
Sent from my SM-S906B using Tapatalk
zašto misliš da država ne bi to uradila da izbegne da se njeni državljani satima čvare u redu sa SRB/NMK/RKS/AL državljanima, u krajnjoj liniji od toga mogu i sami da politički profitiraju (kao uradili su nešto za svoje glasače). u krajnjoj liniji evzoni ima obeležene trake za EU/nonEU tako da to samo treba primeniti. videćemo na leto.kragujevac napisao: 15 Apr 2026, 07:14 Ja ne verujem da će iko živi da se bavi idejom da odvoji posebnu traku na putu za EU/EWS/CH ispred bilo kog graničnog prelaza because zabole ih patka za to. Na manjim prelazima je tako nešto i fizički ekstremno teško izvodljivo.
pa to si imao i do sada, ovo o čemu pišem je nova situacija. verujem tj siguran sam da će grci na ničijoj zemlji obeležiti kolone za pristup njihovim graničarima u zavisnosti od nacionalnosti vozača.OMP napisao: 15 Apr 2026, 11:15 Sve i da odvoje posebne terminale sta cemo sa kolonom od par km koju ne mozes da preskocis, primera radi na Evzoni kolona je pre one Okta pumpe, npr. kod onog princes kazina, sve tri trake pune automobila, sto se neretko desava, kako ces da preskocis sve one koji cekaju u koloni a pritom ti moras da pridjes do same granice da bi uopste video da li je i koji terminal ovoren za tebe? Znaci ti svakako moras da cekas toliku kolonu pa tek kad pridjes blize i otvore se nove trake stignes do svog terminala ali vec si izgubio mnogo vremena.
ubaciće ih svuda gde je to tehnički moguće - u gradovima i na autoputu. nije grčka samo put do halkidikija, ova odluka ima pre svega fiskalnu dimenziju pa će je sigurno rigorozno uterivai. sistem su uzeli od izraela sa kojim se mitsotakis slizao kao naš vođa.