GARAŽA forum

Nije to podrazumvano u Srbiji, baš onolika cena za redovan servis za nepremijum. Možda je to smešna cena za Nemačku ili drugde, ne i ovde.
A to je deo priče oko kupovine novog automobila, sa garancijom.

Cek malo, uvek se kukalo oko cena ovlascenog i uvek su bile visome cene. To je uvek cena ...

Ja se ozbiljno razmišljam da kupim dizalicu i samo male servise da radim. Sve ostalo imam.
Jedan auto dnevno da uradim bilo bi mi dovoljno.


Na fukcioniše to baš tako sjajno. Svaka mušterija hoće da ima majstora koji sve rešava a ne da kod jednog tera samo na mali servis a drugi da traži ...

Meni je ovaj u lidlu skup obzirom da je nekad bio jeftiniji cak i duplo a isto je bio sa baterijom i punjacem jedino ako je taj bio slabiji


Verovatno mislis na zeleni. On je 400nm a ovaj skoro 1900nm.
Ovaj odvrce centralne srafove lagano, i dosta je glomazniji od zelenog, nije za celodnevno ...

Sve. Amortizer, viljuska, spona, izvod iz letve, solja amortizera.
Nista sto najgori majstor ne moze da skonta za 5 minuta.

Pre ili kasnije sve mora da se proda(osim drugara)
Samo je pitanje ko je koliko realan i spreman ili ne da pukne, a to je neminovno.

Ja sam gledao jedno vreme iz usa import u poljsku. Sve su veloce modeli, mala miljaza, jaka oprema i za usa su vecinom bili zadnji pogon. Cene su smesne, sa nekim smesnim ostecenjima su kola oko 10-ak hiljada evra u poljsku da se dotera. Moraju se prepakovati lampe sto je trosak od okvirno 1000e i ...

Navodno nema razlike i dosta ljudi je dizalo snagu na preko 300hp sa tih 200hp.
Ali za neku potvrdu ja bih kontaktirao neku tuning kucu koja ih je radila, to bi bilo najsigurnije.

2.0 benzin se nekako pokazao kao motor koji je imao najmanje problema i reklamacija, ne racunam 2.9 v6 koji je isto dobar motor ali nije nesto sto vecina gleda i kupuje.
Ja sam uzeo 2.2 jer je budzet tako dozvoljavao trenutno, a i nisam vise mogao da tocim 13 po gradu a 10 na otvorenom, pocelo ...

2.0 benzin se nekako pokazao kao motor koji je imao najmanje problema i reklamacija, ne racunam 2.9 v6 koji je isto dobar motor ali nije nesto sto vecina gleda i kupuje.
Ja sam uzeo 2.2 jer je budzet tako dozvoljavao trenutno, a i nisam vise mogao da tocim 13 po gradu a 10 na otvorenom, pocelo je da ...

Da, dizeli imaju boljke koje se uglavnom zanemare i to dovodi do havarije, a dugacak servisni interval, inzenjerski promasaj kao i 0w20 voda koja se sipa u motor taj problem samo ubrzaju.
Prilicno los dizajn uljne pumpe i balansera kao i sam spoj uljne pumpe i lule koja povlaci ulje iz kartera su ...

Ja sam gledao na djuliji od dole, maltene preslikan bmw 3.
Kardan od karbona mi je bio hit, kao i kompletni prednji deo auta od aluminijuma, nemas gde lampu da zakacis na magnet

Darko napisao: 04 Feb 2026, 13:07 Da li grade parking na buducem zeleznickom stajalistu u rumenackoj ulici? Prolazio li je neko?

Meni je veca misterija sta je zeleznicko stajaliste u rumenackoj ulici?
Zivim tu 37 godina a prvi put cujem da imamo neko zeleznicko stajaliste.

Pa ne znam sta drugo ocekivati kad ga frontalno sabije kamion od 40t.

Hteo sam da kazem da sad verovatno zna nego je klip zavrsen tako u neizvesnosti, cisto malo cliffhanger da nas kopka nastavak.

Vidjao sam bolja kola sa 300.000 nego neka sa 100.000, km je bitna naravno ali ne i jedina bitna stvar na polovonom autu.
A ovo za bentley mi lici na reostat ili neki kontroler hladnjaka da je u problemu. Ako je hladnjak zapusen auto ce se grejati ali ce se ventilator paliti na vreme sto kod njega ...