GARAŽA forum

Majstor mi je ugradio Denckermann i dobio sam produženu garanciju. Reče mi da dosad nije imao reklamaciju na njih.

Poslato sa ABR-NX1 pomoću Tapatoka

Mehanička ručna.

Poslato sa ABR-NX1 pomoću Tapatoka

Crko mi mehanizam od ručne na zadnjim kočionim klještima na meganu. Preporučuje mi mehaničar neki aftermarket draxlo i daco, tako nešto. Originalni mi je TRW. Šta mi preporučujete da stavim?

Poslato sa ABR-NX1 pomoću Tapatoka

U roku od 5 dana vrisne mi crevo diferncijalnog pritiska. Oteram kod mehaničara koji mi je menjao crevo, pogleda i kaže da je dpf gotov. Kaže da vadim dpf. Oteram kod električara da na dijagnostici vidimo, zašto mi nije očitao začepljenje DPF-a. Priključio i nađe da mi je dpf isključen softverski ...

Kompresor je nov. A ostalo će da vidimo u kakvom bude stanju, a to podrazumevam pod vanrednim troškovima.

Poslato sa ABR-NX1 pomoću Tapatoka

Da li je ovo OK ponuda za veliki sevis za megane 1.5 dci?

Poslato sa ABR-NX1 pomoću Tapatoka

Ovakve diskove sam zamenio pre par dana. Druže menjaš sve. Ovako se nerviraš i lupaš glavu šta ne valja.

Poslato sa ABR-NX1 pomoću Tapatoka

Preporuka za prednje disk kočnice i pločice. Trw ili Brembo.

Poslato sa ABR-NX1 pomoću Tapatoka

Sutra krećem iz Ivanjice za KG. Najavljuju ledenu kišu, pa će biti veselo.

Poslato sa ABR-NX1 pomoću Tapatoka

Imaš tuch up boje, koje služe za to. Mislim da sam video negde na FB radionicu koja radi detailinga automobila. Baš je lik radio korekciju ogrebotine. Nabacio boju sa četkicom i posle je skida žiletom, pa fina vodena šmirgla i poliranje

Poslato sa ABR-NX1 pomoću Tapatoka

Aplikacija proradila.[emoji3]

Poslato sa ABR-NX1 pomoću Tapatoka

Mercedes nikad nije ume da napravi dizel manje kubikaže.

Poslato sa ABR-NX1 pomoću Tapatoka

Renault 1.5 dci koji je ugrađivao mercedes ima razlike. Nije im isto ubrizgavanje. Jedino 100% renault je blok motora. Ostalo je mercedes svoje ugrađivao.

Poslato sa ABR-NX1 pomoću Tapatoka

Prepravka je potrebna za signalizaciju,zadnji žmigavci kod Amerukanaca su crveni, kod nas moraju biti žuti, snop svetala mora biti po ECE standardu, dok američki je DOT( šta god to značilo. To je ta razlika, o kojoj su pričali da treba promeniti. Amerikanci uvek imaju nešto svoje, samo da bi se ...

Carina 12,5%

PDV 20%

Homologacija i atest 200–400 €

Troškovi transporta, špedicije i eventualnih prepravki
Minimum EURO 3 motor.
To je bilo što traže. Međutim pročitao sam negde da doslovno se ne isplati za prosečna vozila, jer se ne isplati za auto ispod 20000 eur. Nadam se da juriš Nissan GTR ...