GARAŽA forum

Ta kombinacija mi i inace najvise odgovara, nevezano za potrosnju . Samo cekam da se zavrse radovi preko Topole i vracam se tamo.

Moz bit da je vetar razlog

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Kornjaca Rade napisao:Ta kombinacija mi i inace najvise odgovara, nevezano za potrosnju . Samo cekam da se zavrse radovi preko Topole i vracam se tamo.

Nisu valja rešili da sređuju TO-KG?


TapaT

Pa jesu izgleda, jos pocetkom godine su krenuli. Neke deonice su i zavrsili. Bacim pogled povremeno na google mape i ovaj zastoj i semafor i dalje stoji ovako. Jos od pre leta je tako. Tu se nekoliko km vozilo po onom najgorem tucaniku.

Dobro se setiše. To je skroz OK alternativa autoputu (Niškom) bila, dok nije bio gotov deo od Batočine.

Ma i sada je, kome je AP dosadan, uz sitnu putarinu do M.Požarevca. Plus u Dukatu beše dobro pečenje.


TapaT

БГ-ЗЛ-БГ преко Милоша, са успутним излетима по околини, вожња по ограничењима, сем неколико излета на АП до 180.

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Isti stil voznje kod mene je dao 5L prosecnu potrosnju, s tim sto je relacija NS-ZL-NS (preko Milosa) i lokalna voznja. To je metodom od cepa do cepa, bord nisam gledao finalno. Prosecna brzina na Milosu mi je bila 132 kmh (pogledao sam ENPay izvestaj sa vremenima), vozilo se takodje i 180 ponegde.

Ali sam merio deonice bordom, AP je bio od 5,2 do 5,5, lokal tu negde oko 5, ali konstantna voznja van AP je negde oko 3,5 do 3,7L po bordu i to mu bas snizava prosek.

Trenutna gradska potrosnja po NS (kratke relacije od po 5-7km) mi je 6,3 uz neki prosek brzine od oko 25kmh (najnizi koji sam imao u NS do sada).

cozmo napisao:Isti stil voznje kod mene je dao 5L prosecnu potrosnju, s tim sto je relacija NS-ZL-NS (preko Milosa) i lokalna voznja. To je metodom od cepa do cepa, bord nisam gledao finalno. Prosecna brzina na Milosu mi je bila 132 kmh (pogledao sam ENPay izvestaj sa vremenima), vozilo se takodje i 180 ponegde.

Ali sam merio deonice bordom, AP je bio od 5,2 do 5,5, lokal tu negde oko 5, ali konstantna voznja van AP je negde oko 3,5 do 3,7L po bordu i to mu bas snizava prosek.

Trenutna gradska potrosnja po NS (kratke relacije od po 5-7km) mi je 6,3 uz neki prosek brzine od oko 25kmh (najnizi koji sam imao u NS do sada).

Само је мој бензинац 1.0, три цилиндра, а код тебе је претпостављам дизел?

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Da, dizel 1.6 - 109KS.

Za poslesnjih 12 meseci pređeno 12.033 km

Potrošeno:

1.032 lit. TNG-a
137 lit. BMB-a

Potrošnja:

TNG - 8.58 l/100km
BMB - 1.14l/100 km

Ukupno 9.72l goriva na 100km.

Za tu kilometražu na gorivo je potrošeno 100.600,00 din što izlazi na 836 din/ 100km

Najviše me je interesovalo učešće benzina kada se obuhvate sva godišnja doba tj.svih 12 meseci što i nije ispalo mnogo obzirom da je 80% km napravljeno po gradu,kratke relacije. Temp.prebacivanja je podešena na 35°C

Pre 12 meseci TNG sipan za 77.4, sada je 96.4
BMB bio 132,40 sad je 165,40.

Tucson 1.6T-gdi 4wd. Današnja vožnja od 448km, sve magistralnim putevima, plus radovi i semafori između Knjaževca i Zaječara, plus jedno 10-15km makadama gde se vozi prva-druga.



Mislim da nije loše za auto od preko 1500kg i 177ks.

Kad 250km vozis lomljive stvari, to isgleda ovako...



Sent from my iPhone using Tapatalk

Jutros me vetar do Beograda urnisao. Čak 0,8 litara veća potrošnja nego inače na toj ruti.

Uzice-Beograd, sinoc. Prazna magistrala skroz, uhvatio me kijamet od naplatne u Obrenovcu do Mirijeva. Okruglo 2 sata do Mirijeva.
Dodati na ovu potrosnju jos 2l, jer je na plin.
Peugeot 206 1.6 16V

Malo BGa Cooper S 1.6

Sent from my SM-N975F using Tapatalk