Škoda Superb Mk.3

[Ivan]

Mislim da si ti butthurt jer si slepo poleteo u odbranu matore buljave mecke i ostalih nakaza

Jel dosta za veceras, posto se izgleda oko nicega necemo sloziti

[Xepoj87]

Superb lep, w211 ruzna, pa ovome nema kraja



Sent from my Sony

[Ivan]

Znaci glup ti je ukus

[Xepoj87]

Ako ti tako kazes, ko sam ja da se bunim

Sent from my Sony

[Milos]

Laze Ivane hoce jos.

[AcaKayak]

Cim neko krene da forsira cenu kao prednost samim tim je svestan da su ostale prednosti verovatno slabe jer da nisu onda bi se drzao njih. Cena je prednost i punta u odnosu na laferrari, i ok je napomenuti je ali napomenuti je jednom, kad se pomene par puta onda je to već druga stvar.

[AcaKayak]

Nemam više edit...

Cena nije nebitna naravno i nju je ok napomenuti je ali napomenuti je jednom, kad se pomene par puta onda je to već druga stvar.

Zna se tačno šta većini ljudi znači voziti mercedesa i o tome ne vredi diskutovati... Zašto je tako je već neka druga priča, ali nije baš da se mercedes ubija od profita po automobilu, dakle očito to ipak i košta kada se pravi.

Ako nekoga interesuje snaga brenda, evo odličan snimak, jeste da traje malo duže ali stvarno je sjajan:

https://www.youtube.com/watch?v=hvaOu5kCFgU

Na 2:20 priča o mercedesu.

Mislim da je veoma korisno pogledati ceo snimak, prilično lepo objašnjava neke normalne pojave u životu vezane za brend i snagu istog. Nakon ovoga postane mnogo jasnije zašto se ne pravi recimo škoda od 50+ hiljada evra. Brendovi koji se pominju su Majkl Džordan, McDonalds, Apple, Nike, Mercedes, Disneyland itd

[Ivan]

Svako izgleda tumaci prilicno jednostavne i nedvosmislene stvari kako hoce, cena se pre svega spominjala u vidu troskova eksploatacije, ali je vama lakse da ju forsirate i stavljate u prvi plan, pa da pravite spinove i nakaradna poredjenja da bi pokusali izvuci drugaciji zakljucak od nameravanog



Послато са GT-N7100

[nidza]

Snaga brenda nema veze sa stanjem parametara koji se mogu egzaktno uporediti. Dapače, slabiji brend najčešće nudi više, jer je slabiji, a jači ne, jer ne mu se može.

To je sve nebitno. Koliko god da je Superb odličan auto, treba biti veoma subjektivan (Ivane) i reci da je bolji od E klase. Samim tim što nisu isti segment, a objektivno nisu, svaka dalja diskusija vodi ovome što se dešava na poslednje dve strane.

Isto kao kada bih ja poredio staru Alfu i novu Octaviu, oba u najvišem paketu opreme koji se prodavao kod nas. Jasno se vidi da pripadaju različitim segmentima. Svaki segment ima svoje prednosti i ne bih imao protiv ni da nastavim da vozim Octaviu kao jedini auto, ali ponajviše jer je auto nov, a Alfa stara. Da su isto godište ili kilometraže nikakvog poređenja ne bi bilo.

Iz ugla gušta, komfora, luksuza, vešanja, materijala, nema tu nekog poređenja. Tek kad se racionalno stavi na papir tu Škoda dobija neki poen.

To je razlika između Mercedesa i Škode. Pošteno je reći da nekom parametri luksuza nisu bitni koliko racionalni parametri i tada je Škoda bolji izbor, pogotovo kad se stave cifre na papir.

Ovakve rasprave postoje jer je Škoda u C i D segmentu jedan ozbiljan fenomen i čovek ne zna gde bi je svrstao. Košta para kao niži segment, nudi skoro (podvlačim, skoro) kao viši, a nudi više mesta od oba segmenta. Zajeban igrač. Zato im prodaja stalno raste i rade pravu stvar.

Tapatalk

[Ivan]

Kao sto sam rekao smatram da je i po objektivnim kriterijumima ispred, koje sam i nabrojao nekoliko puta, na stranu sto bi bilo suludo kupiti mercedesa za 30k, kada su prve serije tog modela vec kostale oko 10k, tu upravo gubis dobar deo premije sto si platio na znacku.

Sto se tice 159/oktavije, nemam dileme da je oktavija bolji auto, gust subjektivan, komfor (prostranost) na strani oktavije, izolacija na strani oktavije (pogledaj vrednosti buke u oba modela ako sumnjas), sedista na strani oktavije, prakticnost na strani oktavije kao i gepek, performanse ubedljivo na strani oktavije, racionalno je oktavija daleko bolji auto, zapravo tek ako gledas sa emotivne strane onda 159 moze neki poen da pokupi.

[nikaragva]

Ajao, šta je rekao protiv alfe

Octavia je čudan auto. Dobar kao golf, samo veći i lepši. Zapravo pitanje je kako se golf uopšte prodaje, kada je takva situacija. A eno golf prvi na listi

[sasa lbg]

Skoda (danasnja) je samo ime i nista vise ....sve ostalo je vw i mane i vrline.
Kako se uzdigla tako ce i nestati ako vw tako pozeli.
Inace trenutno dobri i jako zanimljivi automobili.

Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

[Laki021]

Kao sto sam rekao smatram da je i po objektivnim kriterijumima ispred, koje sam i nabrojao nekoliko puta, na stranu sto bi bilo suludo kupiti mercedesa za 30k, kada su prve serije tog modela vec kostale oko 10k, tu upravo gubis dobar deo premije sto si platio na znacku.

Sto se tice 159/oktavije, nemam dileme da je oktavija bolji auto, gust subjektivan, komfor (prostranost) na strani oktavije, izolacija na strani oktavije (pogledaj vrednosti buke u oba modela ako sumnjas), sedista na strani oktavije, prakticnost na strani oktavije kao i gepek, performanse ubedljivo na strani oktavije, racionalno je oktavija daleko bolji auto, zapravo tek ako gledas sa emotivne strane onda 159 moze neki poen da pokupi.

Mani Mercedes, kako bi uporedio Superb sa A6?

[Aca BG]

Superb vs A6

[AcaKayak]

Džabe ti te kokice, ekonomski gledano superb ima neke prednosti, sem toga nema nijednu normalnom vozaču bitnu.