Crna Gora kolima

[Paja]

Tvoj problem. Verovao ili ne tako je bilo.

Pajo, gde mi da nadjemo zajednicki jezik kome ne valja put preko Zabljaka? Pa to ja automatska diskvalifikacija u svakom normalnom drustvu

Svi članovi auto foruma koji ne vole krivine na izlazu iz Šavnika moraju biti mučeni teškim mukama.
To je najlepši deo puta. Radovao bih im se i u ovom mom busu kome takva vrsta puta najmanje prija.

[Ivan]

Mozda ti nije cilj "trolisanje", ali ti odlicno polazi za rukom iz teme u temu

Послато са GT-I8190 користећи Тапаток 2

[nikaragva]

nikaragva
Kako čoveče nema veze za potrošnju kad se penješ 5 puta na vrhove preko 1200 mnm??

Trosi vise jedino ako u CG ima planina od 6000m, a ja za takvu ne znam

[Paja]

Ja sam čuo da je put preko kanjona Morače ravničarski.

[KDman]

Put kanjonom Morače ima jedan prevoj "Crkvine", koji je 10 deo prema drugoj ruti. I jedan manji prevoj kod Mojkovca, imaju i tri trake.

[Panta]

ja sam ovog vikenda prvi put isao preko Zabljaka i Niksica na Risan pa do Meljina. I odusevljen sam putem. Za 2 nedelje silazim opet dole i jedva cekam taj put. A posle idem za Canj i guess what, ici cu preko Zabljaka na Podgoricu.

Sto se potrosnje tice, do dole mi je bila 6.2 l. Troje odraslih, dvoje dece, prepun gepek karavana. Voznja malo preko ogranicenja, preticao gde god se moglo a da je krajnje bezbedno. Klima radila nekih poslednjih 50 km puta.

Povratak skroz drugi stil voznje. Sam u kolima, prazan gepek, brza ali ne i rizicna voznja. Prosek 6.4. Ocekivao sam bar litar vise. Bez klime ceo put. Eto koliko taj put posrce goriva. Smesno.

[NexT]

KD, jel ti znas da what goes up must come down?

Ono, da ti uprostim, sa svih tih planina na koje se penjes, moras i da sidjes. Znas, ono, nizbrdo. Auto ne trosi gorivo, ili trosi jako malo. Pa to obara prosek koji si napravio pentranjem. Pa to dovede prosek na 5 litara za E klasu od Bg do Kotora.

[nikaragva]

Ili da budemo precizniji, ako nemas karburator (sem neki retkih ), onda je bas nula potrosnja, naravno ukoliko si u brzini

[KDman]

I meni je Škoda HTP na putu Bg - Budva, trošila oko 6,5-7L benzina, bez klime. Nemam bord komp pa nemam precizno info, a nemam ni klimu
A eto Uroš kaže da može po ravnom (tamo gde nema prevoja) da troši tek nešto preko 4, što mu bude razlika oko 2,5 L na 100km.
Uz to treba dodati i oko 0,5L potrošenog ulja. Dobro sam prošao, nadao sam se i celom litru

NexT
To uzbrdo uz Šavnik i Žabljak, uz Jabuku, Cetinje, Rudnik i sl, ne može bez 12 -13 pa i 14 L na 100. Kad bi odozgo sleteo kao zmaj opet je potrošnja ogromna.

Edit
I sad vidite da jedan veliki dizel mercedes troši manje goriva od malog benzinca.
A gde bi bilo poređenje velikog benzinca tipa Oktavije TSI sa takvim dizelom. Glupo porediti.... a tek grad... A ovde neki neko veče opet me nazvaše trolom u vezi Oktavije TSI. Tako i ja nekad zamislim da živimo po standardu Nemaca, al kad se osvestim

[Rakhil]

Pajo, sad sam nesto kalkulisao prema mojoj voznji ovog leta, i moguce je da si ti stigao na Rudnik za sat vremena, dok bi za mene bilo vrlo nategnuto.
Od Bezanije do Rudnika ima 104 km. Na autoputu sam isao oko 150 (GPS zabelezio 161 kao max) i na iskljucenje kod Mladenovca sam stigao sa bas jakom prosecnom brzinom, to je prvih ~40km. Odatle ima malo preko 60 tokom kojih moze jako fino da se pegla kad nema murije, a ja sam ih video samo posle kruznog toka gde kreces na uspon.
Cenim da sam do Rudnika stigao za sat i 15 recimo, jer znam da je GM bio negde na oko sat i po, a za Cacak sam siguran da je sitno ispod dva sata (sto i nije neki problem, 140km ima do tamo pa ti treba 70 prosek)
Ti imas manje autoputa, i nemas sporiji deo preko nbgd i gazele, plus nocu, pa ti ostaje vise vremena za magistralni deo. Seems legit.

[dragan]

Taj put zabljak-savnik je zesce sr.nje...

[Paja]

Pajo, sad sam nesto kalkulisao prema mojoj voznji ovog leta, i moguce je da si ti stigao na Rudnik za sat vremena, dok bi za mene bilo vrlo nategnuto.
Od Bezanije do Rudnika ima 104 km. Na autoputu sam isao oko 150 (GPS zabelezio 161 kao max) i na iskljucenje kod Mladenovca sam stigao sa bas jakom prosecnom brzinom, to je prvih ~40km. Odatle ima malo preko 60 tokom kojih moze jako fino da se pegla kad nema murije, a ja sam ih video samo posle kruznog toka gde kreces na uspon.
Cenim da sam do Rudnika stigao za sat i 15 recimo, jer znam da je GM bio negde na oko sat i po, a za Cacak sam siguran da je sitno ispod dva sata (sto i nije neki problem, 140km ima do tamo pa ti treba 70 prosek)
Ti imas manje autoputa, i nemas sporiji deo preko nbgd i gazele, plus nocu, pa ti ostaje vise vremena za magistralni deo. Seems legit.

Naravno da je moguće. Gospođa i ja smo bili iznenađeni kako smo se popeli na Rudnik tako brzo. Zato sam i zapamtio.
Ti imaš bar 10 minuta više od kuće do Plavog mosta, a verovatno i celih 15 tokom dana i to je to. Par minuta gore, par dole.

Vidiš ja nikada nisam stigao do Čačka magistralom za manje od 2,5 sata ma kako vozio. Ubi me izlazak iz Beograda. Zato sam i bio oduševljen kako sam se brzo popeo na Rudnik.

[Heinz]

Vidim ja da ne merite svi isto. Kako može da bude nula minuta kod Plavog mosta, nula je valjda kad se da kontakt i krene. Od tada se računa vreme. A može i od Bubanj potoka

[nikaragva]

Jednom prilikom, u januaru jedne godine, kada se davao Avatar 3D, nije mi bilo blize projekcije od tuckwood-a u BG. Bilo je nesto tesno sa vremenom. Od trenutka kada sam zalupio vrata na kuci, pa do trenutka kada sam se pojavio na ulazu u tuckwood je proslo 75 minuta. I dan danas mi niko ne veruje

Tako da kad se poklopi sve kako treba, onda je svasta moguce.

[milanns]

Ne znam da li ove godine (kada postoji Čemerno tunel) vredi ipak ići preko Bosne (Iz Novog Sada)? U principu ja sam išao preko Žabljaka do sada: one serpentine mi nekad ekstra legnu a nekada baš i ne. Al' ajd to, nebitno, nego ono što me najviše baca u dilemu je što je ovaj vikend Guča...mada kontam možda da prodjem pored njih pre nego što krenu pJani kući (računam oko 2jke ili kansije je kraj fešte najranije)...Nisam pametan...Što se finansija tiče, nešto je isplativije (z.karton + 2x3 evra) preko CG, dok je kraće (možda i brže) preko Bosne...