GARAŽA forum

Možeš u aplikaciji da podesiš da prikazuje prosečnu brzinu umesto procenta EV moda ? Da ne moraš ručno da računaš prosečnu brzinu?
A ionako taj procenat i prosečna potrošnja nisu uvek u nekoj "fiksnoj korelaciji".

Često se baš tuda uključujem na "auto-put" i ovih dana sam video dosta automobila pored puta sa izduvanom/probijenom gumom.

Da, navigacija telefona je jedno vreme pokazivala da se negde ispred nalazi tunel "kod Drekavca", ali do njega nisam došao, jer je navigacija odjednom pokazala da puta uskoro apsolutno više nema :) Bio sam najpre malo zbunjen, kako put odjednom može "da nestane", ali sam se okrenuo i onda otišao ...

Nema na tim bord zapisima ni kilometra gradske vožnje, učešće autoputa je smešno malo, a magistrala je - magistrala - najmanje energetski zahtevna.

Distanca od oko 920 km. Beograd - Kolašin - 4 puta penjanje do ski centra na Bjelasice i nazad i povratak u BG.
Ali, povratak posle Prijepolja preko planine Jadovnik ( oko 25 km makadama ) i posle ka Sjenici, Ivanjici, Guči i ...
CRV 1,5T AWD 6MT.

Nije baš Kopaonik, nema gužve ... ali, ako vam to ne smeta, može lepo da se skija

Ko želi malo više mesta za kolena u drugom redu sedišta, Jazz je mnogo bolje rešenje. Mesta pozadi za putnike koliko hoćeš. Ali, gepek mu je manji..
Šalu na stranu, ko želi dužu garanciju (posebno na bateriju, što može da čini lakšom kasniju prodaju ) , nižu ulaznu cenu ( uz halogene farove u prva ...

Odoh sutra iz BG do Kolašina.

Ima li nekih novih fiksnih radara kada se isključim sa autoputa kod Požege, pa dalje ka Užicu, Kokinom Brodo, Prijepolju i Brodarevu ? Da su novi, iz poslednjih oko godinu dana ?

pedalaš napisao: 27 Jan 2026, 13:00 Sad pogledah račun od jesenas za redovan servis za Jarisa 1,5.
Ulje je 0W-16.
Litar ulja je tada ( kod njih u ovl. servisu ) koštao 3.115 dinara.

Pre par dana litar ulja 0W-16 u Toyoti je 3.400 dinara.

Jaris 1,5 VVT-i (2022), početak prve vožnje podnožje Avale (oko 273 mnv), kraj druge vožnje je N.BG (oko 79 mnv).

Krk - Bihac, preko Velebita, leto, klima, pun auto.
Mozda stof na sedistima nije nesto, al sto se tice potrosnje, tojotin hibrid nema dalje :)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260219/5c522273e7b38767a35abbb8bc3de429.jpg

Sent from my 2510DPC44G using Tapatalk


Baš "čudno" da ti je hibrid ...

Kolega iznad tvog posta je govorio o Jarisu ( pogledaj na šta je ranije referisano, oko plavog Jarisa sa testa ).

apropo priče o ceni jarisa, koliko znam suzuki swift košta 5000e manje a za vožnju u uslovima u kojima jaris dominira (grad, manje više), nema bitne razlike u performansi. nisam posedovao ali sam vozio oba dovoljno da zaključim da bi meni tih 15-16k koliko bude swift maksimum u tim uslovima vožnje ...

Za 23,5 hiljade (uz nazovi "beskamatno" Toyota finansiranje na 60 meseci) ima i LED farove, a za još 1.000 ima i sve aktivne park. senzore, elek. preklopive retrovizore i još dve asistencije.

Pojma nemam :) Onaj od 35 ni ne gledam ni u teoriji, jer je dosta skupji od Jazz-a hibrida, a Jazz je 4 cilindraš i tu je za mene kraj poredjenja sa tim Jarisom od 35 hiljada.
Znam samo neke meni bitne razlike u prva tri paketa opreme Jarisa, u verziji hibrida sa 116 ks (21, 22,2 i 23,5 hiljade, uz ...