = 309km, 140km magistrala (90-100km/h najcesce), 170 km grad. lybra 1.9 jtd.

Zr-Cg 7.3l plina,klima veci deo puta.

sent using Tapatalk

evo malo moje potrosnje... ja zadovoljan, manje nego sto sam ocekivao

beograd-zlatibor


bg-cg-bg+ dosta voznje po lokalu, zato je prosecna brzina tako mala...

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

Malopre kolega doterao novog Dastera 1,6 4x4, na bordu 16l/100km

Verovatno ce malo da se stablizuje....

hoce, na 14l

Heinz napisao:VW je to, on na leru predje sa l/100 km na l/h

Mislio da je tako kod svih auta

Šta onda pokazuje na autima koji ne rade tako, kad nema smisla prikazivati potrošnju na km, jer auto stoji?

Na Puntu/Fiatu prikazuje crtice (--.--) iliti ništa, a kada pustiš gas u vožnji nizbrdo ("cut off" režim) onda ispiše 2.0 l, iako je potrošnja u stvari nula...

Reno isto ima neku slicnu nelogicnu logiku

Renault potrosnju pokazuje tek od 31km/h, u cut-off rezimu prikazuje nulu. Potrosnju u leru prikazuje tek po ulasku u test mode i izrazena je u l/h naravno

To su ti iz romanskih porodica, nisu oni stvoreni da budu inženjeri