Zakon o bezbednosti saobraćaja (ZOBS)

[dunx81]

Veselo....

T

[TheWickerMan]

vala baš veselo

[H4wkeye]

Sad ima neka fora koliko sam razumeo, da ukoliko se ne javis u roku za neku kaznu, odmah te upisiju u registar neplacenih kazni, sve dok ne platis. Na primer dobijes prekrsajni nalog, i u roku od 8 dana ne uradis nista, oni pokrenu postupak protiv tebe onda i upisuju te. Bar sam ja tako shvatio onog sudiju

[Grujic]

U taj registar mogu da unesu samo nakon pravosnažne presude i isteka roka za plaćanje.

[H4wkeye]

Mislim da kad je presuda izvrsna da isto mogu da upisu. Ili sam mozda pobrkao nesto. Odmah upisiju u registar prekrsaja i prekrsajnih postupaka, tako da sam mozda tu nesto izmesao.

[Paja]

Pa prekršajni nalog je pravnosnažan deveti dan od izdavanja ako se ne ospori.

[codemaker]

Nadam se da će se malo pročistiti predlog Zakona.
Nešto mi nema smisla da kazna za recimo žutu traku bude 8000 a prekoračenje 40km od dozvoljenog isto. Pa gde je tu paralela? Ili jedno da se smanji ili drug da se poveća, isto da budu je kretenizam...
Ima tu još nekih čidnih predloga koji nemaju veze sa mozgom i logikom.

[H4wkeye]

Ja ne videh nigde da ce kazna za zutu biti 8.000. Pise i dalje 5.000. Za prekoracenje ce biti 8.000 umesto 5, sto ima smisla.

Pa prekršajni nalog je pravnosnažan deveti dan od izdavanja ako se ne ospori.

A pa da, to je to onda.

[H4wkeye]

НОВИ ЗАКОН О ПРЕКРШАЈИМА (3)
Сви прекршаји у једној бази података

http://www.politika.rs/rubrike/Hronika/ ... ka.sr.html

Jedan interesantan deo

Подсећа да је био предложен дужи рок застарелости прекршаја – четири године уместо две, али тај предлог није изгласан, па и даље остаје да застарелост наступа две године после учињеног прекршаја.

– Хтели смо да осујетимо оне починиоце прекршаја који свесно иду на застарелост тако што избегавају да приме позив и не појављују се на суду. Много је теже крити се четири године него две. Међутим, и то ће бити решено посебним законом којим ће бити прописана обавеза пријављивања адресе на којој живите – каже Пашалић.

Највећи проблем у целом српском правосуђу јесте достава, истиче наш саговорник. То је најчешћи разлог застарелости. Међутим, у Прекршајном апелационом суду прошле године, од укупно 36.000 предмета, застарело је само четири, што је изузетан резултат. Осим тога, овај суд нема ниједан стари предмет.

[Grujic]

Ja sam malo gledao zakon što se tiče delova oko dostave... I to je katastrofa.

Maltene se uvek smatra da je uručeno, čak i ako ti realno nije uručeno. Sada postoji opcija da kurir ne uradi ništa i da se smatra dostavljenim (on napravi zapisnik da niko nije u stanu, pribije na vrata tj kontejner i to je to)

[TheWickerMan]

Pokušah searchom ali nisam uspeo. Koji član zakona se odnosi na to da je po novom zabranjeno preticanje traktora na punoj liniji?

[Heinz]

Nešto se ne sećam da je bilo ikada dozvoljeno. Smeš samo obilaženje (vozila koja se ne kreću) preko pune da radiš, ne preticanje.

[TheWickerMan]

Loše sam se izrazio, to mi treba, samo koji član zakona se odnosi na to.

[ftj]

Nema konkretno za traktore ali ovo je član u vezi zabrane preticanja.

Члан 7.

Изрази употребљени у овом закону имају следеће значење:

74) претицање је пролажење учесника у саобраћају поред другог учесника у саобраћају који се креће коловозом у истом смеру


Члан 55.

Претицање или обилажење возач сме да врши само ако тиме не омета нормално кретање
возила која долазе из супротног смера када на путу има довољно простора за безбедно
извођење тих радњи.
Возач не сме да врши претицање или обилажење када тиме може угрозити друге учеснике
у саобраћају.
Возач не сме возилом да врши претицање или обилажење:

1) колоне возила,
2) ако је возач који се креће иза њега отпочео претицање или обилажење,
3) ако је возач испред њега на истој саобраћајној траци дао знак за претицање или
обилажење,
4) ако би тиме угрозио безбедност саобраћаја или ометао саобраћај из супротног смера,
5) ако по извршеном претицању или обилажењу не би могао да се врати у саобраћајну
траку којом се кретао пре тога без ометања или угрожавања осталих учесника у саобраћају,
6) зауставном траком,
7) на почетку превоја, на превоју, испред и у непрегледној кривини, осим на коловозу са
најмање две саобраћајне траке за кретање возила у истом смеру,
8) у тунелу, осим у тунелу са најмање две саобраћајне траке за кретање возила у истом
смеру,
9) возила које се приближава пешачком прелазу или га прелази,
10) возила које се зауставило и зауставља ради пропуштања пешака на пешачком прелазу,
11) на прелазу пута преко железничке или трамвајске пруге,
12) колоне возила под пратњом,
13) саобраћајном траком за спора возила,
14) на месту где је то забрањено саобраћајном сигнализацијом,
15) на начин да прелази возилом преко неиспрекидане уздужне линије при чему користи
саобраћајну траку намењену за кретање возила из супротног смера.
Обилажење заустављене колоне на путу је забрањено ако се возач након обилажења не
би могао безбедно укључити на саобраћајну траку намењену кретању возила у смеру у коме
се он креће.
Изузетно, обилажење у случају из става 3. тачка 15) овог члана је дозвољено, под
условима из става 1. овог члана.
Возач који претиче дужан је да своје возило држи на потребном растојању и одстојању од
возила које претиче, тако да га не омета нити угрожава друге у саобраћају.

Zabrana preticanja svih motornih vozila, osim motocikla bez prikolice - označava put odnosno deo puta na kome je zabranjeno preticanje svih motornih vozila, osim motocikla bez prikolice, mopeda, lakog tricikla i lakog četvorocikla.

[TheWickerMan]

e hvala, to mi je trebalo