Hot hatch

Post od **elMaestro** » 12 Dec 2015, 14:06

A bogami i sa visinom.

Послато са Nexus 4 уз помоћ Тапатока

Post od **Scuderia** » 12 Dec 2015, 14:07

Kakav problem, stavis distanc

Post od **Day Walker** » 12 Dec 2015, 14:15

Moguci izgled OPCa

Slika

Post od **Xepoj87** » 12 Dec 2015, 14:17

Uh, obecava

Sent from my Sony

Post od **Scuderia** » 12 Dec 2015, 14:17

Steta ako ostanu pri tome i dalje da ne izbace 3door.

Post od **methane.master** » 12 Dec 2015, 14:24

Obećavala je i prošla... čak je obećavala i rekord na Ringu.

Sent using Tapatalk

Post od **Scuderia** » 12 Dec 2015, 14:26

Sto se tice izgleda i ispunila je obecanje. OPC J je prelep auto.

Post od **Day Walker** » 12 Dec 2015, 14:33

S obzirom da je K laksa za 200kg, ocekujem da bude bolja od J po voznim osobinama.
I ako izadje OPC, bice 1.6 twin turbo.

Post od **Xepoj87** » 12 Dec 2015, 14:47

220ks i ima.da leti

Sent from my Sony

Post od **stefanan** » 12 Dec 2015, 14:55

Liči mi na fokus

Post od **Kornjaca Rade** » 12 Dec 2015, 17:13

Meni zadnji kraj lici na ovo:

Slika

Post od **Day Walker** » 12 Dec 2015, 17:17

Xepoj87 napisao:220ks i ima.da leti

Sent from my Sony

U civilnoj varijanti ima 1.6t 200ks.
Tako da OPC mora biti jaci

Sent from my iPhone using Tapatalk

Post od **Ivan** » 12 Dec 2015, 17:27

Znaci mozda 220-230ks, definitivno odustaju od pokusaja da pariraju Ru, s3 i slicnim, valjda ce biti konkurentni u GTI klasi.

Послато са GT-N7100

Post od **elMaestro** » 12 Dec 2015, 17:32

Pa H opc je imala 240ks, nece valjda toliko da se daungrejduju. Jeste 1.6, al opet, malo je

Послато са Nexus 4 уз помоћ Тапатока

Post od **Day Walker** » 12 Dec 2015, 17:33

Icice sigurno na 250-260.
Spominje se 1.6 sa 2 turbine. Videcemo.

Sent from my iPhone using Tapatalk

GARAŽA forum