Koliko troši?

[AleksaM]

Javi se neki dan da uporedimo kola, da vidimo šta je razlika


Sent from my iPhone using Tapatalk

[speedy stikis]

Koji motor je u inisigni?

[stefankmn]

Javi se neki dan da uporedimo kola, da vidimo šta je razlika


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mozemo, bas da vidim ristajl kakav je detaljno, rado bi zamenio za taj model kad bi mi se pruzila prilika

2.0 cdti 130hp AT DPF

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[passenger]

A kolko u cistom gradu? Jel imas merenje?

Ja ne smem da kazem kolko trosi, verovatno cu biti jedini sa tom potrosnjom

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Mnogo. U parama ko 2.8t sa plinom

[speedy stikis]

12l je stvarno puno za taj motor

[stefankmn]

I ja bi reko zago bio i kod bosiste da on pogleda i majstor i niko nema rešenje, to je jos vise iznervira jer ko ce da zna ako ne majstori.
Ne dimi uopste, regeneraciju radi na 495km, % zapusenosti bio oko 15%. Znaci nije da je non stop u regeneraciji pa da zbog togs naliva vise goriva.

Pritom uopate ga i ne stiskam po gasu, normalna voznja i saltanje automatika bude na 2200 obrtaja najvise, ma ni tolko

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[speedy stikis]

Kakva ti je situacija na autoputu pri "normalnim" brzinama?

[steva_anya]

Civic 2011 1.8 140ks 10L, prosecna brzina 21km/h, 13din/km

[Ivan]

Stefane do tog automatika je, digne potrosnju cca 2l po gradu.

To je valjda isti automatik kao u 159, dal je neefikasan na nizim brzinama, losa logika ili nesto trece, ali lomi potrosnju po gradu.

Mada I otvoreno sa njim tesko 6l osim ako ne kilavis bas.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[stefankmn]

Na otvorenom nisam imao priliku da izmerim cep cep metod.

Ivane menjac ko menjac je okej, lepo menja brzine, nije uopste lenj nesto da se kaze ds sporo menja. Dal je isti ko u 159 ne zbam, mozda. E sad i majstor vozi karavana insigniu pa kaze ne trosi tolko, trosi mu 9 9.5.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[dag81]

Ja sam se toliko navikao na multitronic, da mi je dsg u Tiguanu sranje. Mada on je setovan drugacijemalo, nema prvu npr. kreces iz druge uvek. Pa dok je hladan menja i drzi na vise obrtaja, ne znam. I multitronik mi odleti ma semaforu, za tren je na 50 60km/h.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

[snork]

Evo stukao sam prvi rezervoar 45l (nesto manje) dizela za 850km(nesto manje) sto dodje potrosnja oko 5,3 l / 100km sto i nije tako

Eh Ljubo, ti imaš sreće sa konfiguracijom terena. Ne može se porediti Beograd (koji ponegde ima ekstremne uzbrdice) ni sa Novim Sadom, a pogotovo sa Holandijom. Naravno, gde su uzbrdice, tu su i nizbrdice, ali u zbiru nikada ne može izaći kao po ravnom (zakoni termodinamike... ).

[Ivan]

Nisam rekao da je los menjac za vozaca, ali trosi po gradu dve litre vise od saltunga, kako I zasto mogu da nagadjam samo.

Nekome I saltung trosi 7, a nekome 10, zavisi kakav mu je tempo, ruta itd.
Neko ne primeti jer gleda u bord, a laze mu.

Mada svakako pokusaj naci zasto laze bord, mozda je do mapa, mafa ili nesto trece, ali ne bi smeo toliko da laze, do 5% je ok, 20% je katastrofa.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[ljuba]

Ma ovde je sve ultra ravno i sa minimalno krivina, plus ja biram vremena da ne upadam u neke guzve - bar ne redovnije. Tako da je potpuno ne uporedivo. Evo bas presle nedelje sam bio u okolini Arnema u jednom mestu na brezuljku, koje je to odusevljenje kada vidis nego brdasce, odmah stanes i uzivas Uvek se setim mog drugara koji kaze da kada Holandjani grade puteve igraju se u pesku

PS: Inace putovao sam pre neki dan do Arnema po najvecoj oluji u istoriji (po njima - pocinjem da sumnjam da nas lazu ) i nisam imao nikakvih problema na putu od 250 km osim oduvanih slepera koji su lezali u najbrzim trakama (oboreni na stranu ili na krov ), ali zacudo saobracaj je tekao bez usporavanja...

[pedja]

Astra J 1,7/125 CDTI
Autokomanda - Trebinje 5,0 po bordu. Oko Foče je bio na 4,9l, a to mi je apsolutni rekord, na nekoj dužoj razdaljini sa njom
Znam da joj bord osetno laže, ali opet...

Krenuo sam oko šest, lagana vožnja bez gužve, prosek oko 65km/h.

Na pumpi u Sevojnu je prikazala da ima još 985km do narednog točenja. Vozih neko vreme i na ulasku u Foču: 1001km. Morao sam da otvorim rezervoar da izađe višak



TT