Automobil oko 2000 eura

[16_Valve_]

Dzoni, po tim cenama je ista za odrzavanje kao Golf 3... Naravno, pricamo o polovnim delovima, jel tako?

Ljubitelj, da neces u Porsche Beograd da odes da kupis pragove? Ma najbolje zameniti celu skoljku, jel da? Pa i dvojke ma koliko dobru limariju imale, eno ih, nacete su... Godine su godine... Ja ti pricam o zdravorazumskim popravkama, niko nije lud da ako auto vredi 1500e stuce u njega celu vrednost. Kad imas novija kola, koja kostaju 10 i vise hiljada, tu imas racuna da platis 1000-1200e farbanje. A kad imas auto od 1000e, i platis 1000e farbanje, za mene je takav covek lud, osim ako mu auto nema neku posebnu vrednost, emotivnu, sentimentalnu....

Trzisna vrednost g3 je i dalje iznad g2, koliko ja pratim oglase, a pratim. Mogu ti navesti jos gomilu kola tog godista koja su isto tako trula, Reno 19, Opel Astra, Honda Civic, pa imao sam Corollu koja nikad nije lupana, pa je tako propala po pragovima i rubovima da si mogao ruku da gurnes kroz njih.... Jedan od retkih kola tog godista koji nije protrulio je pezo 405, ili Tipo npr, tu je karoserija vrhunski zasticena. Ima samo jedna covek u celoj Srbiji, u BG koji steluje k-glave, koliko sam ja upucen, u Beogradu...

Sad bas vrtim oglase, sa tim cenama odrzavanja i pouzdanoscu jtd motora, treba gledati 147/156...

[dzoni]

[quote="16_Valve_"]Dzoni, po tim cenama je ista za odrzavanje kao Golf 3... Naravno, pricamo o polovnim delovima, jel tako?

Naravno, polovni. Ljudi jos uvek kada cuju Alfa, prvo sto im pada na pamet je skupo odrzavanje i da se kvari mnogo, a ustvari je situacija skroz drugacija. Alfa je ustvari Fiat u malo kvalitetnijem pakovanju, tako da su i cene odrzavanja iste. Pricam samo za jtd motor, benzinci su vec losiji. Pa benzinski motor iz alfe je 500e, a jtd 150-200e, i to ne mogu da prodaju dizela, a benzinci odmah odu. To je bar prica ovoga sto drzi auto otpad.

Послато са ALCATEL ONE TOUCH 7047D уз помоћ Тапатока

[Pulp Fiction]

Ma jok ljudi nema teorije da ću da kupim nešto od tih starih limuzina iz 90ih, pa to samo što oldtimeri nisu postali, 2015. je pobogu. I 2000-o je kršina stara već previše, a kamo li nešto iz 90ih, ko zna koliko vlasnika koliko stotina hiljada km iza njih, pa i bezbednost da se ne lažemo. A nekada sam se ložio na 100-u audi, često sam se vozio u njima jer bih ih ustopirao ili su bili taksiji kod mene u kraju, divio sam se prostoru u njima, ali neka hvala. To da kazem hej treba mi nešto za 500 evra do 1k plafon možda bih gledao tako nešto, ali ovako nema teorije.

Ima izbora za ove pare, placeva nikad više, privatnih vlasnika koji prodaju takodje dosta ima, neam se para slabo ljudi kupuju, msm da svako želi da se reši i da proda, dakle može da se cenjka i možda jeftinije prođe.

Jedino što sam ja sebe ograničio je da ima 5v, da nije karavan, dal je benzin ili dizel baš me briga, da može 4 da sedne i ode do BG, NS što mi je na nekih 100km i manje. Neće se ići za sada kolima nigde svaki dan, u smislu putovanja na posao. Na neka dalja putovanja zavisi od mnogo toga...

[16_Valve_]

Nije danas ni pametno vise kupovati auto iz 90-tih... Drugo je ko ima vec dugo u vlasnistvu nesto tako pa da kazes da poznaje koliko toliko auto... I u tom slucaju se ni ne isplati narocito prodavati, ne mozes dobiti nikakve pare, a auto te sluzi..... Treba gledati sto mladji auto da se uzme, treba ici u korak sa vremenom.... I ja volim starije automobile i divim se njihovoj izradi i generalno duhu kola iz 80-tih i 90-tih, iz ere pre svih elektronskih cuda, ali sam se i ja predao... Vozim fabiju 2005. svaki dan, a golf mi je za vikende i divljanje....

Kao sto si i sam rekao, vise je prodavaca i kola nego kupaca... Sa parama u dzepu ti si car, nemoj samo zuriti, naletece dobar auto

[Geza]

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... ult-laguna

[dunx81]

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... tava-10-12

[HKS]

Bolja opcija mu je Laguna.

[dzoni]

@pulp fiction Jel te interesuje Alfa 147?

Послато са ALCATEL ONE TOUCH 7047D уз помоћ Тапатока

[Ralee]

Pretece me dzoni, mozda 147 ili 156 bezinac? Oni nisu na ceni kao dizelasi, jeftiniji su za odrzavanje, doduse trose koju litru vise al ih ima i sa plinom, a ti koliko vidim neces puno prelaziti pa ti se to mozda i isplati.

[16_Valve_]

Ima li u tim alfama benzinac koji nije Twin Spark?

[TheWickerMan]

Ima, V6

[16_Valve_]

To je vec skroz druga prica... I to vrlo dobra.. Kod mene je u komsiluku dugo stajala 156 V6 sa nekim otvorenim izduvom... Majko mila kako se ono culo Ne znam koliko je TS pouzdan motor, ne hvale ga bas, a za maltene istu cenu moze da se uzme JTD koji pruza vise

[TheWickerMan]

JTD je generalno bolja priča, posebno sad kad su im cene slične. TwinSpark nije loš motor, ume malo da srče ulje i traži redovne intervale za velike servise. Svećice oriđinale jesu skupe,ali njih kupuješ ako planiraš da vožiš 100 + k km, zamenske su jeftine , velike Bosch su 250 kinti po komadu, Champion male su 500 kinti po komadu. i traju lagano 20k km

[TDI]

Više je prodavaca i kola nego kupaca... Sa parama u dzepu ti si car, nemoj samo zuriti, naletece dobar auto

Mozda sam izvukao iz konteksta, ali ovo je sustina!

[ljubitelj]

Mogu ti navesti jos gomilu kola tog godista koja su isto tako trula, Reno 19, Opel Astra, Honda Civic, pa imao sam Corollu koja nikad nije lupana, pa je tako propala po pragovima i rubovima da si mogao ruku da gurnes kroz njih.... Jedan od retkih kola tog godista koji nije protrulio je pezo 405, ili Tipo npr, tu je karoserija vrhunski zasticena.

Sta imas da navodis kada je to dobro poznato i takvi modeli loseg kvaliteta se ne kupuju kao polovna vozila, to kao Golf 3 je los izbor i treba zaobilaziti.
Zato ko trazi auto u tom rangu cena preporucuju se pouzdani, kvalitetni automobili koji jos imaju duze vremena radni vek bez mnogo ulaganja i koji su dokazani kao takvi. Audiji koji su pominjani su jedni iz te kategorije, ima jos brendova koji su preporucljivi onima koji se ne gade na godiste kao podatak na papiru.

Kazem ti, K Jet se vrlo lako podesava namenskim alatom koji je za to napravljen i predvidjen od strane fabrike.
To sto se gotovo niko ne bavi time je iz prostog razloga sto se kod nalaze uglavnom pohabani mehanicki K Jet razvodnici koji se moraju zameniti za novi. A to kosta i eto problema sto se ne zeli platiti popravka.
Za dzabe naravno nema. A nema ni klijentele upravo zbog cene koju treba platiti.