GARAŽA forum

Meni se prethodna gen. vise svidja asa uzim farovima i migavcima u braniku a 6ica mi bila lepsa

Sto ga ne uzmes nazad ako je taj ram jos uvek citav znas kad bih ga ja trpeo da me tako zavlaci, ne bih ga ni par meseci trpeo kamoli godine pa neka je najbolji na svetu majstor ali ocigledno kao covek je nikakav.

Bosanac opasno dobro radi sa limom svaka mu cast pratio sam ga dok je radio onu alfu ...

Eno ga opet nesto kenjao na insta ali bez ikakve poente, kaze nije majstor trebao da mu vrati auto u delovima a on mu rekao spakuj sve dolazim po auto

Sad od nedelje krece na 20 i preko 20, to je bas bolesno vreme odmah 10+ stepeni razlike

Sad se setih da je relativno skoro neko na cini mi se flcs forumu pisao o tom ameru kako ga zna i kako mu je Borko sjebao automobile, mislim da je pomenuo da mu je Borko pokvario menjac na porseu.
Taj porse mi deluje samo da je sklepan da se vozi da nista tu nije radjeno posle Borka sem to nesto ...

Ma ovog amera neko napujdao da se preko Borka malo izreklamira, hvali se pregledima i lajkovima ali vidim posle Borkovig videa sad vise njega pljuju nego Borka, cak je i napisao nesto u fazonu samo vi hejtujte ja cu od toga jos vise da zaradim. Suplja prica

Kako da ne naplati nista a vadio motor? zasto bi to radio dzabe i jos je naplatio skroz ok cenu cak i jeftino.
Na prvu nije moglo da se vidi kakvi su lesevi dok ne podignes na dizalicu, ono sto je moglo da se vidi je limarija i enterijer ali njega to i ne treba da zanima kad se time ne bavi.
Opet ...

Borko uzeo 300e da izvadi i rasklopi v8 motor, meni majstor uzeo 250 da izvadi 1.4 :) drugi su trazili od 350-500
Sve u svemu i ovaj nas zema sto mesa srpski i enegleski je hteo da postane poznat al nije znao kako to najlakse da ucini pa resio ovako, samo ne znam sto cekao ovoliko dugo :)
Realno ...

Nisam prao sa omeksivacem

Tu moras cela klesta da menjas onda posto je mehanizam rucne sastavni deo klesta, ja sam na puntu menjao iz istog razloga, kupio sam poljska Kamoka, dobri su kao i Polcar, ako nadjes nesto od toga uzmi slobodno za tu marku sto si pomenuo nisam cuo

MarjanKG napisao: 30 Mar 2026, 16:10 Crko mi mehanizam od ručne na zadnjim kočionim klještima na meganu. Preporučuje mi mehaničar neki aftermarket draxlo i daco, tako nešto. Originalni mi je TRW. Šta mi preporučujete da stavim?

Poslato sa ABR-NX1 pomoću Tapatoka

Jel elektricna rucna?

Ja sam primer nekog ko je nekoliko godina pokusavao da restaurira oldtajmera, prilicno retkog kod nas, kad sam ga kupovao delovao je kao dobra osnova i kostao je malo i to me je privuklo, medjutim kad sam ga rasturio do gole skoljke video sam da sam se zeznuo u proracunu ne samo finansijskom nego i ...

Ovaj titanium peskir je odlican nisam nista bolje probao za brisanje, dok je nov bas upija ful i ne ostavlja tragove ni malo, obzirom da sam imao i imam crni auto sto se mene tice top prica e sad posle dosta koriscenja nije kao kad je bio nov ostaju blagi tragovi mada zavisi to i od pranja samog ...

Sam da radis restauraciju je gotovo nemoguce ako pricamo o restauraciji u pravom smislu reci, moras time da se bavis, da imas prostor, znanje, opremu, itd. postoje izuzeci nekih koji su uspevali neka vozila da restaurira onako u domacoj radinosti za svoju dusu ali to su jako retki slucajevi ...

Slazem se da je Borko napljuvao one automobile koji realno jesu bas krsine sklepane ali ako si vec uzeo neciji auto da radis treba da pitas da li to mozes i da objavis, to sam odmah komentarisao i ja bih se bunio zbog toga nebitno koji auto je u pitanju, kad kupis za sebe onda pljuj i radi sta hoces ...