GARAŽA forum

Ipak je bio akumulator. Kad sam posle par sati zaverglao ponovo auto je upalio. Na drugo verglanje prestao je da vergla. Kupio sam Monbat akumulator za 6000. din.

Elektromagnet onda definitivno. Probaj da kucneš malo anlaser ključem za točkove ili nekim montiračem, odnosno kucni par puta u onaj manji "cilindar" koji je na većem (telu anlasera), možda pomogne da upališ. Anlaser ti se nalazi sa leve strane motora (gledamo sa prednje strane automobila kada ...

Da li možeš da razlikuješ zvuk verglanja kakav je bio ranije i sada? Ako se razlikuju drastično - recimo viši je znatno zvuk kada anlaser vrti u prazno, bez uzubljivanja (čuje se da vrti znatno brže)...

Ako je zvuk isti kao ranije samo auto neće da upali - poslušaj da li se čuje pumpa goriva ...

Saša napisao: 16 Okt 2025, 08:20 Verovatno elektromagnet anlasera, neće da uzubi... Anlaser samo vrti u prazno (znatno brže nego inače)?

Nisam siguran, Anlaser vrti u prazno.

Imam problem na Fiat punto classic 2009 godište. Zaverglam jutros na pola ključa ne upali (inače pali na pola ključa). Dam ponovo kontakt čuje se samo kao da alnaser vrti ali ne vergla. I tako nekoliko puta i neće da zavergla. Šta može da bude? Akumulator, bendiks, alnaser?

Upalila mi se danas lampica kola i preko katanac. Ugasio sam auto, upalio i lampica više nije svetlela. O čemu je reč?

Pomoć. Zamenio mi majstor antifriz. Sad kad upalim kola, čuje se voda koja teče, pa prestane. Dostiže normalnu radnu temperaturu, ima grejanje, ne gubi antifriz. Šta može da bude? U pitanju je punto klasik 44 KW benzinac.

Imam Fiat punto klasik 44 kw 2009. god. Treba da uradim veliki servis i zamenu pk kaiša. Šta sve tačno treba da kupim?