GARAŽA forum

I10 koji sam vozio, bolji auto od i20, vise km, bolje opste stanje.

Moja rodjaka je imala nov I20 koji je vozila do 75k. Ja sam ga vozio malo pre prodaje, meni je to bila kanta, posebni je los utisak bio na volanu, tu se nesto razlika, ista proca je i sa Kia Rio. To je bio onaj model oko 2012 sto se prodavao

Grujic napisao: 19 Feb 2026, 11:47 To nema veze sa cinjenicom da komercijalno dostupni AI jos uvek ne ume da iole relevantno opise snimak

Profesor na medicini, ozbiljnog predmeta, kaze da je AI izuzetan u analozi snimaka, ocogledno se utisci razlikuju.

Ako ti ostanu ti stari ulosci posalji mi da ih testiram. Bas me zanima kako se ponasaju.

Valjda postoji filter ulja, ako je vec ostalo starog djubreta, prebrisi to par puta i valjda ce se redukuje prljavstina.
Ako ces vec toliko da brines, taj auto nije za tebe, oglas i resavaj se bede.

Citam vec neko vreme da je i Toyotina Corolla 1.5, sa problemima, rikne menjac, nece u 4tu, to je oko 100k, posle 150k. Ima neki proboj gde voda udje u cilindre i skuca motor, nesto oko nekog srafa, pa mu nasi lepe silikon kao preventivno.
Bruka sta su uradili od automobila.

A sve su imali jos pre ...

Onaj burazerov na taksiju sad je zgazi lepo preko 100k, kanta od kola. Bas je sve to bezveze, kultura rada motora pogotovo.

Hvala, mislim da smo dobar posao napravili obzirom na budzet, evo i malo bolja slika

Mozda ovo

https://www.ebay.com/itm/223249944934

opis koji si dao **tačno odgovara klasičnom kvaru mehanizma kvake na Fiat Punto mk2b**. Ovo je vrlo čest problem na tim vratima, i kvar je gotovo uvek isti.

U nastavku ti objašnjavam **šta se tačno desilo**, **kako izgleda mehanizam**, **šta se polomilo/otkačilo**, i **šta tačno da radiš ...

Kako su koju generaciju izbacivali sve gori i gori motor su konstruisali, tesko djubre, jebali ih plasticni termostati.

https://www.aliexpress.com/item/1005005033567655.html?spm=a2g0o.productlist.main.11.2badVqnKVqnK3C&algo_pvid=b21c69cb-4a61-49a9-957f-7ad1577c6b04&algo_exp_id=b21c69cb-4a61-49a9 ...

Da izgleda da ovde stvarno ide na plasticni deo termostat kod XER(kod mene XEP ide na celik tj na blok motora), mada mi nije jasno sto si pre par dana opet sve menjao?

Sto nisi samo termostat, tj. ovaj alu odlivak, kao na videu?

NE razumem sto bi uzimao celu ovu konstrukciju, zar ti ne treba samo termostat?

https://www.ebay.com/itm/114387938270

Kod mene ovaj aluminijumski deo ide na blok motora, i to je to, nema uopste te plastike pozadi a nemas ih ni ti....

Uporno pricas o kucistu uloscima i elektro delu...
To ti je ...

Meni su ti Mitoyoyo bili bacene pare, posle par meseci linije i tako dalje, sad je na tom auto Bosch aero EKO, pa videcemo....
Uglavnom uzmem Valeo u Kit komercu, i rade solidno neko vreme i jeftini su, pa posle novi set istih.

Meni je zajebavao elektro deo, ja ga vise ni ne kacim, tj stoji na staro dummy termostatu....
Da mi ne pali greske, to je ionako samo za ekologiju....