GARAŽA forum

Ako iznajmljujes ne mozes da ogranicis sta ce da se radi na dizalici, mozda ce mnogima bas trebati za neke druge intervencije sem malog servisa, e sad ako se desi da auto zaglavi na dizalici jbg sat otkucava zasto bi vlasnik gubio novac, ti mozes 2 dana da se zezas, a na vlasniku je da odluci da li ce sve to da naplati ili ne ali u slucaju celodnevnog zauzimanja dizalice bila bi druga cena ne znaci ako je sat vremena 1000din da ce ceo dan biti 24000 nego nesto tipa 10000, kao i parkiranje kad placas po satu vise a celodnevno je povoljnije, svakako moras biti spreman i na to, zato treba znati kad dodjes na dizalicu sta sve moze da te zadesi nepredvidjeno pa se razmislis da li ces tako ili ces ici kod majstora, poenta dizalica nije da se rade neki ozbiljni zahvati to je posao za majstore tako da mislim da ne bi bilo nekih takvih situacija jer bi valjda svako razmislio prvo u sta se upusta i sta moze da krene po zlu.

Ma on oce covek sam da servisira...

Ako se nešto iskomplikuje, spustiš auto i izguraš ga napolje dok ne rešiš deo. Ne vidim nikakav problem. Inače, ja ovde u De radim male servise sam u tim hobi radionicama. Uglavnom ponesem svoj alat iako tamo imaš na raspolaganju sve što može da ti zatreba. To su obično veće regularne radionice gde su jedna ili dve dizalice opredeljene za samostalno obavljanje posla.

Dzona napisao: 15 Jan 2026, 09:14 Kolona 'vrednost' je cena sa pdv-om

Cisto radi poredjenja, trazio sam ponudu za zamenu ulja u DSG 7 brzina mokri DQ38x u Segedinu. Cena 370 eura preracunato.

Za ovlašćeni skroz dobra cena.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

dragvorl napisao:

Dzona napisao: 15 Jan 2026, 09:14 Kolona 'vrednost' je cena sa pdv-om

Cisto radi poredjenja, trazio sam ponudu za zamenu ulja u DSG 7 brzina mokri DQ38x u Segedinu. Cena 370 eura preracunato.

Da li stvarno menjaju oba filtera?

Samo jedan je na listi.

Bax napisao: 18 Mar 2026, 20:12 Ma on oce covek sam da servisira...

Ideja za poslić/dodatne prihode kada jednog dana odem u penziju (ako ne bude moglo da se zaradi nešto od ribolova, guiding-a i slično)...

dragvorl napisao: 18 Mar 2026, 21:51
Cisto radi poredjenja, trazio sam ponudu za zamenu ulja u DSG 7 brzina mokri DQ38x u Segedinu. Cena 370 eura preracunato.

Može kontakt za Segedin?

Da, mislim da cu i ja ici u Szeged ili Temisvar u ovlasceni, pre nego u Porsche Sever.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

noob napisao: 20 Mar 2026, 15:44

dragvorl napisao: 18 Mar 2026, 21:51
Cisto radi poredjenja, trazio sam ponudu za zamenu ulja u DSG 7 brzina mokri DQ38x u Segedinu. Cena 370 eura preracunato.

Može kontakt za Segedin?

gyorgyi.farkas@porscheszeged.hu

milekmilek napisao: 18 Mar 2026, 20:42 Inače, ja ovde u De radim male servise sam u tim hobi radionicama. Uglavnom ponesem svoj alat iako tamo imaš na raspolaganju sve što može da ti zatreba. To su obično veće regularne radionice gde su jedna ili dve dizalice opredeljene za samostalno obavljanje posla.

Isto radim već godinama.
Ima i kompletnih hobi radionica koje se bave samo i isključivo iznajmljivanjem na sat/dan. Radionica gde ja servisiram XFa https://www.autohobby-muc.de/ ima 15ak dizalica i kompletan alat ako nekome slučajno nedostane nešto. Svako, naravno, ponese svoj komplet alata, ali ako zatreba kompresor, dizalica za motor/menjač, klješta za amortizer, mašinu za montiranje i balansiranje točkova ili nešto još komplikovanije što nema baš svako u kompletu alata , odeš kod čoveka u birou i tražiš xx za binu broj xx. Kad se sve završi, u birou se plati vreme na dizalici. cena tog dodatno iznajmljenog alata i paušal za čišćenje (trenutno valjda 5€) i dovidjenja do sledećeg puta. Pri tom su fer pa naplate fiksno samo prvih pola sata, posle toga imaju takt od 10 minuta.

I koliko te izađe sve ukupno radionica da bi zamenio ulje i filtere?

ako baš gnjavim,35€

Pitam jer računam na primer za Pola.

Ako uzmem sam delove filteri su 50-60€, ulje Castrol 4l 40€, radionica 30-35€, to je 120-135€ sve ukupno.

Prošle godine sam u A.T.U. platio 109€ zamenu ulja (Castrol) sa filterom ulja. Dobio račun, sve unešeno u servisnu knjigu i pečatirano. Filter kabine i vazduha sam platio 30tak€ i sam zamenio ispred zgrade. Filter goriva nema.

Ja sam PRVI protivnik davanja basnoslovnih količina novca ovlašćenim servisima za prodavanje magle, ali ova kombinacija sa A.T.U. mi je skroz ok. E sad, ako neko baš voli da se zahebava da sam menja ulje i to mi je ok. Ali ja za to nemam ni živaca ni vremena.