Mobile uploads

Post od **passenger** » 11 Maj 2018, 12:17

Vrhunski auto Darko. Mislim da sam ga na nekom drugom forumu vidjao. Steta sto je morao da ode. U CH retko vidjam 166, ali kad je vidim, redovno se okrenem. Čak i novu Guliu ne pogledam osim ako nije qv.

Post od **rade74** » 11 Maj 2018, 12:17

https://poljoprivreda.info/tekst/koliko ... i-efikasni

Sent from my mate10 lite using Tapatalk

Post od **passenger** » 11 Maj 2018, 12:21

Koliko je samo ljudi alergični na pinicilin, a ovaj bi time da prska jabuke

Post od **Geza** » 11 Maj 2018, 12:34

Plamenjača se razvija kada ima vlage i velike toplote. Zato se ne radi sitnjenje trave u redovima kad su vrućine, jer dolazi do isparavanja koje se sa zemlje prenosi na plod.

Post od **Dusan** » 11 Maj 2018, 18:42

Post od **shandu90** » 11 Maj 2018, 18:46

Ima jedna 166 od Senoine ulice levo, kod neke radnjice sto pise univer partner. Deluje da je u solidnom stanju.

Darko napisao:@pesengeru ne znam ni da li ima ovde na forumu tema za taj auto.
Ali nasao sam par fotki na kompu.
Imao sam prelep primerak. Neverovatno stanje i unutra i spolja.
Bio je 2.0 twin spark 150ks sa plinom.
Najlepse kod auta mi je bio neki maseratijevski osecaj za volanom.
Dok sam nesto proucavao istoriju auta, nesto sam nasao da je vlasnik novog auta
bio vlasnik neke fabrike srebra u toskani ili tako negde. Nobles auto
Kilometraza je bila neka suludo malo (valjda oko 70k) ali nigde nije postojao trag
da moze da ima vise.

Problem je bio sto je ovaj primerak bio euro 3 a oni su imali neki problem sa potrosnjom ulja,
dok euro 2 navodno nije imao. Iako je auto isao potpuno normalno, trosio mi je 1 litar ulja na 1000km.
znaci 10 litara izmedju malih servisa
Nisam imao srca da mu rasklapam motor zbog toga pa sam ga prodao.
Naravno sad kad razmislim trebao sam ga reparirati. Ovakvi se vise ne prave. Niti cu ja ponovo
ikada voziti ovakav auto. Glupi klinac sam bio.
Evo bas neko malopre pise u temi o djuliji kako su neke plastike kao u stilu. 166 je bio premium klasa za sebe.